監(jiān)理工程師應熟悉各級政府建設行政主管部門處理工程質(zhì)量事故的基本程序,特別是應把握在質(zhì)量事故處理過程中如何履行自己的職責。

工程質(zhì)量事故發(fā)生后,監(jiān)理工程師可按以下程序進行處理,如教材127頁圖6-2所示

(1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師應簽發(fā)《工程暫停令》,并要求停止進行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工,應要求施工單位采取必要的措施,防止事故擴大并保護好現(xiàn)場。同時,要求質(zhì)量事故發(fā)生單位迅速按類別和等級向相應的主管部門上報,并于24h內(nèi)寫出書面報告。

(2)監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,應積極協(xié)助,客觀地提供相應證據(jù),若監(jiān)理方無責任,監(jiān)理工程師可應邀參加調(diào)查組,參與事故調(diào)查;若監(jiān)理方有責任,則應予以回避,但應配合調(diào)查組工作。質(zhì)量事故調(diào)查組的職責是:

1)查明事故發(fā)生的原因、過程、事故的嚴重程度和經(jīng)濟損失情況。 考試大論壇

2)查明事故的性質(zhì)、責任單位和主要責任人。

 

關(guān)于工程質(zhì)量事故處理依據(jù)應包括哪些內(nèi)容這個問題,可以明確的告訴我大國關(guān)于工程質(zhì)量事故處理依據(jù),包括四個方面。第一個方面當然就是具有法律效力的各種合同,比如說工程質(zhì)量委托合同。第二個方面是工程材料的實際情況。其他的也給大家提到了。