摘要
1、確定低溫季節(jié)的施工溫度
⑴普通瀝青混合料
普通瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)普通瀝青的粘溫曲線選擇合理的施工溫度，并根據(jù)氣候的實際情況進(jìn)行適當(dāng)提高，保證瀝青混合料的質(zhì)量與性能。
⑵改性瀝青混合料
在低溫氣候條件下施工改性瀝青混合料,混合料溫度的下降是非常重要的問題。對大多數(shù)聚合物改性劑,隨著溫度的下降,聚合物開始硬化,混合料失去施工和易性,不可能充分碾壓，尤其是低溫季節(jié)施工,混合料降溫很快,必須特別注意。
為了保證施工溫度, 低溫季節(jié)施工應(yīng)適當(dāng)提高瀝青混合料的施工溫度，但是瀝青加熱和瀝青混合料拌和過程中，溫度過高會引起瀝青短期老化。因此，對于改性瀝青混合料要嚴(yán)格按照指導(dǎo)意見提出的加熱與拌和溫度，隨時關(guān)注混合料的出料溫度，防止瀝青的老化。
⑶建議施工溫度
當(dāng)氣溫在10℃左右時，參考實驗結(jié)果和規(guī)范，根據(jù)運輸距離和風(fēng)力適當(dāng)提高了瀝青混合料的加熱拌和溫度，具體見表1與表2所示，在施工過程中也要根據(jù)風(fēng)力、溫度、運距等適當(dāng)調(diào)整。
注：①所有檢測用溫度計應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計并及時送當(dāng)?shù)赜嬃坎块T檢定，或在監(jiān)理監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計標(biāo)定；
②所有溫度檢測均應(yīng)按正確的方法操作，避免溫度計探頭位置不當(dāng)使測得溫度不真實。
③碾壓溫度是指碾壓層內(nèi)部溫度。
2、嚴(yán)格控制施工工藝
⑴礦料的質(zhì)量
細(xì)集料必須進(jìn)行搭蓬覆蓋，礦粉進(jìn)倉保管。潮濕的集料將嚴(yán)重影響瀝青混合料的拌和產(chǎn)量，同時，拌制的混合料不但較難達(dá)到要求的施工溫度，而且會影響膠結(jié)料與集料的結(jié)合。
⑵混合料的拌和與運輸
適當(dāng)提高瀝青混合料的拌和溫度，由專業(yè)的施工技術(shù)人員重點控制混合料的拌和時間、拌和溫度，其中拌和溫度以加熱溫度范圍上限控制為宜，監(jiān)理組應(yīng)派專人進(jìn)駐瀝青拌和站，對混合料拌和過程進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督，檢查混合料有無花白、冒青煙等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，溫度計插入深度要大于150mm；
嚴(yán)格控制瀝青混合料在運輸過程中的溫度損失，根據(jù)拌和廠到施工現(xiàn)場的距離，要求運料車必須采取覆蓋等措施，必要時加蓋多層棉被和在料車兩側(cè)增加保溫條件好的保溫隔熱板等進(jìn)行保溫；
為防止混合料運輸和卸料過程中出現(xiàn)的溫度離析，在攤鋪之前料車不宜較早地掀開保溫層，適宜在卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以資保溫；
現(xiàn)場料車的情況根據(jù)施工時的實際情況確定，不要出現(xiàn)等料或料車太多的情況；
監(jiān)理單位應(yīng)對每輛到場運輸車輛進(jìn)行到場溫度檢測，對溫度不符合要求的混合料應(yīng)作廢料處理。
改性瀝青混合料路面不得在氣溫低于10 ℃的寒冷氣候條件下施工。
⑶瀝青混合料攤鋪
對攤鋪過程應(yīng)隨時掌握和嚴(yán)格控制混合料的攤鋪溫度、碾壓溫度、攤鋪速度、碾壓工藝等是否符合既定要求；
攤輔機(jī)熨平板必須加熱，要求攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前1 h預(yù)熱熨平板至不低于100℃；
鋪筑過程中熨平板的振搗或夯錘壓實裝置選擇適宜的振動頻率和振幅，在不震碎石料的前提下震動和夯錘可以盡量開大，以提高路面的初始壓實度；
瀝青混合料攤鋪的核心是“緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪”，攤鋪過程中不得隨意變更速度或是中途停頓，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓生產(chǎn)能力由計算確認(rèn)，確保攤鋪機(jī)不停機(jī)待料；
攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實施攤鋪，前臺攤鋪機(jī)過后，攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡，后面攤鋪機(jī)應(yīng)跨縫5~10cm攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過10m，避免接縫處溫度離析；
攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。
⑷混合料的碾壓
瀝青混凝土碾壓要遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，尤其要注意“緊跟”。
各碾壓段落壓路機(jī)的碾壓段落應(yīng)盡量縮短，一般控制在3O ~40m左右，確保鋪面在高溫下完成碾壓。碾壓過程中應(yīng)重點注意溫度的保護(hù)；
適宜使用4臺膠輪壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)、碾壓工藝根據(jù)氣溫的變化進(jìn)行調(diào)整；
鋼輪壓路機(jī)噴水系統(tǒng)宜采用間歇式進(jìn)行霧狀噴水，以不粘輪為度；輪胎壓路機(jī)前適宜采用加圍裙以減少熱量散發(fā)，開始啟動放慢速度,讓膠輪充分預(yù)熱，解決溫度低造成的粘輪問題，防止粘輪所用隔離劑禁止使用柴油。
⑸粘層油的灑布
粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。慢裂型乳化瀝青在灑布后流淌嚴(yán)重，用快裂型的較為適宜。路面潮濕時不得噴灑粘層油，如果氣溫低于1O℃，乳化瀝青破乳可能有困難。因此，粘層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣溫通過試灑確定，同時應(yīng)該密切關(guān)注天氣的變化，掌握鋪灑粘層油的最佳時間，以保證及時破乳。
