摘要:灌漿是公路橋梁施工過程中常用的技術(shù)之一,為了對該技術(shù)進行全面的了解,以某橋梁工程實例為研究對象,首先分析了灌漿法加固的原理同,并對該技術(shù)的相關(guān)技術(shù)要求和施工步驟進行深入研究。實踐證明,在橋梁工程施工中應(yīng)用灌漿技術(shù)能夠提升橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞:橋梁工程;灌漿技術(shù);橋梁加固

近年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善,加固問題研究一直都是工程領(lǐng)域人員重點研究的問題之一。墩臺裂縫的有效防治是目前橋梁工程中的關(guān)鍵問題,在施工環(huán)節(jié),會因墩臺出現(xiàn)不均勻沉降而導(dǎo)致橋臺、橋墩出現(xiàn)裂縫,從而影響橋梁的整體質(zhì)量[1]。通過灌漿法加固技術(shù)可以有效解決這些問題。

1工程概況

某橋梁工程,其跨徑為3m×14m,寬度分別為1.5m+12.0m+1.5m。工程中的底部結(jié)構(gòu)采用柱式墩配擴大基礎(chǔ),橋臺采用U形橋臺配擴大基礎(chǔ)。橋梁在使用過程中,逐漸凸顯以下問題:(1)橋墩、橋臺出現(xiàn)裂縫等病害,主要是出現(xiàn)在臺帽中部到臺身處,一般寬度約為2mm,長度約為3m。(2)橋墩上側(cè)的防震墊塊出現(xiàn)開裂。(3)橋臺砌石松動。出現(xiàn)裂縫之后,則會導(dǎo)致墩臺出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象,此時會造成墩臺結(jié)構(gòu)部分的開裂。為了徹底解決以上問題,應(yīng)加強對裂縫范圍與尺寸的控制,確保橋梁工程的質(zhì)量達到標準要求。結(jié)合本工程的實際情況,選擇使用灌漿法對橋梁基礎(chǔ)部分進行加固。

2灌漿法加固原理

運用灌漿法進行橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的加固,其主要是應(yīng)用液壓、氣壓、電化學(xué)等工作原理,通過設(shè)備加壓將漿液直接注入到裂縫位置,使裂縫填充滿漿液,以提升橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體性與穩(wěn)定性。運用灌漿法將漿液滲透到孔隙與裂縫內(nèi),形成漿脈,提升基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的性能,消除墩臺出現(xiàn)的不均勻沉降現(xiàn)象。

3灌漿法技術(shù)要求

選擇科學(xué)合理的加固方案,能確保橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)質(zhì)量達標,滿足橋梁質(zhì)量的標準要求,但在實踐過程中,加固橋梁基礎(chǔ)方案需注意以下內(nèi)容。

3.1灌漿施工控制標準

在施工中應(yīng)嚴格按照橋梁設(shè)計方案的要求進行施工,要符合技術(shù)標準規(guī)范的要求,但是橋梁工程的基礎(chǔ)質(zhì)量標準并不統(tǒng)一,主要是因為不同的項目中地質(zhì)條件、外部環(huán)境等存在明顯差異,出現(xiàn)的裂縫數(shù)量、程度都存在差異,所以在橋梁墩臺灌漿施工中,應(yīng)結(jié)合實際情況制定切實可行的質(zhì)量標準控制制度,確保加固施工可以順利進行[2]。

3.2確定灌漿施工位置

根據(jù)橋梁基礎(chǔ)項目中出現(xiàn)的不均勻沉降、裂縫等問題,分析病害程度,確定灌漿加固施工的具體位置。本工程需對墩臺基礎(chǔ)四周結(jié)構(gòu)進行加固,才能全面提升其加固效果。

3.3漿材配比

本工程中,根據(jù)設(shè)計方案,使用水泥粉煤灰漿液為主要的施工材料,其主要由粉煤灰、水泥等材料組成。結(jié)合實際情況,確定水泥與粉煤灰材料的配比為4∶1;水灰比參數(shù)在0.5~0.55左右;采用32.5普通硅酸鹽水泥。

3.4擴散半徑

因墩臺基礎(chǔ)部分處于不同地質(zhì)條件之下,所以墩臺孔隙率、滲透系數(shù)不同,故而只應(yīng)用公式計算擴散半徑,其計算結(jié)果也不準確。要深入到施工現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行深入分析,最終確定灌漿擴散半徑。通過本項目施工前的試驗與計算,擴散半徑為1.5m[3]。

3.5布孔

灌漿施工中應(yīng)綜合考慮孔的分布、位置等因素,如參數(shù)不合理,則無法滿足加固效果,根據(jù)工程需要,本工程選擇梅花形孔位布置方式,確定樁孔直徑9cm,孔深為5cm。

3.6灌漿施工操作

本工程中灌漿施工流程如下:(1)孔深為3.5~6.0m。(2)根據(jù)工程的實際情況確定灌漿施工壓力,壓力應(yīng)控制在0.3~0.5MPa,如在灌漿施工中發(fā)現(xiàn)特殊土質(zhì),應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整壓力,以達到最終的施工效果。(3)根據(jù)縫隙的飽滿度確定灌漿量,保證漿液能夠充滿地基結(jié)構(gòu),在實踐中隨時觀察灌漿效果,使其達到結(jié)構(gòu)性能的需要。(4)灌漿施工時,需保證其吸漿量達到0.6L/min,要連續(xù)保持30min才能終止灌注施工。

4灌漿施工

4.1施工準備

灌漿施工開始之前,需充分做好準備工作。(1)將施工所需的一應(yīng)設(shè)備準備齊全,保證施工能夠順利進行。(2)準備充足的灌漿施工材料。(3)灌漿試驗,明確擴散半徑、孔距等參數(shù)。(4)將技術(shù)人員調(diào)配齊全,按照施工計劃進行施工,做好工程的質(zhì)量監(jiān)督和控制工作[4]。

4.2施工流程

采用灌漿施法對橋梁進行加固,需嚴格按照設(shè)計方案進行施工,要按照成孔、漿管放置、封堵、攪漿、灌漿、封孔的施工流程進行施工。

4.3施工工藝

(1)成孔應(yīng)用的是直徑89mm的鉆頭鉆進施工,在鉆入深度達到粉土層后,應(yīng)先將導(dǎo)管下放到規(guī)定位置再進行護壁。(2)灌漿管和封堵孔口使用軟橡皮包裹在管道外壁,起到阻隔泥沙的作用。(3)攪拌過程中,需加入充足水,使用攪拌機充分混合攪拌,然后根據(jù)需要加入一定量的水泥材料,繼續(xù)攪拌3~5min,然后過濾漿液。(4)灌漿環(huán)節(jié),主要是按照自上而下的順序進行施工,將孔口封閉之后進行灌漿。(5)灌漿施工結(jié)束后進行封孔施工,在完成該環(huán)節(jié)的24h之后,對孔口位置進行檢查,如發(fā)現(xiàn)漿液下沉應(yīng)補充漿液,直到漿液達到頂面位置為止。

5質(zhì)量控制

5.1控制施工過程的質(zhì)量

(1)根據(jù)設(shè)計方案與技術(shù)要求,控制鉆孔間隔距離與孔排距離,位置和深度偏差要在20mm以下。在鉆進施工環(huán)節(jié),如發(fā)現(xiàn)和其他管線結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沖突,此時應(yīng)避開管線進行施工;如無法避開,應(yīng)上報監(jiān)理單位,根據(jù)工程實際情況調(diào)整位置并要做好樁位數(shù)據(jù)記錄。(2)按照設(shè)計方案控制參數(shù),同時做好數(shù)據(jù)記錄,如灌漿參數(shù)、漿液使用量等,同時要做好故障分析,可以為后續(xù)的質(zhì)量分析提供基礎(chǔ)。(3)灌漿施工開始前,應(yīng)進行試驗和檢測,同時進行試噴施工,然后確定最終的工程技術(shù)參數(shù)。

5.2控制施工后質(zhì)量

(1)檢查樁位。施工結(jié)束后,應(yīng)按照設(shè)計方案與工程的記錄數(shù)據(jù),對樁位進行檢查,確定是否存在偏差過大的問題。(2)檢查鉆孔。根據(jù)施工需要進行取樣,同時檢測抗拉強度、滲透系數(shù)等是否達標,確定是否與設(shè)計方案偏差過大,如偏差過大需進行整改處理。(3)檢查開挖。灌漿施工完成后,對任何一個噴射點都要進行檢查,其中包含故障問題分析、地質(zhì)條件等,在達到強度要求后,可以開挖檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)的性能。

6結(jié)語

總之,運用灌漿法對橋梁進行加固,其效果良好、操作簡單、施工難度較低、具有一定經(jīng)濟性,較之傳統(tǒng)加固方法,有較高的綜合效益。在未來的橋梁工程中,如需進行墩臺結(jié)構(gòu)加固施工,可優(yōu)先選擇灌漿加固法。

參考文獻:

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[3]馮浩.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析[J].裝飾裝修天地,2018(9):341.

[4]宋淑琴,梁建勇.橋梁隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2014(32):2547-2548.

[5]鄭焰,蔣曉瑜.隧道施工中灌漿技術(shù)的應(yīng)用分析[J].數(shù)碼設(shè)計(上),2018(10):205.