摘要:在市政工程中,建設(shè)路橋工程能夠有效減輕城市交通壓力。而保障市政工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵就是結(jié)合現(xiàn)代施工技術(shù),在市政路橋工程中混凝土施工技術(shù)就是其中一項關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞:市政工程;路橋;混凝土施工;技術(shù)探討

1引言

隨著我國城市化進程的發(fā)展,人們對出行環(huán)境的需求也日益提升。城市發(fā)展需要做好市政路橋工程,才能夠帶動城市健康快速地發(fā)展。結(jié)合本人工作經(jīng)驗來看,在市政路橋工程的建設(shè)中,合理結(jié)合現(xiàn)代化施工技術(shù)是工程質(zhì)量提升的前提。因此,文章對市政工程中應用混凝土技術(shù)做出相關(guān)分析與探討,供參考。

2市政路橋工程混凝土施工準備工作

2.1施工前的技術(shù)準備

在進行施工前要規(guī)定好混凝土施工驗收規(guī)范、圖紙交底工作和模板拼接縫要求。交底的過程中,應細化結(jié)構(gòu)物的施工,確定好拉螺栓定位的詳細參數(shù)以及工程的防水形式,并嚴格核查構(gòu)造物的詳細尺寸結(jié)構(gòu),與設(shè)計單位有效及時地進行溝通。施工開始之前還需進一步確定混凝土施工的驗收規(guī)范,根據(jù)實際情況設(shè)計模板的核心位置,并再次細化拼接縫的施工標準。

2.2混凝土的選擇與使用

從市政路橋施工中來看,一般采取清水混凝土進行施工。雖說清水混凝土施工成本會高于傳統(tǒng)混凝土施工成本約百分之二十,且具有較長的土建工期,但采取這種材料施工面層不需要進行涂抹,吊頂?shù)倪^程也可以免去,那么施工中的維護成本就比較低,從整體進行比對來看,采取清水混凝土施工要比傳統(tǒng)混凝土施工有著更好的經(jīng)濟性。

3市政路橋工程混凝土施工技術(shù)

3.1混凝土配比技術(shù)

混凝土配比的過程中要注意以下幾點:(1)混凝土材料要嚴格把控,在水泥的選擇方面,應使用硅鹽酸類水泥,并保證水泥強度等級,同時水泥的生產(chǎn)廠家以及批號應明確。(2)在與材料要求以及澆筑方法適應的條件下,可對水灰的配比適當?shù)慕档,也可將坍落度合理降低。?)對骨料應科學的選取,例如應注意骨料的產(chǎn)地、含泥量以及顏色等方面。(4)在混凝土中,應考慮到礦物質(zhì)的活性,需具有良好的礦物質(zhì)活性才能提升混凝土的致密性。(5)外加劑的優(yōu)化選擇方面,可使用具有高效能的減水劑,需明確外加劑的生產(chǎn)廠商以及摻量等問題。(6)需要對水灰比進行科學的配比,按照天氣變化的情況進行合理操作,控制用水量。還需注重骨料的配比,確?茖W性,從而使混凝土的形態(tài)以及色澤達到施工標準[1]。

3.2模板施工技術(shù)

在施工過程中,混凝土一般用于支撐其自重以及荷載綁扎鋼筋。那么,就要求將模板工作做到位,其中包含有安裝、制作以及設(shè)計工作,所有操作都應參照有關(guān)設(shè)計標準進行,對于一些跨度大高支模箱梁支架應通過專家論證。另外,與建筑物的實際構(gòu)造條件相結(jié)合從而優(yōu)化模板設(shè)計[2]。在設(shè)計模板時,模板拆卸以及拼裝的便捷性需要得到滿足,且還需使其性能得以保障,如此才能有效防止混凝土由于測壓條件導致的形變情況發(fā)生。在模板的選擇上應采用合理規(guī)范的模板。從而使其具有良好的耐腐蝕性以及吸水性,使各種建筑物可以應用與其相適應的模板材料。

3.3混凝土澆筑技術(shù)

進行混凝土澆筑的過程中,要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況以及現(xiàn)場施工的施工技術(shù)制定出一套合理的澆筑方案,使混凝土澆筑工作能夠順利開展;炷吝M行罐車送料時,要拿捏好時間,并在下料時嚴格把握下料的高程以及厚度。另外,在進行澆筑工作之前,首先應對坍落度進行測試,測試達標之后方可進行澆筑工作。同時對于整個澆筑的階段應全面掌控,避免出現(xiàn)表面氣泡等現(xiàn)象。

3.4混凝土施工溫度控制技術(shù)

在進行混凝土澆筑的過程中,控制施工溫度是非常關(guān)鍵的一項內(nèi)容。將此項工作做好能夠有效防止混凝土表層出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。在施工階段,應按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行工作,控制好混凝土的施工溫度。在高溫時期進行混凝土攪拌作業(yè)時,應選取室外溫度較低、日照時間短以及日夜溫差不大的環(huán)境,最好選擇陰天。避免接觸強烈日光,降低混凝土出倉口溫度的方法可采取加冰拌和、預冷骨料以及冷卻拌合水等手段,進行澆筑時可用濕麻袋覆蓋泵送管淋水的方式,使混凝土在運輸時期的溫度有效降低,完成澆筑之后需對混凝土進行噴水從而降低溫度[3]。對于大面積的混凝土可采取冷卻管保證溫度的下降,之后記錄好測溫的數(shù)據(jù)。盡可能防止冬期砼施工,若是要在這個時期進行施工就要注意做好保溫工作。例如加熱粗骨料、溫水攪拌等,完成砼澆筑操作后立即將其覆蓋,并記錄好測溫的數(shù)據(jù)。

3.5混凝土施工完成后的維修養(yǎng)護技術(shù)

完成施工的混凝土表層會缺乏水分,還會導致裂縫強度下降以及色澤變差等情況發(fā)生。所以在混凝土硬化的過程中要注重對其的養(yǎng)護工作。根據(jù)天氣變化以及混凝土的強度作為參考,進一步確定混凝土所有部件的構(gòu)造。在預留混凝土強度與標準相符的條件下,應準備遮蓋物進行養(yǎng)護,在遮蓋物的選擇上應符合實際情況。通常來說,對混凝土開展養(yǎng)護工作的時間應在十四小時內(nèi)完成。由于混凝土本身的一些潛在問題,所以應注意對其適當?shù)剡M行修補,首先要將混凝土表層污染物清理干凈,之后選取優(yōu)良性能的水泥對其進行修補[4]。另外,水泥漿如果出現(xiàn)硬化,則應選擇細砂紙,將水泥漿表面打磨得光潔,之后使用清水將其清潔干凈,使水泥漿表層達到統(tǒng)一色澤。總而言之,應高度重視混凝土施工后的養(yǎng)護維修工作。

4結(jié)語

對于市政工程中的路橋施工而言,其中混凝土施工是一項非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),施工質(zhì)量的好壞會對整個工程的質(zhì)量造成直接影響,在施工過程中,應不斷提升施工技術(shù),做好混凝土施工前期的準備工作是施工順利開展的前提,在施工過程中應充分重視路橋面的澆筑、混凝土的制備以及后續(xù)修復和養(yǎng)護工作,對施工中的所有階段的質(zhì)量都要進行嚴格把控。在施工中借鑒使用先進的混凝土施工技術(shù)使施工質(zhì)量得到有效提升,進而使市政路橋工程能夠順利開展。

參考文獻:

[1]張強.混凝土施工技術(shù)在市政路橋建設(shè)中的應用探討[J].山西建筑,2014(14):104~105.

[2]張靖燁.簡析現(xiàn)代市政路橋混凝土施工技術(shù)[J].黑龍江科學,2014(7):226.

[3]李偉權(quán).市政路橋工程混凝土施工的探討[J].民營科技,2013(7):165.

[4]司徒嘉桉.市政路橋施工質(zhì)量控制探析[J].城市建筑,2014(4):45~46.