摘要：橋梁建設(shè)在交通建設(shè)中起到了關(guān)鍵的作用，且由于我國經(jīng)濟基礎(chǔ)的提高，已經(jīng)在橋梁的建設(shè)上取得了非常不錯的成績。在橋梁工程中，鉆孔樁的施工是保持橋梁穩(wěn)定性和橋梁壽命的最大因素，直接影響到橋梁是否能夠正常使用。文章對橋梁工程中鉆孔樁施工技術(shù)進(jìn)行了介紹，并對其關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞：橋梁工程；鉆孔樁；施工工藝
中圖分類號：U443 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）25-0102-02
橋梁施工的工程質(zhì)量受到多種因素的影響，在施工的過程中往往因為人為的因素而導(dǎo)致了橋梁質(zhì)量問題。在施工的諸多環(huán)節(jié)中，鉆孔樁的施工無疑是最為關(guān)鍵的，直接影響到橋梁是否能夠正常的使用，因此有必要對鉆孔樁的施工進(jìn)行詳細(xì)分析。
1 鉆孔樁施工對于橋梁建設(shè)的意義
鉆孔樁的原理非常簡單，就是在進(jìn)行道路橋梁或者是建設(shè)公路的過程中采用機械在地基上進(jìn)行鉆孔，在鉆孔好的內(nèi)部放上鋼筋籠之后，使用鋼筋混凝土灌注之后做成樁，我們稱這種工藝為鉆孔樁。這種施工方式有很多優(yōu)點，因此在很多橋梁中均采用這種技術(shù)進(jìn)行施工，使用范圍較廣。
在橋梁的施工過程中，由于鉆孔樁是在施工中的基礎(chǔ)階段，也是承受整個橋梁重量的環(huán)節(jié)，因此整個施工的質(zhì)量控制對于橋梁的質(zhì)量有非常大的影響。由于鉆孔樁的整個施工過程具有隱蔽性，因此只有嚴(yán)格控制鉆孔灌柱樁施工的質(zhì)量才能使整體橋梁和公路工程不變成豆腐渣工程，才能使主體建筑的城市功能經(jīng)久耐用。
2 鉆孔樁施工的質(zhì)量控制措施
橋梁鉆孔樁的施工過程中會遇到很多問題，只有在施工中進(jìn)行及時控制，才能確保工程質(zhì)量。
2.1 嚴(yán)抓鉆孔施工前的預(yù)備工作
在施工過程中，機械尤其是鉆機的選擇是非常重要的，由于在進(jìn)行施工的過程中，鉆機的使用是保證整個工程持續(xù)進(jìn)行的必要條件，因此在工程開始之前，必須選擇合理的鉆機，并對鉆機的相關(guān)零件以及鉆進(jìn)的安全性進(jìn)行檢查，做好機械準(zhǔn)備工作。
2.2 施工前人員的準(zhǔn)備工作
在施工之前，工作人員的準(zhǔn)備工作也是必不可少的，這是因為在進(jìn)行施工的過程中，不管是機械的操作還是管理的實施，主體都是人，所以不管是施工還是管理都需要專業(yè)的人才。
2.3 嚴(yán)控質(zhì)量檢驗
對于施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，一定需要做到嚴(yán)格的質(zhì)量控制，才能夠保證施工過程中的質(zhì)量。
3 鉆孔過程中的常見問題及其處理措施
在實際的鉆孔樁施工過程中經(jīng)常會發(fā)生嚴(yán)重的事故，其中以斷樁最為常見。造成斷樁的原因很多，因此在實際的施工過程中需要積極進(jìn)行預(yù)防。分析起來，斷樁產(chǎn)生的原因有以下五個方面：
3.1 標(biāo)高錯誤
在混凝土的灌注過程中，測繪人員在標(biāo)高的過程中往往會出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)管向下灌注的過程中容易過淺，因此導(dǎo)致再拔出來的時候出現(xiàn)了泄露現(xiàn)象，這樣很容易導(dǎo)致斷層。這種現(xiàn)象基本上都會發(fā)生在灌注的后期，因此在后期灌注的過程中一定要嚴(yán)格控制深度。在施工的過程中，使用儀器探測必須準(zhǔn)確，保證施工的正常進(jìn)行。
3.2 導(dǎo)管深度
導(dǎo)管在混凝土下面的深度是一個非常重要的指標(biāo)，如果蠻深過淺或者是過深都會對混凝土的施工造成很大的影響，如果蠻深過深，那么會導(dǎo)致混凝土的流動性變差，在導(dǎo)管拔出來的一剎那由于有很大的阻力因此經(jīng)常容易出現(xiàn)斷樁，因此對于深度的判斷無疑是很重要的。
3.3 卡管現(xiàn)象
在混凝土進(jìn)行灌注的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，就是混凝土的配比沒有按照一定的比例進(jìn)行，因此導(dǎo)致了混凝土水分過多，這就容易導(dǎo)致混凝土料經(jīng)常會阻塞導(dǎo)管，再加上很多施工中灌注的時間不好及時地進(jìn)行控制，因此在施工現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)導(dǎo)管中混凝土過大而卡住的現(xiàn)象。解決這個問題要從兩個方面著手，第一是縮短施工時間，第二是采用恰當(dāng)配比的混凝土。
3.4 坍塌
這類事故的發(fā)生在實際的施工中占有非常大的比例，對于施工的進(jìn)度以及成本控制是非常不利的，主要原因是施工人員在施工的過程中不夠重視，所購買材料的質(zhì)量較差，以及在灌注的過程中混凝土泄露比較嚴(yán)重。對于這樣的現(xiàn)象在實際施工中是非常難處理的。
3.5 特殊原因
除了以上提到的，對于一些不可抗拒的因素是我們有時無法避免的，例如在施工的過程中出現(xiàn)了停電，機械出現(xiàn)了故障等都會導(dǎo)致斷樁，所以在施工之前一定要做好各方面的準(zhǔn)備工作。
4 鉆孔樁施工中斷樁的預(yù)防措施
4.1 嚴(yán)格檢驗施工的原材料
在選擇材料的過程中，采購人員一定要注意材料的質(zhì)量，一般是選擇口碑較好的材料，特別是水泥的質(zhì)量一定要嚴(yán)格把關(guān)。在材料投入使用之前，最好進(jìn)行檢測，檢測合格后再進(jìn)行使用。
在采購的過程中，對于減水劑應(yīng)該做好抽查工作，試驗室實施每車抽檢減水劑的減水率，并定期對混凝土凝結(jié)時間進(jìn)行抽樣測定，以掌握不同外加劑（主要為緩凝劑）在混凝土中的實際凝結(jié)時間，確�；炷翝M足施工的要求，并且對于凝結(jié)時間作出統(tǒng)計和記錄，保證混凝土能夠滿足施工的需要。
4.2 灌注樁混凝土質(zhì)量控制措施
混凝土配合比的確定與控制。建立混凝土配合比數(shù)據(jù)庫，對實際工程設(shè)計配合比進(jìn)行復(fù)驗。最大限度地降低實際生產(chǎn)與試驗之間的偏差。施工過程中要及時做好材料含水量的檢測，保證用水量和含砂率不至產(chǎn)生較大的偏差，同時根據(jù)砂石含水量的不同來控制減水劑用量，保證混凝土的和易性和流動性。同時要對現(xiàn)場的混凝土抽檢其坍落度到達(dá)現(xiàn)場的坍落度宜控制在18～22cm之間。如果是遇到了混凝土施工的時間過長或者是深度不合適的時候，需要及時的采取措施。
4.3 保證供電正常
要對相關(guān)設(shè)備的正常運行進(jìn)行保證，并且配置備用設(shè)備。在進(jìn)行灌注之前要通知相關(guān)電力部門，對灌注時的供電可靠性進(jìn)行保證；對于灌注的時間需要做到控制，盡量在天氣比較晴朗的時候進(jìn)行灌注。此外驗算樁截面抗拉強度進(jìn)行驗算，要對材料的用量以及質(zhì)量進(jìn)行保證，還要對截面設(shè)計強度進(jìn)行保證。
5 結(jié)語
總之，在橋梁的鉆孔樁的施工過程中，斷樁是施工過程中經(jīng)常會發(fā)生的事故，因此只有采取積極有效的管理措施，對于斷樁現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防，一旦出現(xiàn)斷樁及時采取補救措施，抓住關(guān)鍵控制點，保證橋梁施工過程中鉆孔樁施工順利進(jìn)行。
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