隧道養(yǎng)護(hù)分土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電系統(tǒng)兩部分，高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)數(shù)量龐大、功能齊全，作用十分重要�？梢哉f(shuō)，機(jī)電系統(tǒng)不能處于完好狀態(tài)，就無(wú)法使隧道運(yùn)營(yíng)管理工作正常進(jìn)行。隧道機(jī)電系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)的設(shè)備或項(xiàng)目近百種，養(yǎng)護(hù)難度非常大。如果不及時(shí)檢修，病害發(fā)展到一定程度，要想進(jìn)行恢復(fù)的難度就更大，甚至需要專項(xiàng)工程進(jìn)行處置，因此樹立預(yù)防為主的思想顯得更加重要。
養(yǎng)護(hù)計(jì)劃：讓養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目不遺漏
《隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，機(jī)電設(shè)施養(yǎng)護(hù)應(yīng)按月制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，目的就是保證檢修保養(yǎng)頻率不低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楦鱾�(gè)項(xiàng)目的檢修頻率是不同的，有1次/1-3個(gè)月的經(jīng)常性檢修，有1次/年的定期檢修，有1次/3-5年的分解性檢修，也有經(jīng)常性檢修設(shè)備中穿插檢查頻率為一周的項(xiàng)目，不給予足夠重視可能引起操作人員的疏漏。因而在計(jì)劃中充分羅列所有隧道的全部設(shè)備或項(xiàng)目，做到全部按規(guī)定頻率檢修。