1特點
1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求。
1．2攤鋪施工過程全部自動化，采用電動液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉向和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應不同寬度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可達48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速度根據(jù)混凝土的供料速度而定。
1．3在攤鋪過程中，輔以人工配合，能按設計要求在水泥混凝土路面中間或兩側邊自動打入鋼筋傳力桿。
2適用范圍
適用于水泥混凝土類的高等級公路、城市道路、機場飛行區(qū)、集裝箱堆場和廣場地坪等工程。
3工藝原理
水泥混凝土路面滑模式攤鋪機工藝原理如下圖所示：
通過螺旋布料器（包括二次布料器）均勻布料，振動棒和振搗器的振實，經(jīng)滑模板滑出成型，最后由抹光板搓柔整修表面。
4施工工藝
在驗收合格的基層或?qū)鶎舆M行整修合格后，進行攤鋪基準線的測量，然后按下列程序施工，即施工工藝如下：
5施工要求
5. l施工前準備
5．1．l根據(jù)質(zhì)量要求驗收基層標高與平整度，避免因基層的標高或平整度的不良而影響水泥混凝土面層。
5．1．2在合格的基層頂面用經(jīng)緯儀和水準儀測量出道路中心線和標高，然后，放出攤鋪機一側的基準線，放線時每5m（彎道段）或 10m（直線段）測設一個點，確保標高準確，線形平順。
5．1．3攤鋪機履帶行走部位的地基，應稍整平并有能承載履帶接地壓力的承載力。
5.2混凝土制備
5．2．1拌制符合質(zhì)量標準且質(zhì)量穩(wěn)定的拌和料，其坍落度宜為30～50mm，砂率直為40％。
5．2．2加強攪拌站材料的計劃性，原材料必須有足夠的貯存量，滿足每天的攤鋪量。
5．2．3在滿足攤鋪量的同時，必須按運輸?shù)浆F(xiàn)場的時間和車輛噸位大小等情況，配備運輸車輛，確保攤鋪機持續(xù)均勻地進行攤鋪。
5.3全自動鋪筑
5．3．1攤鋪機定位后，安裝自動找平傳感裝置，并檢查其完好性及操作靈活性，它將直接影響到鋪筑路面的質(zhì)量。
5．3．2全自動攤鋪的工藝為：
根據(jù)施工情況，調(diào)整攤鋪速度以及振動棒位置與振動頻率。
5．4整修
攤鋪機自動鋪筑路面成型后，為了使路面兩側的邊角達到要求的平整度，可備有3m輕型直尺進行整修。
每天攤鋪機在開始和結束鋪筑時，兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機械攤鋪整個面層保持一致，上述兩端處的人工修邊必須認真精修。
5．5拉毛、初期養(yǎng)生
拉毛質(zhì)量直接影響路面抗滑性能，拉毛可以采用麻袋布拉毛，壓紋機壓紋或切割成紋。要求紋理均勻、順直、深度適宜。
當混凝土成型后應適時用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養(yǎng)生，防止表面干縮裂縫，并在7天內(nèi)保持濕治養(yǎng)生。也可采用噴灑化學養(yǎng)護劑養(yǎng)護。
5．6切縫
掌握好切縫時機是防止施工初期斷板的重要措施，應“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機，切縫深度應為1／3～1／4的板厚（具體根據(jù)設計要求）。
5.7灌封縫
當養(yǎng)生結束后即可開始灌封縫，灌封縫前必須清除縫內(nèi)雜物，保持縫壁干燥，然后選用合適的灌縫料進行灌封縫。
5．8加強機械維修保養(yǎng)。
機械鋪筑水泥混凝土路面，配套機械多，應對機械進行跟蹤維修保養(yǎng)。
6質(zhì)量標準
本工法質(zhì)量按中華人民共和國交通部頒發(fā)的JTJ071－94《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》鑒定。
7機具設備
8施工安全
8．l施工區(qū)域要有明顯標志和封閉護欄。
8．2攤鋪機起步時要有專人注意周圍環(huán)境，不要讓無關人員走到攤鋪機上或走到攤鋪機周圍。
8．3操作人員必須根據(jù)作業(yè)條件的要求佩戴硬帽、防護眼鏡、穿著工作服和使用其他防護器具。
8．4在攤鋪機上進行檢修和保養(yǎng)工作時，必須先把發(fā)動機停止下來。
8．5不要觸摸正在工作的發(fā)動機的任何部分，不要觸摸任何處于工作溫度狀態(tài)的液壓油箱、液壓閥或液壓軟管，預防燒傷。
8．6操作人員工作時不得吸煙，動用明火�，F(xiàn)場必須備有滅火器材。
8．7若要在攤鋪機底下工作時，必須妥善地把設備和所有附接件支承好；發(fā)動機正在運行時，切勿試圖對其進行調(diào)整；必須把各種護罩按規(guī)定安裝好，防止人員壓傷或割傷。
8．8材料車進攤鋪機現(xiàn)場時要有專人指揮。
8．9交通繁忙地段施工時，現(xiàn)場要設專職糾察。
8．10攤鋪機停放在施工現(xiàn)場，晚間要點上紅燈，并設置圍護。
9勞動組織
本工法實施一般需要14～15人的勞動組合，具體工種和人數(shù)如表。
10效益分析
10．1在攤鋪機與其配套的攪拌站、運輸車輛確�；炷吝B續(xù)攤鋪的前提下，攤鋪量為小型配套機具施工混凝土路面的 2．5～3倍，若路面厚度大于 240mm和小于 483mm時，本工法則可以一次攤鋪，縮短了施工周期，提高了勞動生產(chǎn)率。
10．2改善了路面平整度和耐磨性，延長了路面的使用期，提高了社會效益。
10．3由于每次攤鋪長度長，可少設置2～3道伸縮縫，為此可節(jié)約傳力桿鋼材0．42kg／m2；摻入粉煤灰改善混合料的和易性與增強混凝土的耐磨性，并可節(jié)約水泥18.72kg／m2（在厚度為 24cm的條件下）。
