1工程概況

本工程為市政橋梁工程,道路紅線寬度12m,全線單跨16m簡(jiǎn)支橋梁一座。本橋梁樁號(hào)為K0+038,板梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑16m,梁的長(zhǎng)度、高度,分別為16.0m及0.8m,板寬為1.3m,懸臂為0.5m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,橋梁預(yù)應(yīng)力張拉前,混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上,方可確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。為達(dá)到設(shè)計(jì)要求,本工程考慮采用16m預(yù)應(yīng)力空心板進(jìn)行施工。工程中所應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa,應(yīng)力為0.75。為改善施工效果,本工程考慮對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,為工程提供指導(dǎo)。

2后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)原理及工藝

后張法預(yù)應(yīng)力施工,為橋梁施工的主要方法之一,要求首先制作構(gòu)件或結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),張拉預(yù)應(yīng)力筋,最終完成施工。采用后張法施工,無(wú)需應(yīng)用臺(tái)座設(shè)備,施工具有較強(qiáng)的靈活性。后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝應(yīng)用的過(guò)程中,應(yīng)首先制作留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體,繼而等待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,植入預(yù)應(yīng)力筋,后張拉,予以錨固,并進(jìn)行孔道壓漿,澆筑梁端部分混凝土,最終結(jié)束施工。張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,鋼絲的下料長(zhǎng)度,是決定施工效果的主要因素之一。施工人員可采用以下公式,對(duì)鋼絲下料長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算:L=L0+L1上述公式中,L0代表孔道長(zhǎng)度,L1代表固定端與張拉端鋼絲長(zhǎng)度。

3市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用方法與效果

3.1施工技術(shù)的應(yīng)用方法

3.1.1預(yù)應(yīng)力鋼材的選擇

為提高工程的施工質(zhì)量,合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼材是關(guān)鍵。鋼材購(gòu)買完成后,應(yīng)給予抽樣檢查。檢查結(jié)果表明質(zhì)量合格者,方可入場(chǎng)。入場(chǎng)后的鋼材,需存放于倉(cāng)庫(kù)中,倉(cāng)庫(kù)需防雨,且通風(fēng)良好[1]。鋼材不得放置于地面,離地高度應(yīng)>20mm。預(yù)應(yīng)力筋施工所用的鋼絞線,應(yīng)具有松弛度低、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。鋼絞線的表面,不得存在污漬,以免影響工程的施工效果。為確保鋼絞線質(zhì)量達(dá)標(biāo),施工人員同樣應(yīng)對(duì)其進(jìn)行抽檢。抽檢時(shí),應(yīng)重點(diǎn)對(duì)其抗拉強(qiáng)度、彈性模量、松弛率等指標(biāo)進(jìn)行觀察。存在一項(xiàng)不合格,則全盤報(bào)廢。

3.1.2錨固體系與波紋管

本工程施工所用的錨固體系,由錨板、螺旋筋等部分構(gòu)成。錨固體系入場(chǎng)時(shí),需進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,方可允許入場(chǎng)。檢查期間,錨固的硬度指標(biāo)應(yīng)予以重復(fù)檢驗(yàn),避免參數(shù)出現(xiàn)誤差。選擇波紋管的過(guò)程中,確保其彎曲半徑、荷載等指標(biāo)無(wú)異常是關(guān)鍵[2]。本工程施工所用波紋管,最小彎曲半徑應(yīng)為30mm。確保上述參數(shù)達(dá)標(biāo),可避免波紋管于彎曲的過(guò)程中被損壞。工程所用波紋管,軸向拉力應(yīng)達(dá)到2500N。波紋管抗集中荷載應(yīng)至少為1000N,以將變形量控制在0.18d以內(nèi),確保工程質(zhì)量質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3.1.3鋪筋施工

工程施工期間,施工人員需首先采用鋼筋將支架固定,繼而給予綁扎。工程所用波紋管,應(yīng)以“U型”為主。鋪設(shè)前,應(yīng)首先檢查波紋管,判斷有無(wú)截?cái)、膠帶纏繞等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,需立即處理。鋪管的過(guò)程,應(yīng)自一端開(kāi)始進(jìn)行,使空心管穿入空心板。此后,兩端需采用膠帶封裹。埋件安裝時(shí),應(yīng)首先采用鐵絲對(duì)波紋管以及支架筋進(jìn)行固定。錨具排列的過(guò)程中,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。穿鋼絞線的過(guò)程,應(yīng)與鋪管的過(guò)程一同進(jìn)行。灌漿孔設(shè)計(jì)時(shí),施工人員可于波紋管上開(kāi)25mm小孔,覆蓋海綿,后連接硬塑料管,便于灌漿。

3.1.4混凝土澆筑

為提高工程的施工質(zhì)量,對(duì)混凝土澆筑質(zhì)量進(jìn)行控制較為重要。本工程于澆筑前,對(duì)波紋管破損情況進(jìn)行了檢查,未發(fā)現(xiàn)存在破損;炷翝仓倪^(guò)程中,振搗過(guò)程應(yīng)避免對(duì)波紋管造成影響,以免導(dǎo)致波紋管表面受損,導(dǎo)致漏漿問(wèn)題發(fā)生。為提高施工質(zhì)量,混凝土必須搗實(shí)。鋼筋密集的區(qū)域,應(yīng)重點(diǎn)給予重視。通常情況下,振搗所用的振動(dòng)棒,包括4cm及2cm兩種規(guī)格。如工程無(wú)法應(yīng)用4cm規(guī)格的振動(dòng)棒,則應(yīng)改為應(yīng)用2cm規(guī)格的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)插振搗;炷琳駬v結(jié)束后,施工人員應(yīng)重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),避免混凝土因水分蒸發(fā)而發(fā)生裂縫等病害。

3.1.5預(yù)應(yīng)力筋張拉參數(shù)計(jì)算

為提高預(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量,應(yīng)首先對(duì)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算[3]。預(yù)應(yīng)力筋張拉力計(jì)算公式如下:Pp=P×[1-e-(kx+μφ)]/kx+μ準(zhǔn)上述公式中,Pp代表平均張拉力,O代表張拉力,x代表孔道長(zhǎng)度,準(zhǔn)代表孔道切線夾角,k與μ為常數(shù)。預(yù)應(yīng)力筋張拉流程參數(shù)確定后,施工人員需將上述數(shù)據(jù)應(yīng)用到施工過(guò)程中,以之為基礎(chǔ),完成預(yù)應(yīng)力筋張拉工作。

3.1.6預(yù)應(yīng)力筋張拉方法

預(yù)應(yīng)力筋張拉的過(guò)程,是在應(yīng)用張拉機(jī)械的基礎(chǔ)上,使機(jī)械作用于預(yù)應(yīng)力筋之上,使預(yù)應(yīng)力筋作用于空心板上,最終建立起預(yù)應(yīng)力的過(guò)程。施工期間,應(yīng)謹(jǐn)慎操作,確保參數(shù)無(wú)異常,方可保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。張拉前,施工人員應(yīng)按照混凝土強(qiáng)度報(bào)告,對(duì)混凝土強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行控制。此后,應(yīng)拆除斷模,清理埋件面的水泥漿,后妥善安裝錨板,準(zhǔn)備張拉。張拉期間,施工人員應(yīng)搭設(shè)工作平臺(tái),平臺(tái)周圍需做好安全措施,確保施工安全。本工程預(yù)應(yīng)力張拉所應(yīng)用的方法,以雙控法為主。采用上述方法施工,可滿足工程對(duì)施工質(zhì)量的需求。

3.1.7孔道灌漿與錨具封裹

本工程中,孔道灌漿與錨具封裹的方法如下:①灌漿前,施工人員應(yīng)首先確定水灰比,繼而對(duì)灌漿孔進(jìn)行清理,并對(duì)泌水孔進(jìn)行控制。水泥漿攪拌的地點(diǎn),應(yīng)位于施工現(xiàn)場(chǎng)附近,以便于使用。②預(yù)應(yīng)力鋼材施工的過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后,需及早灌漿。③壓漿時(shí),應(yīng)自一端向另一端開(kāi)始。本工程制漿過(guò)程中所用的材料,以普通硅酸鹽水泥為主。為達(dá)到抗裂的目的,可將IM-3型高效增強(qiáng)劑加入至漿液中,改善防滲以及防裂性能,改善施工效果。錨具封裹的過(guò)程中,施工人員應(yīng)對(duì)外露的鋼絞線進(jìn)行保護(hù),不得存在外力撞擊。

3.2施工技術(shù)的應(yīng)用效果

為評(píng)估后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁施工中的應(yīng)用效果,本工程于施工完成后,對(duì)施工效果進(jìn)行了觀察。結(jié)果顯示,本工程施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。工程驗(yàn)收期間,未見(jiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。橋梁投入使用1年后,工程再次對(duì)橋梁質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),未見(jiàn)裂縫等病害發(fā)生。本工程預(yù)計(jì)工期為1年,實(shí)際施工時(shí)間較預(yù)計(jì)時(shí)間縮短了2個(gè)月。表明,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,可縮短市政橋梁工程的工期。

4結(jié)論

綜上所述,本工程采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行市政橋梁施工,不僅縮短了工期,且提高了施工質(zhì)量,取得了滿意的效果。未來(lái),各市政橋梁工程可參考本工程的經(jīng)驗(yàn),妥善選擇鋼材及波紋管,在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)鋪筋、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道灌漿與錨具封裹等施工過(guò)程的重視,為橋梁使用壽命的延長(zhǎng)提供保證。

參考文獻(xiàn)

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