現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)型式為水泥混凝土路面，車行道結(jié)構(gòu)層自上而下為：22cm水泥砼面層+20cm水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層+15cm未篩分碎石底基層。人行道路面結(jié)構(gòu)層自上而下依次為：彩色預(yù)制水泥道板+2cm水泥砂漿+15cm水泥粉煤灰砂礫基層。工程于2004年動(dòng)工建設(shè)，2006年建成通車�，F(xiàn)狀路面整體狀況良好，病害多為輕微裂縫、錯(cuò)臺及脹縫處啃邊剝落等，人行道總體狀況良好，局部因兩側(cè)工地施工有一定破壞。
2.1 施工總體布置
為確保本工程的順利完成，必須認(rèn)真做好各項(xiàng)臨時(shí)工程和施工準(zhǔn)備工作。根據(jù)本工程特點(diǎn)，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和本單位的實(shí)際情況本著利于交通安全，環(huán)境保護(hù)，滿足施工，節(jié)約投資的原則，擬定臨時(shí)工程設(shè)置方案。