壓實(shí)度檢測是路基路面工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,它直接反應(yīng)了路基路面的密實(shí)狀態(tài)及強(qiáng)度與穩(wěn)定性,因此,如何準(zhǔn)確地檢測壓實(shí)度顯得至為關(guān)鍵。檢測壓實(shí)度的方法有很多,比較常見的有灌砂法、灌水法、環(huán)刀法、蠟封法、核子密度儀測定法、電動取土器法以及鉆芯法等等,而這其中,灌砂法又是當(dāng)前最為常用的一種方法。所謂灌砂法,就是將顆粒均勻的量砂從一定高度下落到規(guī)定容積的試洞(筒)內(nèi),然后根據(jù)單位質(zhì)量不變的原理來檢測試洞(筒)的容積。灌砂法的原理看似簡單,然而在實(shí)際操作過程中往往會出現(xiàn)一些影響因素而致使所檢測的結(jié)果出現(xiàn)誤差,本文主要針對灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素及對策進(jìn)行探討。 

  現(xiàn)行的路基路面工程壓實(shí)度檢測方法有很多,主要包括灌砂法、灌水法、環(huán)刀法、蠟封法、核子密度儀測定法、電動取土器法以及鉆芯法等等,這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn),其中灌砂法因其操作簡單、可控性好、適用范圍廣以及檢測準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。
 
簡單來說,灌砂法就是將顆粒均勻的量砂從一定高度下落到規(guī)定容積的試洞(筒)內(nèi),然后根據(jù)單位質(zhì)量不變的原理來檢測試洞(筒)的容積。影響灌砂法檢測結(jié)果的因素有很多,以下筆者就結(jié)合多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來簡單談一談灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素及對策,以期能夠?qū)ζ涔ぷ饔兴妗?nbsp;
 
  1、灌砂法檢測壓實(shí)度的基本原理 
 
  灌砂法是一種路基路面工程壓實(shí)度檢測的標(biāo)準(zhǔn)方法,除了一些存在大孔洞或者大孔隙材料的路基路面(如填石路堤等),其他路基路面工程的壓實(shí)度一般都可以利用灌砂法來進(jìn)行檢測。灌砂法的檢測原理非常簡單,就是將0.30mm-0.60mm或者0.25mm-0.50mm粒徑的顆粒均勻的量砂從一定高度自由下落到試洞(筒)內(nèi),然后根據(jù)單位質(zhì)量不變的原理,利用標(biāo)準(zhǔn)砂替代試洞(筒)內(nèi)的集料,檢測出試洞(筒)的容積,并結(jié)合集料的含水量來檢測出樣品的壓實(shí)度。利用灌砂法檢測壓實(shí)度雖然具有操作簡單、可控性好、適用范圍廣以及檢測準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在著一些制約性因素,這些制約因素往往會對檢測結(jié)果造成較大的影響。因此,若想確保灌砂法檢測的準(zhǔn)確性,就必須要對這些影響因素進(jìn)行仔細(xì)分析,并找出其相應(yīng)的解決對策。 
 
  2、灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素 
 
  2.1儲砂筒內(nèi)砂面高度的影響 
 
  在我國現(xiàn)行的《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中有著對儲砂筒內(nèi)砂面的高度、質(zhì)量及總重的明確規(guī)定,其要求儲砂筒內(nèi)砂面的高度與筒頂之間的距離必須控制在15mm以內(nèi),不得超過15mm,因?yàn)槿绻麅ι巴矁?nèi)砂面的高度過高的話,會由于不同砂面高度的砂下落速度各異而影響到灌進(jìn)標(biāo)定罐內(nèi)的砂的密實(shí)度,進(jìn)而影響到標(biāo)定量砂密度的檢測結(jié)果。 
 
  2.2標(biāo)定罐深度的影響 
 
  從大量路基路面工程的壓實(shí)度檢測試驗(yàn)結(jié)果中可以看出,每當(dāng)標(biāo)定罐的深度減少1mm-20mm,其量砂密度就會下降大約1%-1.3%,由此可以得出,標(biāo)定罐的深度對量砂密度有著較大的影響,相應(yīng)的,其對最終壓實(shí)度的檢測結(jié)果也會產(chǎn)生較大的影響。 
 
  2.3量砂的顆粒級配組成的影響 
 
  不同粒徑的量砂,其級配組成及密度存在著較大的差異,根據(jù)相關(guān)研究證明,量砂的顆粒級配組成能夠?qū)簩?shí)度試驗(yàn)的重現(xiàn)性造成較大的影響,因此如果在進(jìn)行壓實(shí)度檢測之時(shí)所采用的量砂的顆粒級配組成差異過大,也即是顆粒不夠均勻,那么將會影響到其最終檢測結(jié)果,例如如果所選用的量砂的密度偏低,那么其所檢測的壓實(shí)度也會偏低,反之則會偏高。 
 
  2.4檢測位置的影響 
 
  在利用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度的現(xiàn)場檢測之時(shí),檢測位置的選擇會給其結(jié)果帶來一定的影響,如果所選取的位置不具代表性,那么其檢測結(jié)果也無法代表整個路基路面工程的壓實(shí)度。 
 
  2.5表面土的影響 
 
  路基路面的表面常常會有一層表面土,這層表面土對壓實(shí)度的檢測結(jié)果具有一定的影響,如果在利用灌砂法檢測壓實(shí)度之時(shí)沒有去除這層表面土,那么將有可能會導(dǎo)致最終檢測結(jié)果偏低。 
 
  2.6試坑的影響 
 
  試坑同樣能夠?qū)嗌胺▔簩?shí)度檢測產(chǎn)生影響,在開挖試坑之時(shí),如果開挖工序不合理,或是開挖深度和內(nèi)徑不夠,都將可能會造成所測量的壓實(shí)度結(jié)果偏大。 
 
  3、灌砂法檢測壓實(shí)度影響因素的對策 
 
  3.1嚴(yán)格控制儲砂筒內(nèi)砂面高度 
 
  在利用灌砂法對路基路面工程的壓實(shí)度進(jìn)行檢測之時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制儲砂筒內(nèi)砂面的高度,使其高度不超過15mm,同時(shí),還應(yīng)當(dāng)將儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量精確到1g,從而保障砂在使用過程中的準(zhǔn)確性和可靠性。根據(jù)大量實(shí)踐檢測結(jié)果可知,在路基路面工程的現(xiàn)場檢測過程中,如果能夠?qū)ι巴矁?nèi)砂面的高度和質(zhì)量始終與室內(nèi)標(biāo)定間保持一致,那么其檢測結(jié)果的精確性及可行度將會大大提高。 
 
  3.2嚴(yán)格控制標(biāo)定罐的深度 
 
  為了確保灌砂法檢測壓實(shí)度結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,應(yīng)當(dāng)對標(biāo)定罐的深度進(jìn)行嚴(yán)格控制,盡量使其深度與試洞(筒)的深度保持一致,這樣才能夠避免誤差的出現(xiàn)。 
 
  3.3合理選擇量砂 
 
  合理顆粒級配組成的量砂能夠降低量砂下降的速度、重現(xiàn)性以及密度等對檢測結(jié)果的影響,因此在每次現(xiàn)場檢測之時(shí),都應(yīng)當(dāng)選擇干燥清潔且標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的量砂,也即是0.30mm-0.60mm或者0.25mm-0.50mm粒徑的顆粒均勻的量砂,其中又尤以0.30mm-0.60mm的量砂為最,因?yàn)檫@種量砂的試驗(yàn)重現(xiàn)性最好,且對錐形漏斗體積標(biāo)定及標(biāo)定罐中量砂密度平均值標(biāo)定的最大偏差較低,一般只有0.1%-0.2%。 
 
  3.4合理選擇檢測位置 
 
  為了讓檢測結(jié)果更具代表性,在選擇檢測位置之時(shí),應(yīng)當(dāng)在橫向和縱向上均選取一定的檢測點(diǎn),并且應(yīng)當(dāng)盡量選擇薄弱點(diǎn)或邊部點(diǎn)等,而如果施工場地條件允許的話,還可以配合落錘式彎沉儀與貝克曼梁一起進(jìn)行綜合選點(diǎn),同時(shí)應(yīng)注意選擇表面比較平整的點(diǎn)。 
 
  3.5合理去除表面土 
 
  根據(jù)筆者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),建議在進(jìn)行壓實(shí)度檢測之前先去除1mm-20mm的表層松土,這樣能夠確保檢測結(jié)果更具準(zhǔn)確性和可靠性;再者,還應(yīng)當(dāng)盡量使灌砂筒內(nèi)的余砂高度與灌砂完成后筒內(nèi)的余砂高度保持一致,從而確保二者的密度和質(zhì)量相等;另外,在選擇土樣之時(shí),如果是粘性土最好取30g-50g,如果是砂類土則最好取50g-100g。 
 
  3.6合理開挖試坑 
 
  在開挖試坑之時(shí),應(yīng)當(dāng)按照先中間后邊緣的工序開挖,同時(shí)還要確保試坑的深度和內(nèi)徑足夠。筆者建議,最好使試坑的深度與標(biāo)定時(shí)的深度保持一致,并且坑壁應(yīng)當(dāng)筆直,上下口的直徑應(yīng)當(dāng)保持相等,盡量避免出現(xiàn)上大下小或者上小下大的情況。一般情況下,按照150mm的深度進(jìn)行檢測比較符合實(shí)際情況,因?yàn)檫@個深度能夠很好地反映出測定層的實(shí)際壓實(shí)度,并能提高檢測效率。 
 
  4、結(jié)束語 
 
  綜上所述,灌砂法是路基路面工程壓實(shí)度檢測的一種基本方法,也是常用方法,雖然其具有操作簡單、可控性好、適用范圍廣以及檢測準(zhǔn)確度高等諸多優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在一些影響因素,針對這些因素,檢測人員必須要積極找出其相應(yīng)的解決對策,從而確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。 
 
  參考文獻(xiàn): 
 
  [1] 常艷梅. 灌砂法檢測路基壓實(shí)度的影響因素[J]. 公路與汽運(yùn),2014,03:113-115. 
  [2] 王敏. 灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素及對策探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,24:219. 
  [3] 李浩. 淺析影響灌砂法檢測壓實(shí)度準(zhǔn)確度的因素[J]. 福建建設(shè)科技,2011,05:66-67+48. 
  [4] 劉善濤. 淺析灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素[J]. 科技信息,2009,06:648. 
  [5] 王巖. 淺談灌砂法檢測壓實(shí)度的影響因素[J]. 科技致富向?qū)В?013,18:221.