1研究輸電線(xiàn)路工程造價(jià)的背景和意義

隨著陜北地區(qū)智能化電網(wǎng)的不斷發(fā)展,該地區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目也在逐漸增加。電力事業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了輸電線(xiàn)路工程行業(yè)的發(fā)展。工程造價(jià)的管理和控制一直貫穿于工程建設(shè)的始末。在實(shí)施輸電線(xiàn)路工程項(xiàng)目的過(guò)程中,做好工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,避免工程造價(jià)出現(xiàn)失控的局面,并做好工程造價(jià)的控制和管理工作,是電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的必經(jīng)之路。面對(duì)新時(shí)期電力事業(yè)的發(fā)展,研究輸電線(xiàn)路工程造價(jià)管理具有較大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。本文將討論輸電線(xiàn)路工程造價(jià)管理中的實(shí)際問(wèn)題,并提出一些相應(yīng)的解決方案。

2輸電工程造價(jià)的影響因素

我國(guó)電力工程的造價(jià)單位以“萬(wàn)元/km”作為指標(biāo)。隨著輸電線(xiàn)路建造技術(shù)的多樣化,其數(shù)值的離散程度也越來(lái)越深。為了正確評(píng)價(jià)輸電線(xiàn)路單位造價(jià)的合理性,需要找到并分析工程造價(jià)的影響因素。

2.1自然環(huán)境因素

陜北地區(qū)的風(fēng)比較大,且在工程技術(shù)設(shè)計(jì)中風(fēng)速為主要影響因素,經(jīng)相關(guān)數(shù)據(jù)研究分析,風(fēng)速每提高一級(jí),桿塔的數(shù)量就要增加30%以上,進(jìn)而提高了工程造價(jià)。

2.2技術(shù)因素

技術(shù)因素對(duì)工程造價(jià)有著一定的影響,主要包括輸送容量、導(dǎo)線(xiàn)截面和回路數(shù)等參數(shù)。輸送容量是輸電線(xiàn)路經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面綜合考慮后確定的最大輸送功率,是影響工程造價(jià)的主要因素。如果要增加輸送容量,就必須擴(kuò)大導(dǎo)線(xiàn)的斜面面積,因此,在建設(shè)輸電網(wǎng)絡(luò)前,需要選擇合適的導(dǎo)線(xiàn)類(lèi)型,提高輸電線(xiàn)路的輸送能力。如果上述工作未做到位,則會(huì)增加工程支出。導(dǎo)線(xiàn)截面與線(xiàn)路設(shè)計(jì)間的關(guān)系密切,截面面積增大會(huì)加大輸送容量,而截面面積的變化也會(huì)影響耗材指標(biāo),最終影響單位造價(jià)。一般而言,選擇合理的導(dǎo)線(xiàn)分裂數(shù)是非常有必要的,緊湊線(xiàn)路可通過(guò)增加分裂數(shù)的方式來(lái)盡可能地縮短兩者的間距,采用相導(dǎo)線(xiàn)分裂方案和塔形可降低輸電線(xiàn)路工程的造價(jià),并提高輸電設(shè)備的電氣性能。塔基礎(chǔ)工程是輸電線(xiàn)路工程的主要組成部分,桿塔下部為基礎(chǔ)部分,其數(shù)量需與架空送電線(xiàn)路工程中設(shè)計(jì)的桿塔數(shù)保持一致。陜北地區(qū)輸電線(xiàn)路的走向因地質(zhì)、氣象因素的不同而變化,同時(shí),對(duì)基礎(chǔ)的選擇也不同,進(jìn)而造成建設(shè)輸電線(xiàn)路的人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等均不同。輸電線(xiàn)路中的耐張塔比例是指耐張塔的數(shù)量占桿塔總數(shù)的百分比,耐張塔比一般桿塔的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、強(qiáng)度要求更高、造價(jià)更高。因此,輸電線(xiàn)路中耐張塔的數(shù)量會(huì)在一定程度上影響工程造價(jià)。曲折系數(shù)是指輸電線(xiàn)路的拐外強(qiáng)度。輸電線(xiàn)路路徑的選擇會(huì)影響送電線(xiàn)路的本體工程,在施工過(guò)程中,路徑常發(fā)生改變,加之陜北的山區(qū)較多,因此,應(yīng)盡量降低曲折系數(shù),進(jìn)而降低工程造價(jià)。

3控制輸電線(xiàn)路工程造價(jià)的技術(shù)措施

在線(xiàn)路工程開(kāi)始前,勘察人員要仔細(xì)勘察線(xiàn)路路徑,收集足夠的資料并及時(shí)填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告;設(shè)計(jì)人員根據(jù)勘查資料合理設(shè)置轉(zhuǎn)角塔的位置,并充分考慮路徑中塔位的實(shí)際情況;通過(guò)優(yōu)化線(xiàn)路,達(dá)到減少房屋拆遷、減少林區(qū)跨越和砍伐的目的;線(xiàn)路應(yīng)避開(kāi)存儲(chǔ)廠、煤礦等一些地質(zhì)比較疏松的地段。此外,勘察人員還可通過(guò)查看沿線(xiàn)地區(qū)的污區(qū)分布圖,詳細(xì)調(diào)查線(xiàn)路周邊的狀況,合理規(guī)劃輸電線(xiàn)路的沿線(xiàn)污區(qū),并通過(guò)比較不同形式的絕緣子和串聯(lián)布置方式,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣配置的優(yōu)化,選擇技術(shù)上可行的串聯(lián)布置方式。對(duì)于桿塔的排位問(wèn)題,可采用黃金分割法規(guī)劃桿塔的水平載荷、垂直載荷、塔間間隙等,并確定塔桿的數(shù)量。在結(jié)構(gòu)安排方面,在桿塔塔頭、坡度方面可采用非公用腿的形式,從而可減少3%的塔重;施工人員可根據(jù)桿塔的具體位置,合理采用基礎(chǔ)配置形式,有效控制土方開(kāi)挖量,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件和地下水情況減少土石的開(kāi)挖量;選用新的掏挖技術(shù),做好巖石的基礎(chǔ)嵌固、基礎(chǔ)錨桿工作,從而減少基礎(chǔ)混凝土和鋼筋材料的使用量。

4控制輸電線(xiàn)路工程造價(jià)的主要措施

在輸電線(xiàn)路工程的施工過(guò)程中,保護(hù)環(huán)境是非常重要的。相關(guān)勘測(cè)人員要精確測(cè)定塔基平面圖和斷面圖,布置好鐵塔的高、低腿和基礎(chǔ),做到零基面開(kāi)挖,從而減少水土流失。在工程造價(jià)中,運(yùn)輸材料的費(fèi)用占有很大的比例,因此,應(yīng)做好材料的運(yùn)輸工作,選擇合適的運(yùn)輸方案,從而降低工程造價(jià)。比如,可通過(guò)事先勘察的方式,選擇一些交通便利、地質(zhì)牢固的地段作為運(yùn)輸路線(xiàn)。此外,工程造價(jià)中還包括拆遷補(bǔ)償費(fèi),因此,應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中盡量?jī)?yōu)化路徑,減少跨越林區(qū)和房屋的次數(shù)。由此可見(jiàn),相關(guān)人員應(yīng)將控制工程造價(jià)貫穿于工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程中,為電力企業(yè)提供合理、具體的工程造價(jià),并在保證輸電線(xiàn)路工程安全的前提下盡可能地降低工程造價(jià)。

我國(guó)的輸電線(xiàn)路工程一直以來(lái)由政府實(shí)施,原有的建設(shè)模式已無(wú)法適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展,市場(chǎng)的格局在不斷變化,輸電線(xiàn)路工程也應(yīng)隨之變化。在輸電線(xiàn)路工程開(kāi)始前,設(shè)計(jì)人員要根據(jù)氣候、地形特點(diǎn)和地質(zhì)條件等,制訂符合陜北地區(qū)的工程建設(shè)方案,從而保證工程順利完成,降低工程造價(jià),實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。