【摘 要】本文基于工作實踐分析了當前橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的原因,并著重介紹了表面修補、灌漿法和電化學(xué)防護法三種修復(fù)橋梁施工中裂縫的方法。希望有關(guān)人員能夠加以借鑒和參考,從而探討出更多的行之有效的方案來針對橋梁裂縫進行恰當?shù)男迯?fù)工作,從而保障我國的路橋領(lǐng)域的施工技術(shù)能夠取得更好的進步。 

【關(guān)鍵詞】橋梁施工;裂縫修復(fù);具體方案  
   近些年來很多的橋梁在施工過程中由于一些原因而出現(xiàn)裂縫的情況。在施工過程中,出現(xiàn)裂縫會給橋梁的施工質(zhì)量帶來很大的影響,同時會減少橋梁的使用壽命。為了更好地修復(fù)橋梁在施工進程中出現(xiàn)的裂縫,全面分析產(chǎn)生橋梁裂縫的原因顯得尤為必要。在掌握了施工過程中出現(xiàn)裂縫的原因之后,立即采取有效地措施來進行針對性的修復(fù)能夠保障整個橋梁施工的順利進行,同時保障橋梁在使用過程中的安全。文章分析了橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因,并闡述了具體的修復(fù)方法。 
   1 橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因 
   1.1 溫度引起的裂縫 
   在橋梁施工過程中,當初步澆筑混凝土以后,水泥會在水化的過程中產(chǎn)生大量的熱量,繼而就使得混凝土的內(nèi)部溫度急劇上升;炷帘砻嬗捎诖罅康臒崃靠梢韵蛑車拇髿庵猩l(fā),因此表面的溫度上升的情況并不是很明顯。然而,在混凝土的內(nèi)部,由于散熱的能力較差,在水化過程中產(chǎn)生的熱量不能夠有效地擴散,使得整個混凝土內(nèi)部的溫度會上升的很是明顯。當在施工過程中對橋梁的一些結(jié)構(gòu)進行混凝土澆筑以后,由于內(nèi)部的散熱不好,會出現(xiàn)因為溫度原因而引起的裂縫情況。當橋梁的結(jié)構(gòu)由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境發(fā)生了變化之后,混凝土就會發(fā)生一定的變形,當這個變形過程受阻以后,就會在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生了拉應(yīng)力,一旦這個拉應(yīng)力超過了混凝土的抗拉強度以后,就會產(chǎn)生了溫度裂縫。 
   1.2 預(yù)應(yīng)力引起的裂縫 
   另外一個在橋梁施工容易造成出現(xiàn)裂縫的原因就是預(yù)應(yīng)力所引起的。通常在施工過程中會出現(xiàn)沿著預(yù)應(yīng)力鋼束波紋管的位置下方出現(xiàn)長度不一、斷斷續(xù)續(xù)的裂縫,這就是預(yù)應(yīng)力所引起的裂縫。預(yù)應(yīng)力鋼束周圍的保護層由于厚度偏薄,同時由于過多地使用了高標號的水泥,知識水泥漿的含量偏大,容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)收縮變形。底板截面的不均勻收縮和鋼束波紋管對砼收縮的約束作用在內(nèi)的箱梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)約束會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)較大的收縮能力,繼而超過了混凝土抗拉強度的范圍,就出現(xiàn)了縱向的波紋管收縮裂縫。另外,在一些超靜定預(yù)應(yīng)力的混凝土橋梁的施工過程中,由于設(shè)計時對次內(nèi)力影響的計算估計不夠也容易出現(xiàn)裂縫。還有當橋梁的預(yù)應(yīng)力鋼束的布置不夠合理的時候以及預(yù)應(yīng)力的張拉力度沒有達到設(shè)計時候的要求時也容易產(chǎn)生裂縫。 
   1.3 砼收縮引起的裂縫 
   砼收縮是橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的又一個原因。這類裂縫的產(chǎn)生主要是因為砼因為收縮而產(chǎn)生了體積的變化,主要分為干縮裂縫和塑性收縮裂縫兩類。干縮裂縫主要在混凝土硬化的前后發(fā)生,這個時候的混凝土表層的水分散發(fā)的焦塊,同時內(nèi)部的散熱慢,就出現(xiàn)了表面收縮大,但是內(nèi)部收縮小這種不均衡的收縮情況。表面的收縮變形一定程度上受到了內(nèi)部的約束,從而讓整個混凝土橋梁的表面開始承受一定的拉力,當表面所受到的拉應(yīng)力超過了橋梁本身的抗拉強度以后,就會出現(xiàn)收縮裂縫。而塑性收縮裂縫的出現(xiàn)時間集中在混凝土初凝的時候,這個時候的這個橋梁結(jié)構(gòu)的水泥的水化反應(yīng)強烈,伴隨著水分大量蒸發(fā)和泌水的情況,混凝土由于失水而出現(xiàn)收縮。在收縮過程中,表面由于受到了鋼筋、模板以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土的約束,使得整個塑態(tài)的混凝土?xí)a(chǎn)生一定的拉應(yīng)力,繼而會形成一些細小的裂縫。 
   2 橋梁施工中裂縫的修復(fù)方法 
   2.1 表面修補 
   表面修補是橋梁施工中裂縫修復(fù)的一種常見方法,這種方法的又是相當明顯,經(jīng)常用來處理一些橋梁的表面裂縫或者深度裂縫,同時它對橋梁結(jié)構(gòu)的承載力的影響很小。一般而言,表面修補的做法就是在裂縫的表面涂漿,即在一些出現(xiàn)裂縫的混凝土裂縫的表面涂抹一定量的水泥漿。當橋梁結(jié)構(gòu)的表面出現(xiàn)了很多的裂縫時,一般是沿著裂縫的周邊用鋼絲刷反復(fù)刷干凈,然后再用壓力水槍進行清洗同時進行濕潤,這些步驟完成以后用水泥漿進行抹平,另外也可以等清洗后的表面干燥之后用環(huán)氧樹脂水泥進行涂抹。一些橋梁工程因為有防水抗?jié)B要求,當混凝土表面的刷洗和干燥結(jié)束以后,在迎水面粘貼上3層左右的橡膠瀝青棉紙或者黃陽樹脂玻璃等對裂縫加以封閉。很多時候,在進行表面修補以后,考慮到應(yīng)力的存在,這樣會使得裂縫出現(xiàn)繼續(xù)開裂的情況,這時可以在裂縫的表面鋪上一層玻璃纖維布,從而保障整個修補工作的完整到位。 
   2.2 灌漿法 
   當一些橋梁的裂縫對結(jié)構(gòu)造成的影響極為嚴重或者一些橋梁對整個結(jié)構(gòu)的防滲要求很高的時候,表面修復(fù)這個時候已經(jīng)不能夠滿足修補的相關(guān)要求,因而需要采用灌漿法來加以處理。灌漿法一般而言就是采用相關(guān)的真空壓力機器設(shè)備將一些水泥漿質(zhì)注入到橋梁的裂縫內(nèi),隨著時間的不斷推移,漿質(zhì)會逐漸的硬化,硬化以后的漿質(zhì)能夠很好地對裂縫進行填補,形成一個完整了橋梁結(jié)構(gòu),消除了裂縫的存在,同時也具備了很好的密封效果。這種方法能夠很好地對裂縫進行密封,真正起到防滲的效果。在實施灌漿法的過程中,漿質(zhì)的材料有很多的種類。一般的橋梁工程中通常選用水泥漿或者環(huán)氧聚合物,但是對于裂縫情況特別嚴重的情況,漿質(zhì)可以選用甲基丙烯酸酯或者聚氨酯來進行灌漿。 
   2.3 電化學(xué)防護法 
   另外一種備受大眾親睞的橋梁裂縫修補方法就是電化學(xué)防護法。這種方法就是在橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土或者鋼筋混凝土中世家一定的電場,通過在某一介質(zhì)中所起到的化學(xué)反應(yīng)來改變整個結(jié)構(gòu)中的例子的分布狀態(tài),從而提高整個鋼筋結(jié)構(gòu)周邊的PH值,使得鋼筋鈍化,來達到防腐蝕的目的,這種方法主要是通過利用電化學(xué)反應(yīng)來改變橋梁裂縫中混凝土的離子的狀態(tài),讓這些離子在電場的作用下活動,重新進行排列和組合,以此來達到修補裂縫的目的。目前國際上主要采用的電化學(xué)防護發(fā)主要有三種:氯鹽提取法、陰極防護法和堿性復(fù)原法。這幾種電化學(xué)防護法能夠很好地達到修復(fù)橋梁裂縫的目的,屬于一種新型的修補方法,目前還沒有得到很廣泛的應(yīng)用。 
   3 結(jié)語 
   在橋梁施工的過程中,裂縫的出現(xiàn)時常見的問題。眾所周知,裂縫的產(chǎn)生和存在對橋梁的使用壽命會帶來極大的影響。因此,為了更好地保障橋梁工程的順利施工以及運行以后的安全工作,對橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫就必須得采取積極有效的措施來進行修護。針對不同類型的裂縫來科學(xué)地采用特定的修補方法,才能夠避免裂縫的產(chǎn)生,保障施工的進程。 
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