某高速隧道總體施工技術(shù)方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2015-11-23 11:21:32
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.66 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
第四系覆蓋層,主要有粉土、碎石土、粉砂構(gòu)成;基巖及其風(fēng)化層,由強(qiáng)風(fēng)化片巖、中風(fēng)化片巖構(gòu)成。
隧址區(qū)地表水系發(fā)育,主要為將軍河水體、大氣降水形成deep地表及山澗溝谷內(nèi)季節(jié)性流水,水量受季節(jié)性影響變化大,其自然排泄暢通,河流水位遠(yuǎn)低于隧道洞口標(biāo)高,隨隧道施工影響較小。但地表水流沖刷邊、仰坡,對(duì)隧道施工有一定影響,宜做好截流、排水措施。
隧址區(qū)地下水類型主要為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。松散巖類孔隙水主要集中于第四系松散堆積物中,處于斜坡地帶,受大氣降水補(bǔ)給;基巖裂隙水存于片巖裂隙中,主要受大氣降水及上部孔隙潛水補(bǔ)給,并受巖石完整性及裂隙開(kāi)啟程度制約,沿基巖風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙等向地勢(shì)低凹處呈脈狀、線狀排泄,水量一般較貧乏。
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