高速公路工程高邊坡施工方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 09:24:31
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
本工程起止樁號(hào)為K8+200-K11+000,高邊坡開挖及支護(hù)共2處。其中1處樁號(hào)為K10+220-K10+280右幅,挖方最大高度為17.6米,坡度開挖為二級(jí),破率為1:1,邊坡平臺(tái)為2米,第一、二級(jí)邊坡防護(hù)均采用TBS植被護(hù)坡。另一處樁號(hào)為K10+820-K10+900左幅,挖方最大高度為17.4米,坡度開挖為二級(jí),破率為1:1,邊坡平臺(tái)為2米,第一、二級(jí)邊坡防護(hù)均采用鋼筋砼方格骨架護(hù)坡,骨架網(wǎng)格尺寸3*3m,方格內(nèi)植草護(hù)坡。 K10+220-K10+280右幅:本段上覆黏土層,為高液限黏土;尹S色,硬塑,主要為粉粒和黏粒組成,頂部含植物根系,含少量鐵錳質(zhì)氧化物,巖質(zhì)呈土柱狀。下伏全風(fēng)化板巖,灰黃色。原巖結(jié)構(gòu)完全被破壞,松散呈土狀,頂部含少量石英碎石。
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