摘要
在信息化項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，一般采用以下控制方法：
總分項(xiàng)目進(jìn)度表控制法
1
制定總進(jìn)度計(jì)劃
包括總進(jìn)度計(jì)劃、里程碑計(jì)劃、階段性計(jì)劃以及周計(jì)劃，必須具備真實(shí)性和科學(xué)性。特別是周進(jìn)度計(jì)劃，其和其它各進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較，是控制項(xiàng)目進(jìn)度的重要方法，一般要求承建方每周的最后一個(gè)工作日17:00前以郵件形式發(fā)給建設(shè)方和監(jiān)理方。
執(zhí)行計(jì)劃
在預(yù)定的里程碑處或在項(xiàng)目進(jìn)度WBS的控制點(diǎn)處，將實(shí)際情況與計(jì)劃相比較，確定是否有偏離。可每月或每周比較控制，以確定項(xiàng)目的進(jìn)展情況。
控制調(diào)整
在項(xiàng)目的比較控制過(guò)程中，如出現(xiàn)偏差，應(yīng)先分析偏差原因，并針對(duì)進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，提出糾偏措施，必要時(shí)還應(yīng)對(duì)后期計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
任務(wù)單追蹤法
2
在項(xiàng)目的推進(jìn)過(guò)程中，特別是涉及一些交警信號(hào)機(jī)、電警、云臺(tái)等維護(hù)類的項(xiàng)目，涉及的內(nèi)容多、人員要求高、施工難度大、響應(yīng)時(shí)間要及時(shí)等，進(jìn)度推進(jìn)難度較大。
為此根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，采用向相關(guān)承建單位下發(fā)任務(wù)及任務(wù)單追蹤表的方法，對(duì)承建方的維護(hù)任務(wù)完成情況進(jìn)行追蹤，是個(gè)有效的方法，杜絕了各方口頭傳達(dá)的方式，使工作任務(wù)有據(jù)可依，提高了效率。
這種方法，也方便了后期項(xiàng)目的驗(yàn)收及審計(jì)工程量的審核提交，在項(xiàng)目實(shí)施中取得了明顯的效果。
項(xiàng)目進(jìn)度推進(jìn)會(huì)議法
3
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，特別是涉及單位較多的項(xiàng)目，溝通協(xié)調(diào)復(fù)雜，進(jìn)度進(jìn)展推進(jìn)難度大，有些單位會(huì)出現(xiàn)不按進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的情況。
為此，采取項(xiàng)目進(jìn)度推進(jìn)專題會(huì)議保證項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施是個(gè)有效的方法。在會(huì)議上，要求各承建方根據(jù)項(xiàng)目情況，設(shè)計(jì)確認(rèn)的、切實(shí)可行的、確保能完成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以備監(jiān)理及業(yè)主方追蹤查驗(yàn)。
對(duì)影響項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的問(wèn)題，各承建單位要充分討論、溝通協(xié)調(diào)、相互配合，在監(jiān)理及業(yè)主方的協(xié)調(diào)下，使影響項(xiàng)目進(jìn)度的問(wèn)題得以順利解決，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。
最后會(huì)形成會(huì)議紀(jì)要，以郵件的方式發(fā)送各承建方，以約束各承建方的進(jìn)度執(zhí)行情況。驗(yàn)收前各承建單位要在此會(huì)議紀(jì)要上簽字，并做到驗(yàn)收資料里，作為項(xiàng)目實(shí)施的一個(gè)關(guān)鍵的里程碑。
總結(jié)
信息化項(xiàng)目進(jìn)度管理是個(gè)復(fù)雜、持久、難度較大的工作，為了更好地推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)施，這就要求監(jiān)理方能根據(jù)項(xiàng)目情況確定合適的進(jìn)度追蹤方法，以多快好省地保障項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度，取得業(yè)主及使用方的認(rèn)可，使項(xiàng)目順利得以驗(yàn)收和審計(jì)，確保信息化建設(shè)項(xiàng)目圓滿完成并投入使用。
