淺談SBS改性瀝青混合料在道路施工中的應(yīng)用

  摘要:通過理論分析和工程實踐,從SBS改性瀝青混合料的運輸、攤鋪、碾壓等施工工藝,全面總結(jié)了道路應(yīng)用SBS改性瀝青及其混合料的經(jīng)驗,旨在SBS改性瀝青混合料更好地推廣應(yīng)用在道路的建設(shè)中。

  關(guān)鍵詞:SBS,改性瀝青,應(yīng)用 

  目前,在我國已建成的高等級公路中,瀝青混凝土路面也是主要的路面結(jié)構(gòu)形式,近年來其比重有進(jìn)一步增多的趨勢。其中改性瀝青的應(yīng)用越來越多,在我國的有些省份規(guī)定凡高速公路等重要公路都采用改性瀝青。先后在首都國際機(jī)場東跑道、八達(dá)嶺高速公路(北京段一、二期工程)、京沈高速公路(北京段)和京開高速公路(北京段)的瀝青路面中也相繼采用了改性瀝青,另外在其他等級且交通量比較大的道路瀝青路面上也相繼采用了改性瀝青。其中以SBS改性瀝青應(yīng)用最為廣泛。為此結(jié)合杭州路面改造和施工工程實際,采用本研究推薦的改性瀝青混合料,并考察了改性瀝青的路用性能。

  1工程概況

  杭州市云河路,作為杭州市的繞城高速公路和320國道的主要進(jìn)出道路,承載重交通,根據(jù)該段路面改建設(shè)計,上面層采用改性瀝青混合料,路寬為32m,全長約2.5Km。

  2材料的確定

  根據(jù)已有的實驗結(jié)果,選用SK牌70#瀝青作為基質(zhì)瀝青,SBS為湖南岳陽化工廠生產(chǎn)的YH791線型SBS,添加量為6%。粗、細(xì)集料采用礦產(chǎn)玄武巖,礦粉采用石灰?guī)r磨制,粒度及分布和混合料級配按照規(guī)范確定。根據(jù)施工規(guī)范,擬定了改性瀝青混合料的施工方案,并進(jìn)行了改性瀝青混合料的鋪筑。

  3改性瀝青路面施工

  3.1施工準(zhǔn)備

  施工前的準(zhǔn)備工作包括:1)嚴(yán)格控制好路基及路面基層的施工質(zhì)量。通過檢查各項指標(biāo),確保符合設(shè)計及施工規(guī)范要求,為改性瀝青面層創(chuàng)造一個堅實的基礎(chǔ)。2)集料、結(jié)合料的制備要保證質(zhì)量,并有足夠的儲備。在備料過程中,對進(jìn)場的原材料進(jìn)行了嚴(yán)格的自檢,加大對原材料的試驗、檢測力度,增加對SBS改性瀝青、抗滑石料、礦粉、砂等原材料的檢測、試驗頻率,對每一批原材料認(rèn)真自檢.,做到不合格的材料不得進(jìn)入料場,從根本上保證材料的質(zhì)量。3)配備足夠的施工機(jī)械和配件。拌和、運輸、攤鋪、碾壓設(shè)備能力相配套,施工前應(yīng)做好保養(yǎng)、調(diào)試、試機(jī)工作,以確保在施工期間不發(fā)生影響施工質(zhì)量及進(jìn)度的故障。

  3.2SBS改性瀝青的生產(chǎn),存儲

  SBS改性瀝青在生產(chǎn)廠的裝車溫度必須保持在160℃以上,運到混合料拌和場的溫度不應(yīng)低于140℃,運輸車輛須在24h內(nèi)運到指定地點,并及時把瀝青泵送到瀝青儲存罐中,且SBS改性瀝青的儲存溫度應(yīng)保持在150℃左右。

  3.3SBS改性瀝青混合料的拌和

  為保證SBS改性瀝青混合料的質(zhì)量更穩(wěn)定,瀝青用量應(yīng)更準(zhǔn)確,采用間歇式拌和機(jī)拌和。拌和必須均勻,只有SBS瀝青改性劑完全分散在瀝青中,才能充分發(fā)揮其效能。拌和步驟:(l)各種熱集料按設(shè)定重量投入攪拌倉,干拌;(2)噴入改性瀝青;(3)濕拌;(4)出料進(jìn)入混合料儲存?zhèn)}。

  3.4混合料的運輸

 。1)所有運輸車的車廂表面必須光滑,裝車前仔細(xì)用鋼刷清掃車廂表面,不留一點雜物。(2)每天上班前用肥皂水涂刷車廂表面,涂刷要均勻,但不得有余液集中在車底。(3)從拌合樓向運料車放料時,應(yīng)每卸一斗混合料移動一下汽車位置,按前、后、中順序放料,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)運輸料車應(yīng)用苫布覆蓋,以保溫、防雨、避免塵土污染混合料。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。上坡攤鋪時掛低檔;下坡攤鋪時略帶剎車。(6)每天下班后,將車廂打掃干凈,不得將冷卻的瀝青混合料留在車廂里。

  3.5混合料攤鋪

  改性瀝青混合料攤鋪宜采用履帶式攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行熨平板的預(yù)熱、調(diào)平、傳感器的安裝與調(diào)整、初始仰角的調(diào)整、松鋪層的準(zhǔn)備、工作裝置試運轉(zhuǎn)、攤鋪速度的設(shè)定及運料車的到位與準(zhǔn)備等工作。在施工過程中應(yīng)該注意以下幾點:1)由于使用了SBS改性瀝青,混合料的攤鋪溫度宜為160℃~180℃,溫度低于140℃的混合料禁止使用。(2)縱坡傳感器的安裝、檢查與調(diào)整。攤鋪中面層時,采用靈敏度相對高的刻度值;上面層時,采用靈敏度相對低的刻度值,以滿足縱坡和平整度的要求。每一層的縱坡傳感器的靈敏度值應(yīng)通過試驗段具體確定。(3)盡量采用兩臺或兩臺以上同型號攤鋪機(jī)階梯式攤鋪。(4)為了提高路面的平整度,上面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。(5)工作裝置的試運轉(zhuǎn)與攤鋪速度的設(shè)定。攤鋪機(jī)行進(jìn)比基質(zhì)瀝青混合料攤鋪時要放慢,攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)、穩(wěn)定地運行。(6)攤鋪時其他注意事項:在攤鋪混合料之前,必須對下承層進(jìn)行檢查,特別注意下承層的污染情況,攤鋪機(jī)要連續(xù)、均勻,規(guī)定速度一般不得超過3m/min。(7)攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸人攤鋪機(jī)。時刻注意攤鋪機(jī)的行走方向線,避免急調(diào)方向。注意工作仰角的變化,變化超出正常范時,應(yīng)查明原因,進(jìn)行修正。(8)盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)料斗的余料均勻,保持連續(xù)均勻供料。攤鋪時應(yīng)把攤鋪機(jī)行走速度、進(jìn)料速度、分料器速度協(xié)調(diào)好,這樣可以減少離析的形成。調(diào)整好熨平板的夯錘和振動,使其工作狀態(tài)處在最佳。

  3.6混合料的壓實

  (1)壓實設(shè)備的要求:改性瀝青混合料的壓實是保證改性瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。(2)當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)采用分幅攤鋪、一次碾壓成型方式施工,碾壓從兩邊向中間進(jìn)行,以確保兩臺攤鋪機(jī)搭接處的混合料密實。采用一臺攤鋪機(jī)攤鋪時,碾壓應(yīng)由低處向高處順序進(jìn)行。(3)控制好碾壓速度,碾壓速度不應(yīng)過快,振動壓路機(jī)碾壓速度過大,面層可能產(chǎn)生波浪不平整現(xiàn)象,速度太小,可能產(chǎn)生過振現(xiàn)象,容易導(dǎo)致骨料破碎和泛油問題產(chǎn)生。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī);避免急停和急轉(zhuǎn)彎;壓路機(jī)起動、停止須減速緩行;壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)壓路機(jī)不應(yīng)在未冷卻結(jié)硬的路面上停放。

  3.7接縫施工

  因特殊原因不能保證瀝青路面連續(xù)施工,攤鋪機(jī)停頓超過半小時,按接縫處理。