摘要:我國各地對橋梁工程建設的要求越來越高,成為打通我國經(jīng)濟命脈、推動區(qū)域經(jīng)濟實現(xiàn)長久穩(wěn)定發(fā)展以及方便人們出行往來的關鍵。因此,保障橋梁工程的施工質(zhì)量,是確保交通安全的基礎,是交通工程建設中的重中之重。文章通過結合具體施工案例,在分析橋梁工程施工控制問題的基礎之上,圍繞橋梁工程施工控制技術要點進行了研究。

關鍵詞:橋梁工程;施工控制;技術要點;施工質(zhì)量;交通運輸

隨著我國現(xiàn)代化程度的進一步加深,我國對于橋梁公路工程建設的投入力度和重視力度正在不斷加大,尤其是在眼下交通運輸行業(yè)發(fā)展一片紅火的良好態(tài)勢下,橋梁工程施工質(zhì)量成為了社會各界的關注重點之一。因此了解橋梁工程施工的影響因素,準確掌握橋梁工程施工的控制技術要點是橋梁工程保質(zhì)保量完成施工建設的關鍵,因此本文將在此背景之下,通過分析橋梁工程施工控制技術要點,希望能夠為相關人員提供相應幫助。

1工程概況

為更好地論述橋梁工程施工控制問題及相關技術要點,本文以某省的跨江橋梁工程為例,該橋梁需要橫跨較大面積的水域,整體橋梁工程全長共計328米,是采用傳統(tǒng)工藝修建而成的,每跨長度和高度分別為65米及42米的大型4跨石拱橋,該項目與2014年3月份開始施工,預計2017年8月份完工,但在今年2月份該橋梁出現(xiàn)了包括主拱圈砌筑質(zhì)量不合格等部分施工問題。

2橋梁工程施工控制問題分析

2.1人員問題

通過對該跨江橋梁工程進行深入分析研究后我們可以得知,該橋梁工程當中存在一定的人員問題,工程中絕大多數(shù)施工人員來自經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),施工人員的受教育程度普遍不高,因此缺乏較高的綜合素質(zhì),不僅其在操作專業(yè)性和技術性極強的設備方面存在不熟悉、不熟練的問題,與此同時,在施工過程中部分施工人員為了“圖省事”并沒有嚴格按照相關標準要求和流程進行操作,因此誘發(fā)了橋梁工程中諸多的安全質(zhì)量問題。

2.2材料問題

該橋梁工程的主拱圈砌筑質(zhì)量不合格問題使得拱圈砌體本身的強度與整體性無法得到有效保障,而拱上荷載越來越大,使得砌體強度無法有效承載最終導致橋梁出現(xiàn)部分坍塌。而究其原因后我們發(fā)現(xiàn),該工程為了能夠有效節(jié)約成本,在施工材料選擇方面未按設計要求進行采購,同時在施工之前也并未將材料送專業(yè)機構進行檢測,加之材料與施工環(huán)境的適應性之間還存在一定問題。作為橋梁工程施工的基礎,保障材料質(zhì)量也是保障橋梁工程施工質(zhì)量的根本前提。

2.3設備問題

橋梁工程有賴于各種機械設備才能在最短的時間內(nèi)完成高強度的施工作業(yè),如果機械設備本身存在質(zhì)量問題,機械設備的故障率必然高發(fā),也將直接影響到橋梁工程的施工質(zhì)量。在本次施工工程當中,雖然進場機械設備質(zhì)量合格,但由于經(jīng)過長時間的使用,又不注重機械設備的保養(yǎng)維護,導致部分機械設備中的零件出現(xiàn)了老化和磨損的情況,同時缺乏對精密儀器的日常維護和調(diào)教,致使部分精密儀器也存在一定誤差,但為了追趕工程進度,仍然將這些機械及設備帶病工作,為日后工程施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)埋下了伏筆。

2.4環(huán)境問題

該橋梁工程為混凝土橋梁,在夏季和冬季進行施工的過程當中,受到溫差較大的影響,使得工程中的混凝土砌體出現(xiàn)了細微的開裂現(xiàn)象,不僅直接影響到橋梁工程的整體美觀度,同時也在一定程度上影響著工程的質(zhì)量,不利于橋梁工程的長久使用。因此在控制橋梁工程施工的過程當中,還需要對施工環(huán)境進行嚴格控制。

3橋梁工程施工的控制技術要點

3.1提高人員安全意識

通過對本文給出的橋梁工程進行分析研究,我們應當意識到,在橋梁工程施工當中,提高工作人員的安全意識是其中一項至關重要的控制技術要點,具備較高綜合素質(zhì)、職業(yè)能力以及質(zhì)量安全意識的施工人員,是保障橋梁工程能夠保質(zhì)保量完成施工建設的重要前提之一。因此在進入到工程施工之前,需要對施工人員進行嚴格的篩選和教育培訓,在保障施工人員持證上崗的基礎之上,加強對人員的崗前培訓,在進一步強化施工人員職業(yè)能力和操作技術能力的同時,將安全質(zhì)量意識深入人心,使其能夠明確安全施工的重要性。與此同時,在施工過程中也需要有專業(yè)的監(jiān)理人員對整個施工環(huán)節(jié)以及相關人員進行全過程的監(jiān)督和管理,要求全體施工人員能夠做好相應的安全保護措施,并且可以嚴格按照相關標準要求進行施工操作;如果在監(jiān)管過程中一旦發(fā)現(xiàn)有施工人員存在違規(guī)、違章操作的情況,則需要立刻對其進行指正,在要求其盡快進行整改的同時對其進行責任追究,進而從根本上保障橋梁工程建設的施工質(zhì)量。

3.2加強材料質(zhì)量控制

材料質(zhì)量對橋梁工程施工質(zhì)量有著極為緊密的關聯(lián),在本次跨江橋梁工程當中,未能選用高質(zhì)量標準的材料也是導致其出現(xiàn)質(zhì)量問題的一大重要原因。因此筆者認為,加強材料質(zhì)量控制同樣也是橋梁工程施工控制技術要點之一,在此過程中,工程采購人員首先需要對工程內(nèi)的現(xiàn)有資源進行認真盤查、清點和優(yōu)化整合,在保障能夠充分利用現(xiàn)有資源的基礎之上,嚴格按照國家對橋梁工程質(zhì)量的規(guī)定和要求,認真挑選由正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格產(chǎn)品,并要求廠家對產(chǎn)品出具相關的質(zhì)量合格證明。而在材料運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場之后,則需要由專門的管理人員嚴格按照采購合同對材料的數(shù)量、規(guī)格等進行全面檢查,與此同時,其還需要利用抽樣檢查的方式對施工材料的質(zhì)量送專業(yè)檢測機構進行測試,確保材料滿足設計要求。而考慮到施工環(huán)境有可能影響到材料的質(zhì)量,在使用之前工作人員還需要對施工材料的性能進行全面深入的了解和分析,確保施工材料能夠與施工環(huán)境相適應。而未用完或是待用的施工材料,則需要放置在專門的地方,并配有專人進行妥善保管,避免因出現(xiàn)滲漏水等情況而導致材料出現(xiàn)發(fā)霉、腐蝕、形變等質(zhì)量問題。

3.3運用先進施工技術

針對橋梁施工工程當中眾多的機械設備,需要由專門的管理人員能夠定期對機械設備進行養(yǎng)護和維修管理,并將養(yǎng)護與維修情況進行仔細記錄,為機械設備建立起專門的管理檔案,方便日后的查閱使用。在使用機械設備以及其他高精密檢測儀器之前,工作人員需要對設備的質(zhì)量情況進行認真的檢查,排除設備中潛藏的安全隱患,同時校準設備以有效保障其能夠在施工過程中充分發(fā)揮其應有的重要作用。另外,為了能夠更好地完成橋梁工程施工以及質(zhì)量控制工作,施工人員可以結合工程實際情況盡可能多地運用各種各樣先進的施工技術,譬如說嘗試使用當前領域內(nèi)最為先進的機械設備,在保障橋梁工程施工質(zhì)量的同時可以有效提高施工效率。不僅如此,工作人員還可以通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術與計算機技術等在橋梁工程當中建立起專業(yè)化的施工控制監(jiān)管系統(tǒng),利用各種監(jiān)測儀器和數(shù)據(jù)處理軟件,在對施工中各項信息數(shù)據(jù)進行全面采集和自動化分析的基礎之上,使用可視化的儀器設備將其直觀形象地展現(xiàn)出來,從而可以幫助工作人員更加全面地了解橋梁工程的具體施工情況,為資源的合理配置以及施工過程的監(jiān)督管理等提供巨大便利。

3.4制定科學施工方案

在開展橋梁工程施工之前,設計人員需要對施工環(huán)境以及施工條件等進行全面、深入地實地考察,并主動與施工人員進行積極的交流與溝通從而制定出科學的施工計劃與施工方案,避免其出現(xiàn)與實際情況不相符的現(xiàn)象。不僅如此,考慮到混凝土橋梁工程中,混凝土澆筑會受到溫度、濕度等因素的影響而容易出現(xiàn)開裂等問題,因此在施工過程中,工作人員需要在混凝土橋梁施工范圍內(nèi)安裝監(jiān)測點,實時對混凝土的內(nèi)外溫度等進行不間斷實時測量,并結合具體數(shù)值采取相應的保溫保濕措施,例如在混凝土表面覆蓋塑料薄膜等避免混凝土出現(xiàn)干性收縮或是溫度裂縫。另外,施工方還需要結合施工要求以及安全規(guī)范等,制定出現(xiàn)場施工檢驗標準、施工安全技術準則等規(guī)范條例,以此作為指導橋梁工程安全規(guī)范施工的重要理論保障。

3.5落實施工質(zhì)量驗收

在每完成一部分橋梁工程施工之后,均需要由專業(yè)的監(jiān)理人員對工程施工質(zhì)量進行認真的審核與驗收工作,通過使用專業(yè)化的儀器設備對橋梁工程是否存在裂縫、是否存在不均勻沉降等問題進行準確判斷。尤其是在檢驗驗收樁基礎和橋梁柱、臺等面積較大的混凝土結構的過程當中,還需要由工作人員對其進行相應的承載力實驗,確保其具有較高的強度和抗壓能力。而如果發(fā)現(xiàn)橋梁工程本身的抗壓能力或承載力存在不足的情況,則需要結合具體的工況和技術要求,對橋梁工程進行加固處理。譬如說可以通過在橋梁工程當中增加設置支撐、橋墩等,使得橋梁成為連續(xù)結構,以提高結構的承載能力。另外也可以在橋梁的臺、墩等位置處增加設置縱梁,使得新舊縱梁通過相互連接和相互配合,能夠同時完成受力,進而有效提高橋梁剛度以及承載能力,避免其出現(xiàn)垮塌、坍塌等質(zhì)量問題。

4結語

總而言之,相信在未來很長一段時間內(nèi),橋梁工程依然是交通工程的中心節(jié)點和紐帶,不可或缺,而通過本文分析研究我們可以得知,目前橋梁工程在施工過程中主要會出現(xiàn)人員、材料、設備以及環(huán)境等問題,因此筆者建議,日后在橋梁工程施工過程當中,還需要著重加強對人員安全質(zhì)量意識的提升,并結合實際施工情況制定科學的施工方案并使用先進的施工技術,同時注意加強對材料的質(zhì)量控制,進而有效保障橋梁工程具有較高的安全質(zhì)量,提高其使用壽命。

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