摘要：公路工程造價(jià)是對(duì)公路施工整體進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、人員、技術(shù)方面應(yīng)用的控制，公路工程造價(jià)范圍合理性評(píng)價(jià)問(wèn)題探究，公路工程造價(jià)能夠降低公路工程施工的經(jīng)濟(jì)投入，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的合理實(shí)施，促進(jìn)我國(guó)市政建筑整體規(guī)劃實(shí)現(xiàn)科學(xué)化發(fā)展。
關(guān)鍵詞：公路工程；造價(jià)；合理范圍；評(píng)價(jià)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的進(jìn)一步提高，公路建設(shè)逐漸成為社會(huì)整體建設(shè)中的重要組成部分，公路工程造價(jià)范圍合理性評(píng)價(jià)研究，能使公路工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)投資比重縮小，明確的公路檢測(cè)指標(biāo)也能保障公路工程施工的質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)公路工程施工的科學(xué)性和合理性發(fā)展。
1影響因素
（1）公路工程整體設(shè)計(jì)因素。公路工程造價(jià)范圍的合理性因素對(duì)公路工程目標(biāo)的設(shè)定范圍和施工范圍影響。主要整體設(shè)計(jì)、施工實(shí)際地勢(shì)、施工材料三方面因素。首先，公路工程整體設(shè)計(jì)因素，公路的整體施工設(shè)計(jì)圖上的規(guī)模和清晰程度對(duì)公路施工造價(jià)產(chǎn)生直接影響。為了保障公路工程造價(jià)范圍合理評(píng)價(jià)，依據(jù)實(shí)際公路施工情況，對(duì)公路整體做好工程設(shè)計(jì)，使公路工程設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)清晰度加深，充分發(fā)揮施工設(shè)計(jì)圖在公路工程造價(jià)中的作用，最大化精確公路工程施工造價(jià)的經(jīng)濟(jì)估算的精確度。此外，充分應(yīng)用現(xiàn)代科技手段對(duì)公路工程造價(jià)的合理性進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，例如：BIM技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)公路工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、精確性規(guī)劃。（2）公路工程施工實(shí)際因素。公路工程造價(jià)的影響因素中也包括公路工程的實(shí)際因素。公路工程施工的實(shí)際情況，如：公路工程的施工長(zhǎng)度，施工地勢(shì)情況等因素也會(huì)對(duì)公路工程造價(jià)產(chǎn)生影響。為了確保公路工程造價(jià)的準(zhǔn)確性，避免公路施工建設(shè)中出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)分配不合理或者施工經(jīng)費(fèi)緊缺的現(xiàn)象發(fā)生，結(jié)合現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)間檢測(cè)技術(shù)，對(duì)公路施工的實(shí)際情況進(jìn)行全面考察，提高公路工程造價(jià)范圍的合理性規(guī)劃。（3）公路工程施工材料因素。公路工程造價(jià)中施工材料因素也會(huì)對(duì)公路工程造價(jià)的合理性產(chǎn)生影響，公路施工材料的選擇應(yīng)當(dāng)遵循質(zhì)量上乘、價(jià)格適中的材料作為公路工程造價(jià)預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)，為了保障公路工程的質(zhì)量，可以適量放寬公路工程施工的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，但應(yīng)當(dāng)注重控制范圍，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程造價(jià)的合理化規(guī)劃。
2構(gòu)成指標(biāo)
設(shè)置施工設(shè)計(jì)指標(biāo)從以上三方面因素入手，設(shè)定科學(xué)合理的公路工程造價(jià)范圍合理評(píng)價(jià)指標(biāo)范圍。（1）設(shè)置施工設(shè)計(jì)指標(biāo)。公路施工設(shè)計(jì)指標(biāo)中包括公路整體設(shè)計(jì)規(guī)劃、公路施工建設(shè)技術(shù)應(yīng)用、公路施工整體進(jìn)行運(yùn)算等因素，從公路施工建設(shè)的整體入手，形成完整的層次分析規(guī)劃，明確造價(jià)規(guī)劃范圍。例如：對(duì)公路工程造價(jià)范圍合理評(píng)價(jià)整體分析。人工費(fèi)用中包括技術(shù)人員費(fèi)用、建筑施工人員費(fèi)用、檢測(cè)管理費(fèi)用幾方面。結(jié)合公路工程施工的整體規(guī)劃，形成精確的公路工程造價(jià)施工管理指標(biāo)。（2）確定公路工程施工建設(shè)造價(jià)數(shù)據(jù)指標(biāo)，應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將公路工程造價(jià)整體層次規(guī)劃為不同的數(shù)據(jù)模型，結(jié)合公路工程數(shù)據(jù)模型建立起完整的數(shù)據(jù)圖。例如：現(xiàn)代公路工程建筑中應(yīng)用歸一法和數(shù)據(jù)層次分析法，對(duì)同一地區(qū)公路施工建設(shè)中的施工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最后應(yīng)用數(shù)據(jù)分析模型確定本次工程造價(jià)的合理性變化區(qū)間。（3）公路工程造價(jià)的科學(xué)應(yīng)用也體現(xiàn)在，公路施工的整體科學(xué)性也體現(xiàn)在制定規(guī)范化的施工流程管理。保障公路施工路線的順利實(shí)施。例如：某公路工程建立工程造價(jià)控制評(píng)價(jià)范圍時(shí)，將公路工程造價(jià)的指標(biāo)設(shè)定分為：施工前期測(cè)算、施工中期控制、施工后期分析總結(jié)幾部分，對(duì)工程進(jìn)行明確劃分后，結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)明確分析標(biāo)準(zhǔn)，形成完整的公路數(shù)據(jù)分析流程圖。
3措施
（1）公路工程施工設(shè)計(jì)造價(jià)的控制。公路工程造價(jià)合理控制的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行設(shè)計(jì)控制。公路工程造價(jià)中對(duì)建筑公路中施工人員因素、經(jīng)濟(jì)因素、材料因素等方面進(jìn)行控制分析。例如：公路工程造價(jià)應(yīng)用圖中不同公路瀝青鋪設(shè)厚度、路面寬度等因素進(jìn)行細(xì)致劃分[4]。某公路工程的寬度為8米，公路長(zhǎng)40公里，瀝青的市場(chǎng)價(jià)格為4-5元之間，那么，本次瀝青從設(shè)計(jì)圖上來(lái)看，經(jīng)濟(jì)預(yù)算為1280元-1600元之間。除此之外，對(duì)部分施工中材料浪費(fèi)做預(yù)算。本路段的瀝青施工經(jīng)費(fèi)工程造價(jià)為1500元到2000元之間。（2）公路工程施工建設(shè)階段的造價(jià)控制。公路工程施工建設(shè)可行性造價(jià)控制的管理，也體現(xiàn)在公路施工工程中的造價(jià)控制。一方面，對(duì)施工前期做出的施工預(yù)計(jì)規(guī)劃嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)施工中的經(jīng)濟(jì)支出做到嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格控制公路工程控制中的工程運(yùn)算；另一方面，公路工程造價(jià)控制中也應(yīng)當(dāng)對(duì)工程造價(jià)規(guī)劃管理的靈活應(yīng)用。例如：某公路工程工程造價(jià)的人工造價(jià)費(fèi)用預(yù)計(jì)為15萬(wàn)元，材料為35萬(wàn)元，由于施工隊(duì)伍中對(duì)人員整合重組，工程中人工實(shí)際費(fèi)用支出為10萬(wàn)元，而受到市場(chǎng)中材料物價(jià)的影響，材料費(fèi)用的實(shí)際應(yīng)用比預(yù)算多出2萬(wàn)元，此時(shí)，可以靈活的將人員預(yù)算分出兩萬(wàn)元給材料費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了公路工程施工費(fèi)用的靈活應(yīng)用。（3）公路工程施工檢驗(yàn)決算階段的控制。公路工程施工中工程造價(jià)控制合理評(píng)價(jià)也體現(xiàn)在公路工程后期檢驗(yàn)、決算中，將工程施工前期的工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與施工中實(shí)際造價(jià)進(jìn)行對(duì)比，嚴(yán)格按照公路質(zhì)量監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公路質(zhì)量檢驗(yàn)。結(jié)合公路實(shí)際施工質(zhì)量，對(duì)公路工程造價(jià)的合理性進(jìn)行評(píng)估，做好公路施工后期數(shù)據(jù)分析與評(píng)估。
4結(jié)束語(yǔ)
公路工程造價(jià)范圍合理性問(wèn)題探究，能夠保障公路整體施工質(zhì)量，提高公路建設(shè)施工速率。文章從公路工程造價(jià)的影響因素出發(fā)，對(duì)公路施工建設(shè)的指標(biāo)和實(shí)施措施進(jìn)行淺析，為我國(guó)公路工程造價(jià)體系的進(jìn)一步完善提供理論依據(jù)。
參考文獻(xiàn)：
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