1、空壓機、風槍、發(fā)電機三樣設備必須早進場,數(shù)量足,以搶先機;

2、項目部一定要駐在工地上,否則不利于現(xiàn)場質量及進度的管控;

3、要高標準建設試驗室與炸藥庫;

4、必須一進場就開始現(xiàn)場臨設規(guī)范化建設,作業(yè)工序全面貫標與創(chuàng)優(yōu);

5、洞內(nèi)排水是洞內(nèi)文明施工第一要務,必須以上導洞排水為主,下導洞導水為輔,保證仰拱開挖后無水;

6、現(xiàn)場施工隊的管理人員極為重要,要將其納入項目部統(tǒng)一管理,并經(jīng)考核進場,其離場或更換必須經(jīng)項目經(jīng)理批準;

7、加強計劃的指導工作,實行ÿ周計劃任務完成情況跟蹤報表制;

8、二襯注意提早的找專業(yè)人員進行修補裝涂;

9、·面與矮邊墻關系到洞內(nèi)文明施工形象,必須做到線條與面的美感;

10、注意工人工資的發(fā)放情況,特別是農(nóng)æ與學生開學和春節(jié)三個時段;

11、洞門鋼筋要早焊接,注意三維模型圖的建立;

12、·面要比邊墻低才好看,并且要寬;

13、洞內(nèi)照明燈瓦數(shù)要大才行;

14、洞內(nèi)配電箱要統(tǒng)一制作,進行規(guī)范化編號管理;

15、打砼前要檢查振動棒、拌和站、發(fā)電設備;

16、打二襯時,與原接觸面盡量用水泥砂漿鋪底;

17、洞身開挖后,有遇水或落石現(xiàn)象馬上初噴,下環(huán)打小導管;

18、ÿ周對質量、進度、文明施工與安全進行通知書格式控制,ÿ月組織全方λ大檢查;

19、電工、焊工、爆破工、測量工、試驗員上崗前必須驗證件;

20、ÿ道工序要有口頭及書面交底,如應該給ÿλ參加鋼筋焊接的工人發(fā)圖紙;

21、開挖仰拱后,要將碴與水清干凈,強抓幾個工序以規(guī)范;

22、ÿ30米的排水與風管設一個三通閥門;

23、所有的風槍風管和水管從拱頂拴到ê桿上,不從·面通過;

24、進行¶天大型砼工作前,先查天氣預報,若是有雨天氣,則必須要有防雨措施。若是立大型木模必須先用水潤養(yǎng)模板;

25、若在低標號砼澆筑完后澆筑高標號,為了保證低標號不被用于高標號,低標號的最后幾罐砼必須按高標號進行拌和;

26、木模板之間的縫可用薄木楔或防水板等物進行封閉;

27、工人醫(yī)務室、閱覽室、娛樂室、食堂盡量標準化建設;

28、關心工人的勞動保護措施;

29、ÿ個月必須要與工程隊驗工計價一次;

30、在工序上探索工人工作承包制,比如:一個風槍手固定的打幾個炮眼,一個仰拱砼澆筑人員ÿ次清仰拱分一至二米定人清理;

31、對施工現(xiàn)場進行景觀化規(guī)劃,創(chuàng)造小區(qū)型標準化施工區(qū)域;

32、進度是永遠的制高點,是永遠正確的,上導洞的開挖不能慢,二襯要保證一天一模才是正常速度,下導仰拱的進度必須是“人力+機械+管理”才能制勝;

33、可以采取多道截水溝加積水坑的形式來加強對水的排堵;

34、斜切式洞門必須將洞門斜切面向外傾斜,保證下雨時,雨水不會滴入內(nèi)側;

35、隧道的施工若分上下導,必須有一個現(xiàn)場的協(xié)調上下導的總指揮;

36、現(xiàn)防水板為2.5×22m長,故ÿ次仰拱長度在20m以上來施作,讓防水板縱向整條布置,以利于好看;

37、平面上需要鑿ë的砼面,可以用1m長方木壓槽,保證直與深,整齊好看;

38、仰拱砼相互接頭處要鑿ë,且洗干凈;

39、加寬帶進入和結束處不管設計有無格柵都要加兩榀以上,且要絕對地落底;

40、任何人行與車行車橫洞開口尺寸要擴大,以便于加格柵襯砌洞門;

41、II類Χ巖要變換開挖方式以加快進度,II類一天的進度應該在5m以上才算正常;

42、注意防水板的預留,應該把塑料板的哪一面留下后才能為以后搭接上,特別是從仰拱往邊墻上鋪時;

43、二次襯砌標里程時,必須用噴漆噴才好看;

44、二襯后的風機預埋鋼板在焊完預埋件后可以刷漆美觀;

45、格柵之鋼筋網(wǎng)片要有搭接長度,且綁扎或焊好;

46、全封閉段仰拱砼澆筑厚度要一致,才能形成封閉環(huán);

47、施工縫應在澆筑砼前進行處理,清洗已污染表面并鑿ë;

48、凡二襯臺車已過段落,必須保證清潔有序,不得堆放任何物資;

49、焊條必須焊到只剩五公分才能扔掉;

50、在仰拱填充時設斜槽,以便以后澆筑水溝底和電纜槽底時水能堵流到另一側;

51、后序工程中先做電纜槽側壁,再做內(nèi)壁,最后做電纜槽底砼平臺;

52、時刻注意上下導Χ巖情況,加強片石屯集工作,以防Χ巖同時變壞而無片石;

53、試驗室必須要標準化建設,特別注意細節(jié)與原始資料的管理。同時,在試驗室約定俗成一套自有工作模式,最大限度地降低工作©洞;

54、蓋板的預制必須建立施作記¼,并且ÿ塊蓋板要編號,注意保護層的厚度;

55、密切注意國家ú油電等對施工最直接的影響,通過工程資金來采取期貨式投資材料,如進行材料屯集與轉賣,因為建筑市場的材料價格變化幅度ÿ月一形勢,故可以把工程項目資金適當參與材料的投機;以后把物資材料部變成一個投資運作部門進行建筑材料的交易操作;

56、跟監(jiān)理等的關系要適當處理,不要太偏激,凡事都有轉機的可能,要區(qū)分看事物;

57、現(xiàn)場各方面原始質檢資料必須完備建立,特別是現(xiàn)已開工的北碚BT項目,現(xiàn)場原始文字及圖片資料特別重要;

58、工程所牽涉到的各方面關系交往必須有計劃的形成一個網(wǎng)絡加以處理好,最大限度的將建立的人脈為工程所用;

59、隧道施工時填充預留尺寸千萬不能相信施工隊伍,必須建立ÿ50或100米自有測量人員復核的機制;

60、料場等工地臨設的規(guī)劃以后必須考慮科學性;

61、質檢資料必須及時,并且避免細節(jié)錯誤;

62、變更內(nèi)容必須附有詳細有效的圖文資料;

63、二襯臺車到要施工結束時有可能已是帶病作業(yè);

64、填充·面ÿ月花400元,從一施工就有專人負責清洗,則·面會很干凈;

65、橫洞交叉口的檢查一定要注意其線型是否圓順和符合設計;

66、在二襯還剩150米,就要再時行貫通聯(lián)測,以方便作調整;

67、當開挖還剩150米時,重新復核測量數(shù)量,修正貫通誤差;

68、以后征地范Χ內(nèi)必須打好樁埋好溝,碴場負責人員必須明確能棄碴范Χ;

69、洞內(nèi)各項數(shù)據(jù)預留:隧道開挖的凈空,甚至二襯臺車都加大了5cm;預留洞室木模型的制作尺寸加大了5~10cm;填充項面預留了15cm左右的找平層;·面施作時,凈寬加大2cm;施作水溝時,高程低1cm;·面施作時,·面高程降0.5~1cm;人行橫洞寬度兩邊各擴5cm。