1市政道路橋梁工程所處狀態(tài)

城市化建設(shè)飛速發(fā)展，人民經(jīng)濟條件日益提高，汽車使用量越來越大，促使城市交通體系必須完善發(fā)展。在以往的道路橋梁工程施工過程中，施工質(zhì)量問題慢慢顯現(xiàn)。首先在市政工程項目方面，政府相關(guān)職權(quán)部門人員謀取灰色收入，這樣導(dǎo)致整個市政工程監(jiān)督體系出現(xiàn)漏洞。其次，施工部門偷工減料，讓道路橋梁工程施工質(zhì)量降低。施工團(tuán)隊專業(yè)技術(shù)不高，專業(yè)性知識過高的施工工藝得不到正確的處理方式�？⒐ぶ螅瑢τ诘缆窐蛄旱酿B(yǎng)護(hù)滿足不了規(guī)定要求，造成了橋梁坍塌、道路壽命短等一系列問題。對城市居民的生命財產(chǎn)造成了巨大的安全隱患。最后由于道路橋梁工程大多數(shù)位于城市各個角落，直接影響到城市生活，所以要求工期緊，開工快。并且由于施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜、施工現(xiàn)場小，這無疑增加了施工難度。

2道路橋梁工程施工質(zhì)量問題

2.1偷工減料

市政道路橋梁工程建筑材料的使用量巨大，以至于在前期工程造價當(dāng)中，占到整個項目的50％左右。這樣建筑材料的使用就直接影響整個道路橋梁工程施工質(zhì)量，工程施工質(zhì)量直接影響道路橋梁的壽命。但是現(xiàn)在道路橋梁工程的市場狀態(tài)屬于不健康發(fā)展，存在大部門官員從招投標(biāo)、質(zhì)量檢測方面牟取灰色收入。同時這些單位從不正當(dāng)渠道取得道路橋梁建設(shè)權(quán)之后，施工工程中用不合格的瀝青材料來鋪面，后期造成道路表面出現(xiàn)大量裂痕，道路承重能量大大下降，使得道路壽命大大減少。橋梁工程內(nèi)部鋼筋采取劣質(zhì)鋼筋頂替國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼筋，使得橋梁內(nèi)部承重系統(tǒng)不完善，加大了橋梁坍塌的幾率。這些由于不法人員為了個人利益，造成的豆腐渣工程，嚴(yán)重危害著人們的日常生活，也同時影響著一個城市的形象。

2.2施工團(tuán)隊專業(yè)素質(zhì)不高

市政道路橋梁工程建設(shè)的承包單位，其一般使用廉價的勞動力，相對來說他們所掌握的的施工工藝專業(yè)性不夠，對于現(xiàn)場施工的安全防范意識不高，工作不夠負(fù)責(zé)認(rèn)真等一系列問題都會引起很多問題。其次施工管理團(tuán)隊也不能起到很好的監(jiān)督工作，而且管理團(tuán)隊專業(yè)素質(zhì)不高。道路橋梁工程通常和人們的生活緊緊相關(guān)，又做不到完全封閉施工現(xiàn)場，如果施工團(tuán)隊做不好很好的管理，施工作業(yè)一旦出現(xiàn)問題，不僅僅是拖延工程工期，施工現(xiàn)場混亂甚至造成人員傷亡，其次還影響到人們的正常生活，得不償失。道路橋梁施工現(xiàn)場周圍環(huán)境復(fù)雜，各個施工團(tuán)隊作業(yè)面有限，并且整個項目不僅僅包括一般主體的施工團(tuán)隊，還包含一些人們生活息息相關(guān)的服務(wù)部門天然氣、有線電視、水電、通信等一些管道線路也分布在施工現(xiàn)場，如果施工管理團(tuán)隊做不好和這些部門的交流，隨時有可能挖斷線路管道，直接影響人們?nèi)粘Ｉ�，同時也會帶來巨大的社會影響以及經(jīng)濟損失。

2.3管理體制不完整

現(xiàn)在的市政道路橋梁工程項目，從政府方面就沒有人去監(jiān)管整個工程項目的透明化，在職權(quán)位置的官員，通常會因為個人利益又或者年度成績考核等原因，與施工團(tuán)隊同流合污，為自己贏得灰色收入，同時也能完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。而施工單位只能為了迎合政府部門想盡一切辦法縮短工期，只抓緊表面工程，不管不顧施工質(zhì)量。其次在施工方面的監(jiān)管部門也不負(fù)責(zé)，施工管理團(tuán)隊的管理人員也不恪盡職守，對待工作的工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。這樣只會在偷工減料的影響下，使得道路橋梁工程的施工質(zhì)量再一步下降。

3道路橋梁工程施工質(zhì)量解決辦法

3.1控制建筑材料使用

建筑材料對于道路橋梁工程中占的比例很大，所以建筑材料的質(zhì)量直接影響整個道路橋梁工程的施工質(zhì)量，同時也決定著道路橋梁的使用壽命。因此，相關(guān)政府部門要嚴(yán)格監(jiān)管施工單位，對于建筑材料的監(jiān)督和檢查也要做到完全透明化，嚴(yán)格把守質(zhì)量關(guān)，堅決不能放過任何劣質(zhì)材料。同時在這個環(huán)節(jié)，政府部門也要嚴(yán)格處理一些官員濫用職權(quán)的行為，爭取杜絕這樣的情況出現(xiàn)。做到所有環(huán)節(jié)透明化，沒有暗箱操作，那么偷工減料的現(xiàn)象杜絕，道路橋梁工程施工質(zhì)量才能得到保障。

3.2提高施工團(tuán)隊的專業(yè)素質(zhì)

道路橋梁工程需求越來越多，同時專業(yè)要求也越來越高。國家對于這方面的專業(yè)人才也需求越來越大，國家應(yīng)該針對與施工人員進(jìn)行專業(yè)知識的輔導(dǎo)，增高整個施工團(tuán)隊的專業(yè)性，讓施工人員提高自身安全防范意識，整個施工團(tuán)隊的專業(yè)素質(zhì)的提升，也會讓施工變得更加簡單，施工質(zhì)量也隨之提升。針對于施工團(tuán)隊的管理人員，要培養(yǎng)他們良好的職業(yè)素質(zhì)，同時也要不斷的促使他們學(xué)習(xí)專業(yè)知識，這樣才能保證施工細(xì)節(jié)的專業(yè)性，這樣不僅僅能確保施工質(zhì)量，也從根本提高整個團(tuán)隊的專業(yè)素質(zhì)。

3.3完善管理體制

對于這個市政道路橋梁工程項目的管理直接影響到道路橋梁工程施工質(zhì)量。政府相關(guān)部門為了城市更快的發(fā)展，在進(jìn)行招投標(biāo)的時候也要全方位挑選有實力的單位，確保道路橋梁工程施工質(zhì)量，實事求是。同時也要對于承建單位進(jìn)行嚴(yán)格的管理調(diào)查，其資質(zhì)設(shè)備等條件要完全符合國家相關(guān)規(guī)定，不能出現(xiàn)以次充好的情況。施工單位最好制定一個嚴(yán)格的制度，讓管理人員和施工人員更全身心的投入到工作中去，施工工藝要嚴(yán)格按照國家最新的施工標(biāo)準(zhǔn)，避免一個施工人員傳統(tǒng)施工錯誤，管理人員要用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工人員施工。監(jiān)理部門也要隨時了解國家標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代，避免一些標(biāo)準(zhǔn)的過期引發(fā)的施工糾紛。各方部門認(rèn)真配合，對工作負(fù)責(zé)才能保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

4結(jié)語

市政道路橋梁工程施工質(zhì)量直接影響一個項目的成本價值、施工工期還有其使用壽命，并且這樣的項目總是和人們的生活息息相關(guān)，還影響著一個城市的形象。只要做到各個部門積極配合，控制好建筑材料的使用，慢慢提升施工團(tuán)隊的專業(yè)素質(zhì)，避免由于施工工作面小、協(xié)調(diào)部門較多、施工工藝細(xì)節(jié)復(fù)雜繁瑣等因素影響最后的施工質(zhì)量，同時要從政府到施工各個團(tuán)隊都要本著負(fù)責(zé)態(tài)度去工作，后期政府部門也要做好養(yǎng)護(hù)維修工作，讓其施工質(zhì)量再一步提升。我們要各方積極合作，提升道路橋梁工程施工質(zhì)量，塑造我們的城市良好形象，給人們一個幸福和諧的生活環(huán)境。