2385m隧道襯砌專項(xiàng)施工技術(shù)方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-11-13 08:49:29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。98 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
全隧除進(jìn)口xx段采用明挖法施工,設(shè)置偏壓式明洞襯砌;出口xx段采用明挖法施工,設(shè)置斜切段及斜切延伸段襯砌外;其余段落均采用暗挖法施工,設(shè)置復(fù)合式襯砌。隧道結(jié)構(gòu)采用錨、網(wǎng)、噴、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式,xx隧道襯砌抗?jié)B等級(jí)不低于P12,xx隧道襯砌抗?jié)B等級(jí)不低于P10。隧址屬丘陵地貌,丘槽相間,地形波狀起伏,自然橫坡5~15°,局部較陡,上覆第四系土層較薄,分布在進(jìn)、出口處地勢(shì)較低處,基巖大部分裸露。有鄉(xiāng)村道路通達(dá),交通方便。
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