高速公路橋梁工程作業(yè)指導(dǎo)書匯編
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-30 08:54:53
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.66 MB
  • 資料分類:路橋工程
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圍堰土袋用草袋、麻袋或土工織物(無紡?fù)凉げ?袋裝粘性土,人工裝土,裝土量約為袋容積的60%,袋口以鐵絲或麻繩縫合。在水流流速較大時(shí),過水面及迎水面袋內(nèi)可裝填粗砂或卵石。圍堰中心部分填筑粘土及粘性土芯墻。
圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。 堰頂寬度為2m,當(dāng)采用機(jī)械挖基時(shí),不小于3m。堰外邊坡為1:0.5~1:1,堰內(nèi)邊坡為1:0.2~1:0.5。內(nèi)坡腳與基坑的距離應(yīng)根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定,不得小于1m。
圍堰填土
自卸車自外拉運(yùn)粘土或砂夾粘土,沿河岸側(cè)或淺水側(cè),自上游往下游向河中間逐步推進(jìn),將填筑料倒在露出水面的堰頭上,由推土機(jī)從河邊開始逐漸向河中間推擠,順坡送入水中,避免直接倒入河中被水洗去泥土,或離析,造成滲漏。首次填筑應(yīng)比河面高出50cm,首層填筑完成后用壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)處理時(shí)應(yīng)注意觀察頂面距河面的高度不得低于河面。水面上的填土要分層夯實(shí)。
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