摘要:根據(jù)在公路工程中的實(shí)踐,對公路工程中的結(jié)算制度,結(jié)算流程,結(jié)算表格等進(jìn)行了多方面的研究,讓公路工程結(jié)算做到有效、準(zhǔn)確、嚴(yán)密。真真切切的體現(xiàn)在公路工程的結(jié)算流程中,對于改善公路施工企業(yè)工程結(jié)算有著參考性的意見。

關(guān)鍵詞:公路工程施工;結(jié)算;管理

一、概述

公路工程是國家企業(yè)或個人投資建設(shè)對城市與城市之間,或者城市與農(nóng)村之間,農(nóng)村與農(nóng)村之間連接兩個單位,讓汽車通行。在整個工程實(shí)施過程中,對于整個工程的結(jié)算來講,是一個龐大的工程。對于施工的各個單位工作數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。長時間來看,傳統(tǒng)工程的結(jié)算方式老舊,結(jié)算不明朗,會引發(fā)很多的矛盾,對于結(jié)算不清的可能會存在工資拖欠,有時可能會存在工程完成幾年以后工程結(jié)算還未結(jié)清的情況。結(jié)算還可能出現(xiàn)重結(jié)、誤結(jié)、多結(jié)等情況,嚴(yán)重拖累了公路工程施工的效率,讓整個工程處于一個整體效率低下,嚴(yán)重浪費(fèi)施工企業(yè)的各方面資源,造成了不必要的浪費(fèi),增加了工程負(fù)擔(dān)。所以,對公路工程施工企業(yè)的工程結(jié)算做好一個高效、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾,有著積極而深遠(yuǎn)的意義。準(zhǔn)確體現(xiàn)出整個工程中的工程量中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,是對于公路工程中應(yīng)急需解決的問題之一。根據(jù)在公路工程中的實(shí)踐中得出一些有經(jīng)驗(yàn)性的管理方式,重建結(jié)算制度、設(shè)計結(jié)算表格,讓工程結(jié)算做到準(zhǔn)確有效,達(dá)到控制整個工程結(jié)算的準(zhǔn)確無誤。同時讓工程每個周期,每個標(biāo)段,都有清晰的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行直觀的體現(xiàn)出來。能夠更有效的完成整個公路工程的嚴(yán)密把控和實(shí)施。

二、改善完整結(jié)算制度,明確結(jié)算職責(zé)

在項(xiàng)目開工以前,就要對整個項(xiàng)目工程的整個結(jié)算,管理進(jìn)行規(guī)劃,設(shè)計。根據(jù)工程的特殊性可做一些變動,根據(jù)整個公路工程流程,做出對結(jié)算的流程設(shè)計,編寫結(jié)算流程的相關(guān)管理制度,確定結(jié)算流程,設(shè)計結(jié)算表格,讓整個工程結(jié)算做到規(guī)范、明確、有效。確保讓工作做到快速高效的運(yùn)作,及時有效的完成結(jié)算目標(biāo)。在制定公路工程施工項(xiàng)目結(jié)算管理制度的過程中,必須優(yōu)先明確各個崗位人員的職責(zé)、分工,項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān),質(zhì)檢員,材料員,技術(shù)員、結(jié)算員、財務(wù)人員等組成,對各組人員進(jìn)行崗位劃分,制定相應(yīng)表格,讓每個人員都有明確的工程任務(wù)劃分。項(xiàng)目經(jīng)理對工程量結(jié)算表,審批結(jié)算清單,工程結(jié)算支付等進(jìn)行審批確認(rèn);技術(shù)總監(jiān)在技術(shù)員統(tǒng)計出的《工程計量表》,審核《工程計量表》的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;質(zhì)檢員全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量,嚴(yán)格審核《工程計量表》,對《工程計量表》中的所有項(xiàng)目進(jìn)行評估、確認(rèn),對整個工程質(zhì)量有否決權(quán),對責(zé)任進(jìn)行劃分;技術(shù)員負(fù)責(zé)對工程每個施工項(xiàng)目進(jìn)行整理上報,寫入《工程計量表》中,對表中數(shù)據(jù)嚴(yán)密、準(zhǔn)確、有著不可推卸的責(zé)任;結(jié)算員根據(jù)《工程計量表》對人員、小組完成的工作量進(jìn)行審批,填寫結(jié)算清單,對各種施工項(xiàng)目的結(jié)算進(jìn)行日常管理;財務(wù)人員負(fù)責(zé)審核材料發(fā)票,賬單收據(jù)等,根據(jù)財務(wù)管理制度進(jìn)行入賬,多于出錯的給予指出并退單,辦理支付結(jié)算款項(xiàng)。

三、規(guī)范結(jié)算流程,統(tǒng)一結(jié)算單據(jù)

改進(jìn)現(xiàn)有的結(jié)算流程,對于各個崗位,進(jìn)行從施工中進(jìn)度,相互脅從中改進(jìn)結(jié)算流程,讓整個結(jié)算流程清晰、明了,也要上各個崗位的人方便監(jiān)督,確保工程高效的運(yùn)行下,結(jié)算工作也能高效準(zhǔn)確的運(yùn)作下去。結(jié)算單據(jù)必須統(tǒng)一,各種《工程計量表》《工程結(jié)算清單》等表也必須統(tǒng)一,根據(jù)實(shí)際完成的量作為結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn),對比施工圖紙做出對工程計量的準(zhǔn)確性做出判斷、審核。讓工程結(jié)算變得清晰明了,從而讓工程的整體效率達(dá)到提升,達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化,改變了以前結(jié)算方式對工程量分析不準(zhǔn)確,誤結(jié)、重結(jié)、多結(jié)等問題。

四、縮短結(jié)算周期

在實(shí)踐的過程,改進(jìn)了結(jié)算方式以后,每十天進(jìn)行一次結(jié)算,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決,動態(tài)控制工程動態(tài),在最短的時間做出改進(jìn),也并非都是十天一次結(jié)算管理,比如在混凝土公司中養(yǎng)生期未達(dá)到,因?yàn)閺?qiáng)度問題不能按照十天進(jìn)行結(jié)算。因此,在結(jié)算方式中,也要根據(jù)各項(xiàng)工程的實(shí)際情況進(jìn)行必要的調(diào)整,如果工期緊,時間也可提前,從實(shí)際情況出發(fā),對整個工程質(zhì)量做到嚴(yán)密把控。除了進(jìn)行時間結(jié)算外,還可以根據(jù)工程量進(jìn)行結(jié)算,例如某公路的一個標(biāo)段的路基做完就直接分成一個結(jié)算周期,讓工程達(dá)到一個高速的狀態(tài),從工程的實(shí)際情況出發(fā),建立達(dá)成對整個質(zhì)量,速度的嚴(yán)密把控,讓整個工程處于高效運(yùn)行的程度。

五、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目結(jié)算的管理措施

1.成立合同部根據(jù)上述做出的說明,應(yīng)該建立一支實(shí)踐有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識豐富、嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍的項(xiàng)目結(jié)算管理團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮在結(jié)算中嚴(yán)格律己,建立健全的清算管理機(jī)制,做到直觀、有效的作用。項(xiàng)目部成立合同部,同時兩個管理單位,相互獨(dú)立,工作分明的管理機(jī)制。2.加強(qiáng)結(jié)算管理在工程驗(yàn)收完成后,在15日以內(nèi),根據(jù)工程圖紙、設(shè)計變更、合同等,編寫出工程竣工結(jié)算書。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核后,交由建設(shè)單位,監(jiān)理單位進(jìn)行審核。嚴(yán)密把控審核狀況,在與業(yè)主和監(jiān)理等單位核算時,要實(shí)事求是,態(tài)度端正。如發(fā)生分歧,應(yīng)細(xì)心查看,責(zé)任劃分。對于審核完成以后,交由政府部門批準(zhǔn)和跟高資歷的造價單位經(jīng)營復(fù)審。生效后,交由財務(wù)部門盡快結(jié)算,做到工完賬清。3.學(xué)習(xí)電算管理,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理根據(jù)計算機(jī)結(jié)算管理,可以大大提升工程結(jié)算速度,提升工作效率,從而也避免了一些人工結(jié)算的誤差,讓結(jié)算更加具有準(zhǔn)確性,大大節(jié)約了人力物力成本,讓這些人力物力可以多方面調(diào)整,從而經(jīng)一部提升工程質(zhì)量。

六、結(jié)語

工程結(jié)算是工程項(xiàng)目中一個重要的環(huán)節(jié),也是一個對于工程成本控制的關(guān)鍵,改進(jìn)工程結(jié)算管理,讓工程結(jié)算做到直觀,明確,及時掌握工程動態(tài),做到對成本控制,讓工程效益達(dá)到最大化,初步建立了結(jié)算管理制度,提升了工作效率,減少了不要的損失,讓損失降到了最低。同時,對于現(xiàn)在的結(jié)算管理制度,還有很多需要學(xué)習(xí)改進(jìn)的方面,在以后的生活工作中努力改進(jìn),完善管理體系,提高整體工程項(xiàng)目成本控制水平,長期有效的服務(wù)于公路工程和其他建設(shè)工程中去,為管理目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]彭家敏.關(guān)于公路工程結(jié)算管理制度的探索[J].城市建筑,2016,(9):180.

[2]鄧建.淺析施工企業(yè)已完工未結(jié)算的風(fēng)險管理[J].財經(jīng)界,2015,(18):101.

[3]張旭.公路工程施工項(xiàng)目結(jié)算管理探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2014,(26):3419-3420.

[4]王翔宇.公路工程施工項(xiàng)目結(jié)算管理研究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2015,(11):54-55.