摘要:路橋工程做為我國社會(huì)主義建設(shè)中的重要組成部分,其施工質(zhì)量如何,直接關(guān)系著路橋工程的投入使用及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)、有效的施工管理方式,在降低路橋施工成本、提高路橋施工質(zhì)量中有著極其重要的作用。本文在深入分析路橋施工管理內(nèi)容及現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)其管理方法的創(chuàng)新進(jìn)行如下論述。 
關(guān)鍵詞:路橋;施工管理;現(xiàn)狀;創(chuàng)新 
  隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入,路橋的新建與改建任務(wù)愈來愈重,這就要求施工單位在保證建設(shè)工期的同時(shí),保證路橋的施工質(zhì)量。在整個(gè)路橋項(xiàng)目施工中,針對(duì)公里橋梁工程項(xiàng)目施工工藝復(fù)雜、涉及面廣、施工人員流動(dòng)性大等特點(diǎn),加強(qiáng)工程施工管理,是保證工程施工質(zhì)量、減小工程成本、縮短施工周期的關(guān)鍵所在。 
  一.路橋施工管理包含的內(nèi)容 
 。ㄒ唬┦┕ぜ夹g(shù)管理 
  路橋工程工程量巨大、工作量繁重、施工工藝復(fù)雜、技術(shù)要求較高、工作環(huán)境惡劣、周期較長,且路橋工程從前期各種審批、設(shè)計(jì)與施工技術(shù)準(zhǔn)備階段一直到竣工驗(yàn)收,所涉及的相關(guān)部門廣泛、領(lǐng)域穿插、利益關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。施工技術(shù)準(zhǔn)備做為路橋工程施工中的重要組成部分,其準(zhǔn)備活動(dòng)對(duì)后續(xù)的施工建設(shè)起著直接作用。優(yōu)化施工技術(shù)管理,是提高工程施工質(zhì)量、避免安全隱患遺留、縮短施工周期的關(guān)鍵所在。在施工技術(shù)管理中,一方面,管理人員需要對(duì)工序復(fù)雜的施工項(xiàng)目進(jìn)行管理優(yōu)化,結(jié)合自身施工資源,有針對(duì)性的分工,注重重點(diǎn)工程節(jié)點(diǎn)的施工安排;另一方面,在施工技術(shù)管理中,針對(duì)施工新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,需要事先對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),并配備專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行全程跟蹤,在保證施工質(zhì)量的同時(shí),還能及時(shí)應(yīng)對(duì)施工突發(fā)事件,避免安全事故的發(fā)生。 
 。ǘ┦┕げ牧瞎芾 
  路橋施工材料一直都是工程管理人員關(guān)注的核心,基于路橋工程量大,所需的施工材料量大、種類多,能否強(qiáng)化其質(zhì)量、成本管理,則成為整個(gè)路橋工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。結(jié)合當(dāng)前路橋施工管理的實(shí)際狀況,其施工材料管理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,針對(duì)路橋材料型號(hào)較多、用途不同等特點(diǎn),需要管理人員結(jié)合著施工圖紙對(duì)材料進(jìn)行合理分配,避免材料誤用的現(xiàn)象發(fā)生。其次,在施工材料的供應(yīng)管理上,應(yīng)結(jié)合著工程的施工進(jìn)度進(jìn)行合理安排,確保施工材料能夠及時(shí)到位,避免現(xiàn)場材料過量堆積。最后,在施工材料質(zhì)量管理上,需要管理人員對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢測,在合格后對(duì)其進(jìn)行分類堆放、管理。 
  二.路橋施工管理中存在的問題 
  (一)施工現(xiàn)場管理混亂 
  結(jié)合當(dāng)前路橋工程的實(shí)際管理狀況不難看出,多數(shù)路橋工程施工現(xiàn)場存在著管理混亂的狀況,雖然有關(guān)部門一直在強(qiáng)調(diào)文明施工,但多數(shù)施工現(xiàn)場仍存在著臟、亂、差等問題,如建筑垃圾沒有及時(shí)清理、建筑材料隨地堆放、施工人員積極性性不高、工作效率低等。 
  (二)采購管理不到位 
  材料采購與整個(gè)工程的施工進(jìn)度密切相連,是整個(gè)路橋項(xiàng)目管理的必要組成部分,在采購管理中,主要是指管理人員對(duì)物品采購的質(zhì)量、價(jià)格、交貨時(shí)間、交貨數(shù)量進(jìn)行科學(xué)合理的安排,確保施工材料供給能夠滿足施工進(jìn)度,若采購管理上出現(xiàn)問題,則會(huì)影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)度及工程效益。但在當(dāng)前施工管理中,多數(shù)路橋項(xiàng)目的采購管理跟不上工程的實(shí)際施工進(jìn)度,采購管理體制與理念相對(duì)落后,對(duì)項(xiàng)目各個(gè)施工環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行造成了極大了影響。 
 。ㄈ┦┕ぶ欣速M(fèi)現(xiàn)象普遍存在 
  當(dāng)前路橋施工過程中的浪費(fèi)現(xiàn)象極為嚴(yán)重,施工流程是包含施工各環(huán)節(jié)的連續(xù)性活動(dòng)。但在路橋項(xiàng)目施工中,由于執(zhí)行率不高,采購管理理念落后或信息傳遞不準(zhǔn)確,從項(xiàng)目開始運(yùn)轉(zhuǎn)到停止運(yùn)行的多個(gè)連續(xù)性的活動(dòng)中,存在著許多浪費(fèi)現(xiàn)象。 
  三.路橋施工管理方法的創(chuàng)新途徑 
 。ㄒ唬┩晟剖┕ぜ夹g(shù)管理 
  首先,在路橋施工管理中,施工單位應(yīng)結(jié)合著工程施工環(huán)境的客觀需要幾單位自身的實(shí)際狀況,設(shè)立路橋工程施工技術(shù)部門,規(guī)范工程施工技術(shù)管理,如工程圖紙會(huì)審、施工技術(shù)核定、施工日志記錄、材料管理及工程驗(yàn)收等,為路橋工程施工、驗(yàn)收的順利進(jìn)行提供完整的基礎(chǔ)性資料。其次,在完善施工技術(shù)管理上,管理人員還應(yīng)建立一套自上而下的實(shí)行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與分級(jí)管理的完整系統(tǒng),同時(shí)明確工程各個(gè)級(jí)別負(fù)責(zé)人的責(zé)任,對(duì)施工技術(shù)的實(shí)際落實(shí)狀況進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)證,避免相關(guān)責(zé)任人相互推卸責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生。 
  (二)強(qiáng)化路橋施工項(xiàng)目設(shè)計(jì) 
  科學(xué)合理的路橋施工項(xiàng)目設(shè)計(jì),能夠有效的將項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)到一起,在節(jié)省施工時(shí)間的同時(shí),還能避免施工資源的浪費(fèi)。在整個(gè)施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,首先,管理人員應(yīng)結(jié)合著工程的施工進(jìn)度,仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)方案,對(duì)施工技術(shù)、經(jīng)費(fèi)、工藝、安全程度進(jìn)行逐步落實(shí),確保項(xiàng)目設(shè)計(jì)的可行性與準(zhǔn)確性。其次,依據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,結(jié)合著現(xiàn)場施工條件及工程設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念編制施工計(jì)劃,并在此基礎(chǔ)上對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行布置,確保施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。最后,在施工過程中,管理人員應(yīng)樹立起路橋工程質(zhì)量為主的管理理念,對(duì)影響路橋工程質(zhì)量的各方因素進(jìn)行綜合控制,如違規(guī)操作、材料不合格等等。 
  路橋施工做為一項(xiàng)細(xì)致、復(fù)雜的工作,施工線路長且交叉作業(yè)面廣,在加上施工多為露天作業(yè),在施工管理上存在著一定的難度,在保證施工質(zhì)量的過程中,其基本前提在于做好施工現(xiàn)場的安全管理工作,將安全管理工作落實(shí)到現(xiàn)場施工的每個(gè)環(huán)節(jié)中,通過建立安全管理機(jī)制來提高管理人員的安全管理意識(shí),使其在日常工作中能夠真正重視起安全管理工作,在原有的基礎(chǔ)上加大安全管理、檢查力度,避免安全工作部到位引發(fā)安全事故。與此同時(shí),針對(duì)那些安全工作落實(shí)不到位的管理人員,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)給予相應(yīng)的懲罰,避免類似事件的再一次發(fā)生。 
 。ㄈ┘訌(qiáng)材料管理 
  在強(qiáng)化路橋施工材料管理中,首先,管理人員應(yīng)強(qiáng)化材料源頭管理,杜絕不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,針對(duì)外購原材料,除了檢驗(yàn)其出廠證明與產(chǎn)品合格證外,還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),在檢驗(yàn)結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定后方可訂購、進(jìn)場。其次,在施工材料的存放管理上,管理人員需要結(jié)合著材料性質(zhì)進(jìn)行堆放,同時(shí)做好防潮、防曬措施。最后,加強(qiáng)對(duì)混凝土、砂漿等半成品材料的配合比控制,在配合比的制定上,應(yīng)結(jié)合著施工項(xiàng)目中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行,同時(shí)要依據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),在符合相關(guān)規(guī)定后方可投入使用。 
 。ㄋ模┩晟坡窐蝠B(yǎng)護(hù)的組織結(jié)構(gòu) 
  在完善路橋養(yǎng)護(hù)組織結(jié)構(gòu)中,管理人員應(yīng)結(jié)合著路橋所處轄區(qū)內(nèi)的橋梁數(shù)量級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)里程,有針對(duì)性的設(shè)置專職養(yǎng)護(hù)人員,此外,路橋工程師也應(yīng)積極參與到路橋養(yǎng)護(hù)與檢修的工作主持中,為橋梁的日常養(yǎng)護(hù)制定出相應(yīng)的計(jì)劃方案。另一方面,路橋管理人員還應(yīng)結(jié)合著當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況,創(chuàng)新路橋養(yǎng)護(hù)機(jī)制、監(jiān)督養(yǎng)護(hù)措施的實(shí)際落實(shí)狀況,在延長路橋使用壽命的同時(shí),還能減少路橋的養(yǎng)護(hù)成本。 
  總 結(jié): 
  綜上所述,做為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,路橋施工管理能否順利進(jìn)行,直接關(guān)系著路橋工程的施工質(zhì)量及今后的投入使用。這就要求工程管理人員能夠加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工建設(shè),在提高施工人員施工技術(shù)水平的同時(shí),還能結(jié)合著工程的實(shí)際施工需要,建立起科學(xué)完善的施工管理體系、強(qiáng)化施工人員與技術(shù)人員間的溝通,以此來保證路橋工程的施工質(zhì)量。 
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