本標(biāo)段一臺盾構(gòu)推進(jìn)兩線兩區(qū)間共3436米，下穿鐵路南甘鐵璐，穿越溶洞，小半徑330米行進(jìn)。如何保證盾構(gòu)穿越順利推進(jìn)是標(biāo)段的難點。
由于線路穿越地段主要為巖層，小半徑轉(zhuǎn)彎是盾構(gòu)施工技術(shù)控制的一個難點，掘進(jìn)時易出現(xiàn)隧道軸線控制難度大、糾偏困難及管片位移、侵限、錯臺和破損，在曲線段掘進(jìn)如果控制不好，容易產(chǎn)生較大的地面沉降，造成成型隧道漏水現(xiàn)象嚴(yán)重及管片裂縫和引起軸線偏差太大等后果。
如何控制地層損失和地層位移對建（構(gòu)）筑物、河流及橋梁產(chǎn)生的不利影響，從而保證盾構(gòu)通過時結(jié)構(gòu)的安全是本工程的重點。
