摘要：本文通過(guò)綜述調(diào)研詳細(xì)說(shuō)明公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的工作內(nèi)容、特點(diǎn)和重要性，了解現(xiàn)階段我國(guó)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的現(xiàn)狀，據(jù)此結(jié)合工程實(shí)例提出相應(yīng)對(duì)策，促使公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作科學(xué)合理、優(yōu)質(zhì)有序、控制時(shí)間、空間成本，希望對(duì)公路工程的快速發(fā)展有所裨益。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)管理；重要作用；影響
1公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理
1.1公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作內(nèi)容和特點(diǎn)
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，意味著在施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)合理的分配各要素，包括人員、設(shè)備、進(jìn)度等，在工程要求的時(shí)間、空間范圍內(nèi)、高質(zhì)量、快速度、低消耗的完成公路工程建設(shè)。整個(gè)管理工作不僅是復(fù)雜的技術(shù)工作，更是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其展現(xiàn)出的特點(diǎn)包括強(qiáng)流動(dòng)性、高投資量、高協(xié)作性以及較長(zhǎng)的施工周期等。除此之外，制約工程現(xiàn)場(chǎng)管理工作的影響因素頗多，例如社會(huì)主體變化、自然條件限制和物質(zhì)與技術(shù)條件制約等，需要統(tǒng)籌兼顧進(jìn)行管理。
1.2公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重要作用及影響
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是施工中不可缺少的一部分，下面從工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益等方面論述其影響作用。首先是可做到有效配置各項(xiàng)資源。在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行管理的要素較為復(fù)雜多樣，包括施工原材料、施工機(jī)械、施工人員等，需要確定原材料質(zhì)量合格，可在工程中充分發(fā)揮；需確定機(jī)械設(shè)備的高效率運(yùn)行，創(chuàng)造最大的施工效率；確定施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員職責(zé)分明，具有合理的分工和安排；確定管理工作的進(jìn)行，包括監(jiān)督檢查現(xiàn)階段施工情況，對(duì)違規(guī)違章情況進(jìn)行處理，減少質(zhì)量和安全事故的發(fā)生機(jī)率；使所有資源得到合理分配，共同協(xié)作。其次是保證施工進(jìn)度。在公路施工中現(xiàn)場(chǎng)管理工作會(huì)嚴(yán)重影響到施工進(jìn)度，當(dāng)所有要素得到科學(xué)安排，也就不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)混亂而拉長(zhǎng)施工時(shí)間的問(wèn)題，減少因?yàn)橘Y源配比不均帶來(lái)的窩工時(shí)間，從而使得現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展順利。最后是影響公路工程質(zhì)量與效益。相關(guān)研究表明，在有序的環(huán)境下施工人員完成工作的質(zhì)量會(huì)大大提升，盡量避免了因?yàn)榛靵y而造成的施工失誤，從而控制了質(zhì)量和安全事故的發(fā)生頻率和影響程度，使各項(xiàng)資源和設(shè)備以最大的效能完成施工，帶來(lái)最優(yōu)的工程質(zhì)量和最大的經(jīng)濟(jì)效益。
2我國(guó)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的現(xiàn)狀
現(xiàn)階段，我國(guó)的公路工程正處于飛速發(fā)展階段，越來(lái)越多的施工單位認(rèn)識(shí)到公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性，也漸漸采取一些措施解決其中的問(wèn)題，但存在的不足仍然十分明顯，詳細(xì)如下。
2.1質(zhì)量管理問(wèn)題
公路工程與民生基礎(chǔ)息息相關(guān)，因此重視其質(zhì)量問(wèn)題是非常重要的。但是調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，我國(guó)現(xiàn)階段施工管理中沒(méi)有對(duì)質(zhì)量管理充分的重視，也很少采取一些措施，多數(shù)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理最大的作用在于監(jiān)督施工進(jìn)程，盡可能縮短工期，使得質(zhì)量管理成為“紙上談兵”，在工序完成后未及時(shí)進(jìn)行檢查，造成了質(zhì)量隱患，影響了公路工程的使用年限。分析其質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)包括：①混凝土裂縫問(wèn)題，主要是因?yàn)閮?nèi)外溫差加劇導(dǎo)致的表面膨脹應(yīng)力的產(chǎn)生；②排水工程不及時(shí)會(huì)使得工程出現(xiàn)延期和重復(fù)的現(xiàn)象；③澆筑混凝土工作時(shí)忽視了振搗工作，未能使其均勻、密實(shí)；④養(yǎng)護(hù)工作不到位，水分蒸發(fā)過(guò)快且未能得到補(bǔ)充導(dǎo)致干縮裂縫出現(xiàn)；⑤材料質(zhì)量不合格，規(guī)格與種類與所需不符。
2.2安全管理問(wèn)題
現(xiàn)階段我國(guó)施工單位更為重視工程效益，沒(méi)有建立完善的安全管理制度和理念，即使一些單位對(duì)此有所規(guī)定，也沒(méi)有配套的監(jiān)督機(jī)制，使得安全管理措施未能得到落實(shí)，雖然在施工現(xiàn)場(chǎng)均配備有巡視人員，但更趨向于“面子工程”，不夠重視安全管理工作。除此之外，單位中安全管理工作人員寥寥，專業(yè)性不足，未能通過(guò)安全教育增強(qiáng)安全意識(shí)，未能以相關(guān)規(guī)范作為行為規(guī)范準(zhǔn)則，使得安全事故屢見(jiàn)不鮮，不利于公路工程良性發(fā)展。
2.3成本管理問(wèn)題
由于缺少完善的成本管理體系，因此不能做到動(dòng)態(tài)管理與控制公路工程施工中的各項(xiàng)成本。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在成本控制階段存在諸多漏洞，許多施工單位都存在供應(yīng)商采購(gòu)不科學(xué)的情況，其中私相授受的情況頻發(fā)；一些施工單位采購(gòu)人員在采購(gòu)前沒(méi)有進(jìn)行廣泛的調(diào)查，使得供應(yīng)商提供的材料價(jià)格虛高；一些管理人員對(duì)施工費(fèi)用控制不嚴(yán)格，對(duì)于施工中難以避免的設(shè)計(jì)變更現(xiàn)象未詳細(xì)審核；還有一些施工單位的施工情況與合同規(guī)定存在差異，使得出現(xiàn)索賠情況；總體來(lái)說(shuō)，都是因?yàn)槿狈侠淼爻杀竟芾矸椒�，�?dǎo)致施工成本增加，影響工程效益。
3完善公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的對(duì)策
面對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的重要性和現(xiàn)狀，建議從加強(qiáng)質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度、材料管理等方面入手，重視現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作，充分展現(xiàn)出現(xiàn)場(chǎng)管理的作用和意義。
3.1加強(qiáng)質(zhì)量管理
在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，需要將工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為行為依據(jù)，將質(zhì)量管理理念融入到管理工作中，保證原材料質(zhì)量檢測(cè)合格，保證施工工序符合施工要求，將質(zhì)量控制工作細(xì)致到每一項(xiàng)流程，且需要定期對(duì)已完工的路基路面進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)安全隱患，及時(shí)修復(fù)，使公路工程質(zhì)量合格。
3.2加強(qiáng)安全管理
安全管理不僅包括對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的安全監(jiān)管，施工開(kāi)始前就需要將安全意識(shí)灌輸在每一個(gè)施工人員的心中，在施工中嚴(yán)格要求其按照施工規(guī)范要求操作，切忌違規(guī)違章，建立完善的安全管理制度，需要專門的安全管理人員定期、不定期的檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全管理情況，包括安全事故的預(yù)防、處理和解決等。
3.3加強(qiáng)成本管理
針對(duì)工程中成本超標(biāo)和價(jià)格虛高等問(wèn)題，需要結(jié)合質(zhì)量管理和成本管理，確保施工項(xiàng)目所用的材料質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，這首先需要在采購(gòu)前做好調(diào)研工作，將供應(yīng)商材料價(jià)格和質(zhì)量進(jìn)行橫向縱向?qū)Ρ龋黄浯涡鑷?yán)把施工各個(gè)環(huán)節(jié)，有效控制管理人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等，對(duì)于需要變更設(shè)計(jì)的情況，需要專業(yè)人員和管理人員共同進(jìn)行審核；最后以合同的方式進(jìn)行管理，使?fàn)幾h糾紛得到妥善處理；嚴(yán)把公路工程成本。
3.4加強(qiáng)進(jìn)度管理
公路工程工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜，因此在施工前必須安排好詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，管理人員盡可能使其按時(shí)完工。建議施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以制定分段進(jìn)度目標(biāo)，保證每個(gè)階段的目標(biāo)高質(zhì)量、高效率完成，監(jiān)督和控制施工進(jìn)度，合理安排現(xiàn)場(chǎng)分配，做好統(tǒng)籌工作。
3.5加強(qiáng)材料管理
原材料對(duì)于工程的影響非常重要，不合格的材料會(huì)導(dǎo)致安全隱患出現(xiàn)，因此，在保證材料質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上，還需確保材料在施工中不發(fā)生根本性變化。需要定期進(jìn)行材料抽檢，材料放置需要遵循相關(guān)要求，分類別有序堆放，防潮防水，確保材料性能良好穩(wěn)定。除此之外，所有的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作都需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄，確保做到對(duì)施工情況的詳細(xì)掌握，及時(shí)處理存在的問(wèn)題，以建造高質(zhì)量公路工程。
4總結(jié)
做好公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，不僅僅使得施工任務(wù)在時(shí)間和空間限定下完工，還能有效規(guī)避施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量和安全事故發(fā)生，在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況從質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度、材料等方面采取措施，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。
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