Ⅱ類圍巖段和Ⅲ類圍巖應(yīng)急停車帶采用環(huán)形預(yù)留核心土法施工，淺埋段先處理地表，再進(jìn)行掘進(jìn)；Ⅲ類圍巖段采用臺(tái)階法開(kāi)挖，光面爆破；車行、人行通道采用全斷面光面爆破施工。初期支護(hù)作業(yè)緊跟開(kāi)挖掘進(jìn)，尤其是軟弱破碎地帶，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求做好超前預(yù)支護(hù)、鋼支撐安設(shè)、錨噴網(wǎng)作業(yè)，確保圍巖穩(wěn)定和施工安全。隧道開(kāi)挖和初期支護(hù)完成后，二次襯砌施工開(kāi)始前首先完成防水層施工。防水層施工采用專用防水層作業(yè)臺(tái)車，防水板之間采用懸掛法施工，使用專用爬焊機(jī)對(duì)防水板接縫處進(jìn)行熱熔焊接，防水板采用手動(dòng)熱熔器熱熔在襯墊上固定，確保施工質(zhì)量。防水板間搭接寬度不小于10cm，采用兩道平行焊縫熱熔焊接，兩道焊縫間留1cm寬縫隙進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。