高速公路項目巖溶隧道專項施工方案
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  • v發(fā)布時間:2019-01-29 15:37:54
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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本工程隧道按左、右幅分離式設(shè)計。左線隧道進口樁號 ZK19+410,出口樁號 ZK20+300,長 890米,Ⅲ級圍巖320米,Ⅳ級圍巖240米,Ⅴ級圍巖330米。右線隧道進口樁號K19+408,出口樁號 K20+300,長 892米,Ⅲ級圍巖180米,Ⅳ級圍巖380米,Ⅴ級圍巖332米。
施工方法
⑴止?jié){墻制作
為保證超前帷幕注漿的效果在第一環(huán)注漿時按要求采用C20混凝土制作止?jié){墻,墻厚為1m(6m)。止?jié){墻采用搭設(shè)腳手架加鋼模板并加設(shè)斜撐,與開挖面周邊接觸處用5cm木板進行補充。由于開挖面跨度較大,因此在使用鋼模板立模時分段進行,并在混凝土接觸面留埋接茬石;炷翝仓捎没炷凛斔捅。泵送混凝土前按操作規(guī)程的要求對管路進行必要的檢查,并先用清水對管路進行潤濕。正式泵送混凝土前先用兩盤砂漿進行試泵,在輸送泵運轉(zhuǎn)正常后方可進行混凝土正常泵送作業(yè);炷翐v固采用插入式振動棒搗固。搗固時嚴格按要求進行。當(dāng)需變換其在混凝土中的位置時,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在混凝土澆筑倉內(nèi)平拖,其搗固時間宜為10~30s。嚴禁漏搗和過搗。當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計的70%后方可進行下段混凝土的施工,直至整個止?jié){墻施作完成。
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