摘要：近年來，隨著社會經濟的發(fā)展，我國城市化進程加快，各種基礎設施趨于完善，為生產生活帶來了極大的便利。橋梁工程是重要的基礎設施項目，在交通運輸網絡中占據(jù)重要的地位。因此，要發(fā)揮橋梁工程最大的經濟社會效益，工程建設期間必須加強對新技術與新工藝等的應用�，F(xiàn)澆箱梁施工技術是近年來在橋梁工程中應用最為普遍的施工技術，其在橋梁工程中的應用具有明顯的優(yōu)勢�；诖�，本文分析了橋梁工程施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術的具體應用，以期實現(xiàn)該技術在橋梁工程領域的推廣。
關鍵詞：橋梁工程；現(xiàn)澆箱梁技術；交通運輸網絡
經濟全球化發(fā)展背景下，我國各行各業(yè)都迎來了新的戰(zhàn)略機遇期。隨著通行需求的增多，交通行業(yè)逐步朝著多樣化、高負載的方向邁進，橋梁工程建設項目的增多使得我國交通網絡逐步完善，人們出行的可選擇性大大提高。隨著生活質量的提升，人們對橋梁工程提出了更高的質量要求，在橋梁工程項目建設中，工程單位越發(fā)注重新技術的應用�，F(xiàn)澆箱梁技術具有成本低、施工便捷的優(yōu)勢，因此該技術在橋梁工程中的應用具有現(xiàn)實意義。
1現(xiàn)澆箱梁技術概述
隨著經濟社會的發(fā)展，我國橋梁工程項目逐步增多，與此同時，在橋梁工程項目實施的過程中，現(xiàn)澆箱梁施工技術得到了較為普遍的應用，該技術的應用大大提升了橋梁工程的整體質量。從現(xiàn)澆箱梁技術的應用效果來看，其施工優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面［1-3］。一是現(xiàn)澆箱梁技術應用于橋梁工程時，其本身的結構較為簡單與輕盈。在實際的施工過程中，施工高度有限，跨越能力要求較大，其結構的簡單與輕盈大大提升了橋梁工程施工的穩(wěn)定性與安全性，使得橋梁工程的設計更為科學與合理。另外，現(xiàn)澆箱梁技術的跨越能夠使得橋梁曲線彎曲更為靈活，大大提升了橋梁工程的美觀性。二是現(xiàn)澆箱梁技術在橋梁工程中的應用都采用跨連續(xù)結構，因此，這種結構使得其在后期的澆筑工程中具有一次性的整體澆筑優(yōu)勢，這種一次性澆筑使得橋梁施工的穩(wěn)定性大大提升，增強了橋梁結構的安全性，使得橋梁的剛度等指標滿足工程設計的要求。后期橋梁投入使用以后，其承載力較高，提升了車輛通行的安全性。三是現(xiàn)澆箱梁技術施工時，其占地空間小，施工范圍有限，采用箱梁直接落于墩柱上的施工方式，在這種施工方式下，橋梁結構的下部較為輕盈，節(jié)約了工程材料的使用量，實現(xiàn)了工程成本的有效控制。
2現(xiàn)澆箱梁施工技術的關鍵環(huán)節(jié)
2.1現(xiàn)澆箱梁混凝土的施工
橋梁工程中，現(xiàn)澆箱梁施工開始之前，有關工程人員要及時進行模板的清理，尤其是要清除模板中的雜物［4，5］。隨后，工程施工人員要檢查施工中所使用的設備是否能夠正常運行，確保其不存在運行故障。結合現(xiàn)澆箱梁混凝土施工規(guī)范，有關工程施工人員要確定對稱縱向中心線，隨后以此為施工依據(jù)，開展先中間、后兩邊的對稱施工�；炷恋闹谱鬟^程中，一般使用的是插入式振動棒，其需要與側模保持適當?shù)木嚯x，避免振搗設備對混凝土造成損壞。在現(xiàn)澆混凝土材料平整處理結束以后，要對其進行真空吸水操作，使用提漿棍對其進行滾壓處理，為后期抹面等提供方便。澆筑結束以后，要做好混凝土地面的養(yǎng)護。
2.2現(xiàn)澆箱梁的安裝和鋼筋加工
現(xiàn)澆箱梁安裝期間，有關工程施工人員要嚴格根據(jù)工程施工圖紙要求來進行成型、下料等處理，在此過程中，為保證安裝的規(guī)范性，工程人員還需要對鋼筋數(shù)量、安裝間距、位置等加以科學控制，如表1所示。在安裝過程中，對于需要進行綁扎處理的鋼筋，必須保證綁扎的整體質量，其綁扎質量直接影響著現(xiàn)澆箱梁施工的質量。鋼筋加工主要表現(xiàn)在焊接處理上，在焊接過程中，有關工程人員需要保證焊接的飽滿度、長度等指標符合其施工標準。鋼筋型號直接影響著工程施工質量，型號選擇正確可以避免施工中這類質量問題的出現(xiàn)。在鋼筋的存儲上，材料管理人員要避免鋼筋受潮等，做好防潮處理。鋼筋的安裝過程中，預留孔道、預埋位置的準確性直接決定著鋼筋安裝質量。
2.3預應力的施工技術
預應力施工開始之前，有關施工人員要首先保證鋼絞線表面不存在雜物等，檢查有關機械設備等是否能夠正常啟動與運行，如果存在機械損傷、故障等問題，機械使用之前必須做好相應的調整與故障維修［6，7］。下料施工階段，要嚴格按照工程設計方案中的尺寸要求等，應用專用的鐵絲進行綁扎處理，在綁扎過程中，需要控制間距，保證預應力成孔的質量。預應力施工過程中，箱梁表面要保持清潔，在混凝土的強度達到施工要求的50%左右時，可以直接對箱梁帶模實施預張拉，在張拉作用下，當其強度達到80%以后，進行初張拉，此時需要安排專人進行管道摩阻值、喇叭口摩阻值的監(jiān)測與記錄。
2.4模板的安裝施工技術
模板的安裝工作需要以鋼筋、預應力管道的埋設等為基礎，實施安裝操作的模板必須具有干凈整潔的特征，避免模板存在變形或者雜物等。如果模板存在變形現(xiàn)象，要及時進行模板的調整，如果模板內含有雜物，就需要及時清除。施工人員要做好模板檢查工作，尤其要檢查模板與支架焊接的位置，避免此位置存在裂縫，一旦此處存有裂縫，要立即對裂縫加以處理。底模板的安裝過程中，要結合支架預留的拱度、加載預壓試驗結果，使側模板與底模板的安裝位置保持一致，使得這些模板可以與端模板結合。側模板安裝結束以后，做好螺栓連接位置的檢查，保證其連接處理的牢固性。在內模的安裝上，需要嚴格根據(jù)模板具體的結構形態(tài)來進行，比如可以通過吊裝來實現(xiàn)拼接安裝，在此環(huán)節(jié)，有關施工人員要檢查各個部分的尺寸是否合理、連接位置的嚴密性是否達到工程要求等。
3橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術的應用
如果現(xiàn)澆箱梁施工在冬季進行，其施工質量的控制具有一定的難度。由于冬季的溫差較大，現(xiàn)澆箱梁施工中如果不進行必要的保溫處理，就會導致橋梁工程的質量大大降低。以某橋梁工程為例，該橋梁為雙向六車道，總長度為500m，主體跨度65.5m，主體結構的截面形狀為三箱變截面，該區(qū)域內的晝夜溫差極大，如果不做好工程的質量控制，就會使橋梁工程存在較大的安全隱患。
3.1冬季施工準備工作
在該工程施工中，由于其工期處于冬季，為避免溫度對工程施工的不利影響，有關工程人員要及時掌握工程區(qū)域內的氣候條件和溫度變化情況等。如果在施工過程中，連續(xù)5d最低溫度在5℃以下，就要采取相應的處理方式，保證施工活動的順利進行。在冬季進行箱梁施工時，施工單位需要根據(jù)工程實際情況，制定完善的施工計劃，做好施工準備，保證施工中所有的工程材料、設備等都符合工程施工要求。施工方案的制定上，必須保證每一道工序的嚴密性。要根據(jù)工程方案的實施情況，制定完善的工程技術管理方案，做好工程關鍵施工工序等的質量控制。施工單位要通過培訓來提高施工人員的專業(yè)素質，使得施工人員能夠具備安全意識，實施規(guī)范化施工作業(yè)。
3.2冬季箱梁施工各項工藝的質量管理
3.2.1保溫措施�，F(xiàn)澆箱梁施工過程中，要盡量避免低溫所引發(fā)的凍脹等問題。為保證施工的順利進行，施工人員需要采取必要的保溫措施，比如，可以在底部設置暖棚等，并將該部分加以包裹處理，達到保溫的目的。暖棚的設置過程中，必須保證其密封性。有時也常常需要在外側搭設帆布。在工程施工中，為保證地基具備良好的抗凍能力，人們可以應用暖風機等，提高施工區(qū)域內的環(huán)境溫度，保證支架等的溫度。在暖棚內配備溫度計，實時測量溫度，一旦溫度達到最小值，就需要立即進行加溫處理。總之，暖棚內的溫度與外界溫度差值較大。如果在工程施工中外界溫度過低，就會使得箱梁的內部結構不均勻，最終會造成橋梁工程質量問題。3.2.2混凝土的澆筑。在混凝土的澆筑過程中，冬季施工溫度較低，為提高施工質量，施工人員需要在混凝土結構上層包裹保溫材料。如果在箱梁施工中需要同時進行多項施工，可以采用同時振搗的方式加以處理，但是其間需要安排專人對模板質量加以管理與控制，一旦出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要立即加以處理。混凝土澆筑結束以后，底部需要實施分段澆筑，澆筑遵循先室內、后腹板的原則，以保證混凝土的密實度等指標符合要求。澆筑結束以后，使用塑料膜、棉布等包裹混凝土，避免混凝土內部水分的流失。3.2.3混凝土的養(yǎng)護。養(yǎng)護往往采用棉被、塑料膜覆蓋的方式來進行，主要是為了保持混凝土內部的水分，以免水分流失。為了保證箱內的溫度滿足施工要求，人們可以在其內設置電暖氣，而針對混凝土鋼板與橫梁，需要安裝測溫管，實時掌握和監(jiān)測暖棚內部的溫度。3.2.4張拉。張拉需要在詳細計算的基礎上進行，從而確定鋼絞線伸長量、油壓參數(shù)等。預應力鋼絞線的張拉中，要控制應力的大小，一旦其超過規(guī)定要求，就要立即停止。3.2.5灌漿。灌漿攪拌需要保證配比的科學性。本工程在冬季施工，為了提高混凝土質量，施工人員要注意提高腹板混凝土溫度，使得混凝土強度滿足工程施工要求。灌漿過程中，波紋管內部要設置排氣管，使得漿液始終處于平衡狀態(tài)，避免產生氣泡。
4結語
作為一種新型施工技術，現(xiàn)澆箱梁技術在橋梁工程施工中具有明顯的應用優(yōu)勢。有關施工人員要嚴格根據(jù)工程實際情況，科學地應用該技術，做好關鍵環(huán)節(jié)的施工質量控制工作，提升橋梁工程施工質量。
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