yy隧道全長380m，起止里程D2K95+195～D2K95+575，全段均為Ⅴ級圍巖。本隧位于xx村，為川南紅層丘陵地貌，地形有一定起伏，丘高與槽谷相間分布，殘丘低矮渾圓；進口縱坡較陡坡度20～40°，進口縱坡坡度10～25°，地面海拔高程320m～380m，最大高差60m，地面地表基本為旱地、灌木，基巖零星出露，洞身左為樂宜高速公路，交通條件較好，環(huán)境對工程影響較小；隧道最大埋深為32m，洞身最大埋深32m，洞身圍巖為軟質巖且節(jié)理裂隙發(fā)育，施工中支護不及時容易引起洞內(nèi)坍塌直至冒頂，隧道鉆孔中均無穩(wěn)定地下水位，地下水弱發(fā)育。
kk隧道全長445m，起止里程D2K101+025～D2K101+470，全段均為Ⅴ級圍巖。隧道區(qū)屬丘陵地貌，地形波狀起伏，進、出口地形起伏不大，地表多為旱地和水田，種植以玉米和水稻為主的農(nóng)作物，坡面植被不甚發(fā)育以雜草為主，大部分是密林；隧道進、出口都有一條便道橫穿線路，交通條件較好；隧道進出口為斜坡～陡坡地貌，進口相對平緩縱坡坡度15～35°，出口較陡縱坡坡度35～60°；地面海拔高程322～372m，最大高差50m，隧道最大埋深38m。
本方案的編制為上述兩座隧道質量缺陷的整治提供理論依據(jù)，指導隧道質量缺陷全過程整治作業(yè)，使隧道質量缺陷整治滿足設計、規(guī)范要求，并預防施工中安全質量事故的發(fā)生，確保質量缺陷整治施工順利進行。