路橋工藝工法
  • 土工格室作為一種新型的土工合成材料。施工快捷、方便、省力,整平施工場地,清除雜物。鋪設(shè)施工墊層并壓實,然后鋪設(shè)土工格室,鋪設(shè)中要盡量拉緊,不得有褟皺。及時用填料填充格室內(nèi)并壓實,同時觀測格室變形和檢查密實度。最后修正邊坡完工。 ……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2011-04-09
  • 利用鋼制柱箍作為懸空支承點的施工方法,施工簡便,使用周轉(zhuǎn)材料少,現(xiàn)場易于清理,材料不易丟失,便于現(xiàn)場管理,且能縮短工期,經(jīng)濟效益客觀,特別是在高墩施工或水中墩柱施工過程中更能顯示出其優(yōu)越性。 ……閱讀全文>
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  •  舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層是一種特殊的路面結(jié)構(gòu),其應(yīng)力、應(yīng)變特性與一般的彈性層狀體系有較大的差別,質(zhì)量控制涉及到舊水泥混凝土板的處理、反射裂縫的防治、加鋪層厚度控制、面層材料的選擇、提高路面的抗?jié)B性能等關(guān)健環(huán)節(jié)!閱讀全文>
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  •  現(xiàn)代IT技術(shù)是高速公路工程項目集成管理技術(shù)體系中最基本的技術(shù)手段,可以說所有其他技術(shù)的應(yīng)用都離不開IT技術(shù)!閱讀全文>
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  •  車道隧道為雙室,單室凈寬10.75米,雙向六車道,隧道框架段設(shè)置三個分隔墻,為單箱四室框架。中墻寬1.0米,邊墻寬度0.9米,側(cè)壁寬度1.1米,頂板厚度1.0米,底板厚度1.1米,頂、底板局部厚度達(dá)1.6米,擋墻混凝土厚度1.3~1.6米,總寬42米?蚣芗癠型槽均采用C40防水砼,內(nèi)添加砼高效防水劑,每方砼添加40KgAEA.砼抗?jié)B等級為S8,擋墻采用C25砼。根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸,以上各部位混凝土屬于大體積混凝土。 ……閱讀全文>
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  •  常用的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計方法有震度法和動態(tài)分析法兩種,動態(tài)分析法中又包括反應(yīng)譜法和時程分析法。早期的地震反應(yīng)分析大多采用震度法,它假設(shè)結(jié)構(gòu)物各部分與地震動具有相同的振動,并把結(jié)構(gòu)在地面運動加速度作用下的慣性力視作靜力作用于結(jié)構(gòu)物上做抗震驗算!閱讀全文>
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  • 石灰土是市政道路工程應(yīng)用最為廣泛的材料之一,在道路工程中應(yīng)用其初穩(wěn)定的作用及其隨齡期增長而增長的強度、板結(jié)性和水穩(wěn)性,用來作基層(底基層),都具有明顯的優(yōu)點,在技術(shù)和經(jīng)濟上都有重要意義,本文對市政道路工程中石灰土基層施工工藝進行探討!閱讀全文>
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  • 因路床首先進行施工,施工中為防止雨水浸泡路槽,施工前首先在設(shè)計路槽兩米外開挖寬1米深0.6米的排水溝,同時分段開挖集水坑,以便在雨水量較大時利用電泵向兩側(cè)農(nóng)田排灌溝排水。 ……閱讀全文>
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  • 就地電纜在接線前應(yīng)配上合適的包塑金屬軟管和接頭,軟管長度要合適。 ……閱讀全文>
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  • 就地電纜在接線前應(yīng)配上合適的包塑金屬軟管和接頭,軟管長度要合適。 ……閱讀全文>
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  • 施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進場材料的質(zhì)量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等項工作。 ……閱讀全文>
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  • 熱煨法:先在管內(nèi)塞滿、塞實烘干的沙子,然后用木塞堵住兩端口。再在彎曲半徑部位均勻加熱,最后在胎具內(nèi)彎曲成型,再澆以涼水,倒出沙子即成型。用此法煨彎時,應(yīng)比預(yù)定彎曲角度略大20-30,以彌補因冷卻回縮。……閱讀全文>
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  • 施工準(zhǔn)備:熟悉圖紙,做好施工準(zhǔn)備工作。參照有關(guān)專業(yè)圖和建筑結(jié)構(gòu)圖,以及綜合管線圖紙,核對管道的坐標(biāo),標(biāo)高是否交叉,管道排列所用的空間是否合理,并協(xié)同相關(guān)人員及時進行處理。對施工用材料和工機具進行清點、核對!閱讀全文>
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  • 螺栓:螺栓材料選用應(yīng)是經(jīng)熱處理的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,抗拉、抗剪強度大,保證其長期不生銹,螺栓設(shè)計應(yīng)具有自鎖功能,保證在隧道行車振動的環(huán)境下不滑脫!閱讀全文>
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  • 整個加壓過程分四次0.6Mpa、0.9Mpa、1.2Mpa、1.5Mpa當(dāng)壓力達(dá)到試驗壓力1.5Mpa時,停止加壓,對管路系統(tǒng)進行檢查,觀察壓降情況,在10分鐘內(nèi),壓降不超過0.05Mpa時,既為合格!閱讀全文>
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  • 全自動氣體滅火系統(tǒng)由管網(wǎng)和控制系統(tǒng)組成。其中管網(wǎng)系統(tǒng)由鋼瓶及其組件、緊急機械啟動器、電磁閥、單向閥、選擇閥、減壓裝置、壓力開關(guān)、高壓軟管、集流管、管道及噴頭組成;控制系統(tǒng)主要由控制盤、24V輔助電源箱、煙感探測器、溫感探測器、手拉啟動器、緊急止噴按鈕、警鈴、疏散指示燈、氣體釋放指示燈、蜂鳴器及閃燈和手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)等部分組成。 ……閱讀全文>
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  •  本工法注重施工順序的合理化安排,注重場地的合理化分配,注重了施工規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行和施工流程的控制,注重了協(xié)調(diào)溝通的重要性,注重了搶工的科學(xué)性。通過對施工工序的合理化安排、施工場地的規(guī)范化管理達(dá)到縮短工期,提高施工質(zhì)量的目的。解決了在狹小空間、狹小場地下,材料的運輸問題和多專業(yè)、多家施工單位的施工協(xié)調(diào)配合問題!閱讀全文>
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  • 熱煨法:先在管內(nèi)塞滿、塞實烘干的沙子,然后用木塞堵住兩端口。再在彎曲半徑部位均勻加熱,最后在胎具內(nèi)彎曲成型,再澆以涼水,倒出沙子即成型。用此法煨彎時,應(yīng)比預(yù)定彎曲角度略大20-30,以彌補因冷卻回縮!閱讀全文>
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  • 施工準(zhǔn)備:熟悉圖紙,做好施工準(zhǔn)備工作。參照有關(guān)專業(yè)圖和建筑結(jié)構(gòu)圖,以及綜合管線圖紙,核對管道的坐標(biāo),標(biāo)高是否交叉,管道排列所用的空間是否合理,并協(xié)同相關(guān)人員及時進行處理。對施工用材料和工機具進行清點、核對。 ……閱讀全文>
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  • 二通閥安裝:二通閥安裝應(yīng)合理,操作方便,閥芯升降靈活自如,工作可靠、指示正確。二通閥安裝隨環(huán)控水管專業(yè)一并施工,施工方法與普通閥門相同。……閱讀全文>
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