199.189Km高速公路土建工程安全管理制度
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-12-17 09:00:35
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。86 KB
  • 資料分類:路橋工程
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本項(xiàng)目全長(zhǎng)199.189Km,分為三個(gè)土建工程施工合同段,分別為J1、J2、J3,監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)三個(gè)總監(jiān)辦及三個(gè)駐地辦。全線主要工程有大橋、特大橋共計(jì)14座。全線橋梁的主要結(jié)構(gòu)為:上部結(jié)構(gòu)采用10m鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板,16m、20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁,30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式鋼筋砼墩及變截面鋼筋砼墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用重力式U形橋臺(tái),明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和輕型橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。岷江特大橋主橋?yàn)?0+130+80的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,下部構(gòu)造采用空心薄壁墩;引橋?yàn)?0m、40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁,下部采用雙柱式墩。兩岸均采用肋板式橋臺(tái),樁柱式基礎(chǔ)。
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