摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展，我國城市交通工程也隨之不斷地提高其施工質(zhì)量，然而在建設(shè)交通工程時(shí)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是道路橋梁的施工，交通工程存在的價(jià)值是與道路橋梁的總體質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系，在道路橋梁的施工過程中會(huì)出現(xiàn)眾多的影響因素以及管理問題的不足，并且施工的質(zhì)量以及相關(guān)人員管理還是有很多不足的地方，導(dǎo)致對道路橋梁施工的整體造成一定的影響。文章對道路橋梁工程施工項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問題進(jìn)行分析，并給出自己的看法與建議。
關(guān)鍵詞：影響因素；道路橋梁；質(zhì)量
1道路橋梁施工管理的重要性
我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中最重要的就是道路橋梁的建設(shè)，其發(fā)揮著不可替代的作用，并直接影響著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以在開展道路橋梁施工的過程中，施工質(zhì)量問題應(yīng)該得到相關(guān)部門的重視，并且須加強(qiáng)對道路施工的管理以及采取相應(yīng)的措施，基本體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：首先在道路施工的過程中相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)需要對每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到親自檢查，并且擬定相關(guān)的管理制度，這樣就可以有效的保障道路橋梁的施工質(zhì)量，同時(shí)還可以相應(yīng)的減少施工時(shí)間，從而能夠高效地完成施工任務(wù)。其次在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理道路橋梁的施工過程中，要不斷地改進(jìn)其管理方式，相關(guān)工作人員也需要在工作中累積經(jīng)驗(yàn)并且提升自己的綜合素質(zhì)，從而有效的保障道路橋梁的施工質(zhì)量[2]。
2道路橋梁施工管理中存在的問題
2.1施工技術(shù)管理問題
工程建設(shè)的核心就是人員技術(shù)，會(huì)直接對工程施工的質(zhì)量或工期等各方面產(chǎn)生影響，如果在施工的過程中出現(xiàn)了技術(shù)問題，那么道路橋梁建設(shè)的最終目標(biāo)將被直接影響，其質(zhì)量也不能得到有效的保障。將現(xiàn)代化建設(shè)的特征體現(xiàn)到道路橋梁建設(shè)的過程中，并且具備充足的設(shè)計(jì)理念，而且在施工的過程中各方面建設(shè)都體現(xiàn)出現(xiàn)代化建設(shè)的特點(diǎn)以及相關(guān)要求�？傮w而言在管理道路橋梁施工技術(shù)的同時(shí)，相關(guān)工作人員需要熟練地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用步驟以及能夠熟練的操作，如果工作人員不能熟練的操作設(shè)備，那么道路橋梁的施工質(zhì)量就會(huì)大打折扣，也會(huì)影響施工的進(jìn)度。在使用設(shè)備的同時(shí)還要定期地對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)以及檢修，使施工過程中的安全問題得到保障，確保整個(gè)項(xiàng)目能夠順利地開展。
2.2施工質(zhì)量管理問題
在開展道路橋梁的施工時(shí)，如果不能保證施工的質(zhì)量問題，那么總工程的質(zhì)量問題也會(huì)受到相應(yīng)的影響，從而大大降低了道路橋梁的實(shí)用性，因此施工階段質(zhì)量的控制與管理需要施工單位加強(qiáng)重視。施工質(zhì)量問題影響的因素有很多，例如相關(guān)工作人員的技術(shù)水平不足、施工管理的不完善等，工程的質(zhì)量問題會(huì)隨時(shí)被這些因素影響。如果施工單位在購買材料的時(shí)候沒有經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，從而導(dǎo)致施工材料無法達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，并且無法施工。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查管理工作沒有完善，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量沒有得到監(jiān)督，部分員工出現(xiàn)濫竽充數(shù)的想法，這些對工程質(zhì)量都有重要的影響。并且部分工程人員基本技術(shù)不到位，沒有專業(yè)水平，也會(huì)對工程產(chǎn)生或多或少的影響，只有端正施工人員的工作態(tài)度，才能使工程質(zhì)量得到有效的保障，從而達(dá)到工程的標(biāo)準(zhǔn)。
2.3工程監(jiān)理問題
在道路橋梁工程施工的過程中，起到重要作用的應(yīng)該是工程的監(jiān)理人員，工程的質(zhì)量能否得到有效的控制與工程監(jiān)理人員的工作態(tài)度有著密不可分的關(guān)系。工人的工作是否積極也是和工程監(jiān)理人員有著很大的關(guān)系，在保障工程質(zhì)量的問題中都起到重要的作用，因此，工程監(jiān)理人員的工作是否符合規(guī)定，會(huì)直接影響到工人的工作質(zhì)量，從而決定了工程的工期長短。
2.4工程施工安全管理問題
大部分道路橋梁在施工的過程中現(xiàn)場周圍的環(huán)境都是比較復(fù)雜多變的，并且施工范圍也是有限的，這時(shí)完全管理制度如果沒有得到完善，工人的基本安全意識(shí)也就沒有辦法得到提升，也會(huì)增加事故的發(fā)生概率。從目前工程的安全管理來看，施工的安全問題沒有得到相關(guān)施工單位的重視，安全隱患也會(huì)不斷增加。施工人員缺乏基本的安全意識(shí)，并且在施工的過程中偶爾會(huì)出現(xiàn)違規(guī)的操作，安全隱患也就隨之增加，從而使工程不能夠順利地進(jìn)行。因此，在道路橋梁工程未開展之前就需要對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)輔導(dǎo)，從而提高工人的安全意識(shí)，使施工的質(zhì)量與工程的安全問題都得到保障。
3道路橋梁施工管理關(guān)鍵問題的分析
3.1控制設(shè)計(jì)質(zhì)量
道路橋梁工廠設(shè)計(jì)階段可直接影響到工程質(zhì)量以及工作人員的施工效率，這就需要相關(guān)管理部門嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)質(zhì)量，并且挑選出具備一定設(shè)計(jì)能力的團(tuán)隊(duì)。從而能夠認(rèn)真地對工程進(jìn)行預(yù)算，同時(shí)，還須邀請專業(yè)的人士對圖紙以及工程進(jìn)行審查，防止因?yàn)閳D紙出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致工程無法正常進(jìn)行從而影響工程質(zhì)量。
3.2做好施工準(zhǔn)備工作
道路橋梁工程項(xiàng)目確定之后，可以開展招標(biāo)大會(huì)，選擇一支具有專業(yè)素養(yǎng)以及工作態(tài)度端正的團(tuán)隊(duì)，并且簽署相關(guān)的合作合同。大型道路橋梁工程施工單位必須通過相應(yīng)的資質(zhì)審查，例如企業(yè)的基本資金情況如何、企業(yè)的經(jīng)營是否達(dá)標(biāo)、企業(yè)法人的地位等。在施工團(tuán)隊(duì)前期準(zhǔn)備的期間，應(yīng)該及時(shí)的擬定施工報(bào)告以及開工報(bào)告并且及時(shí)的提交到相關(guān)企業(yè)，只有經(jīng)過相關(guān)管理部門的審核并且簽字蓋章后方可開工。簽署相關(guān)合同時(shí)應(yīng)擬定國家規(guī)定的正是合同文本，不可出現(xiàn)有合同以外的非法要求，還要標(biāo)明施工方式、工程的數(shù)量以及施工的過程中用到的設(shè)備[3]。
3.3完善道路橋梁施工管理制度
根據(jù)道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的基本要求，施工管理制度需要相關(guān)單位不斷地進(jìn)行完善，并且項(xiàng)目管理的目標(biāo)以及管理的方式需要明確，從而使工程項(xiàng)目的管理更加嚴(yán)格，各個(gè)部門施工的過程也就會(huì)更加規(guī)范，將工程的相關(guān)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，使每個(gè)員工在工作的過程中都有著自己的責(zé)任，并且必須嚴(yán)格遵守規(guī)定，不可出現(xiàn)違規(guī)操作，高效地做好自己應(yīng)該做的工作。同時(shí)相關(guān)部門還可以建立一種獎(jiǎng)罰制度，對高效完成任務(wù)的員工并且沒有出現(xiàn)質(zhì)量不合格情況的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對于違規(guī)操作不能按時(shí)完成任務(wù)的員工進(jìn)行懲罰，從而能夠激發(fā)員工工作的熱情。但是相關(guān)的獎(jiǎng)罰制度一定要符合實(shí)際情況，從而能夠使工程的基本質(zhì)量得到有效的提升[4]。
3.4工程成本管理
在施工的過程中需要使用科學(xué)的方式將道路橋梁的工程成本控制在一定的范圍內(nèi)，不僅能夠高效地完成任務(wù)而且還會(huì)節(jié)省資金的利用。施工管理部門應(yīng)該制定成本管理理論，具體的成本管理分為以下幾個(gè)階段：第一，經(jīng)驗(yàn)管理階段。管理人員需要結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)以及研究給出合理的成本管理體系；第二，科學(xué)管理階段。根據(jù)工程的基本要求，選擇更加先進(jìn)的系統(tǒng)以及合理的方式來控制工程的成本；第三，現(xiàn)代化管理階段。合理的運(yùn)用現(xiàn)代化方式，如造價(jià)軟件等對工程成本信息進(jìn)行分析與控制。有效地提高道路橋梁成本管理，經(jīng)濟(jì)利益以及權(quán)責(zé)關(guān)系需要管理部門高度的重視，不斷地完善成本管理的制度，各部門的成本管理需要得到保障，不可出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的情況，對于違規(guī)操作以及減少材料使用的情況進(jìn)行嚴(yán)格控制。財(cái)務(wù)部門也需要及時(shí)進(jìn)行預(yù)算工作，合理的預(yù)算以及控制道路橋梁工程的成本。成本的管理工作需要不斷地創(chuàng)新，在進(jìn)行成本控制的過程不斷的引入先進(jìn)的技術(shù)，使控制的效率得到有效的提升。
3.5工程的工期管理
道路橋梁工程工期管理不僅會(huì)直接影響到施工的效率，相關(guān)施工團(tuán)隊(duì)的形象也會(huì)逐漸地提升。施工期間的地形和天氣以及人為的因素在道路橋梁工程中都沒有辦法全部預(yù)見，因此想對工程的工期合理的控制必須要在此基礎(chǔ)上使用科學(xué)的管理手段。首先需要結(jié)合道路橋梁工程施工要求以及特征，合理地制定出相關(guān)的施工計(jì)劃并且不斷地完善管理制度，從而使施工效率有效地提高；其次注重施工影響因素的控制，管理力度需要管理人員不斷地強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)對工程的管理。更需要注意的是在施工的過程中，只有質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以開展施工，防治在施工期間出現(xiàn)隱患。
3.6施工進(jìn)度的準(zhǔn)確控制
工程施工管理過程中最重要的部分就是對道路橋梁施工進(jìn)度的控制，而且施工過程中還需要保證工程的安全以及建設(shè)的質(zhì)量。道路橋梁工程在建設(shè)的過程中是采用分段的方式進(jìn)行工作的，然而管理人員在進(jìn)行控制工作時(shí)也需要遵循這種方式進(jìn)行。而且在工程總體規(guī)劃的過程中需要展現(xiàn)出施工的基本目標(biāo)，需要分析每個(gè)項(xiàng)目的施工工序，施工的計(jì)劃也就會(huì)出現(xiàn)不同，在施工的管理過程中，還需要考慮設(shè)備的使用情況是否符合標(biāo)準(zhǔn)、工程開展的條件以及建設(shè)的基本能力，從而保證道路橋梁工程能夠順利地進(jìn)行。
4結(jié)語
總而言之，在交通道路工程中最重要的項(xiàng)目就是道路橋梁的建設(shè)，其質(zhì)量需要相關(guān)管理人員嚴(yán)格的控制，否則在施工建設(shè)的過程或者施工結(jié)束后就會(huì)出現(xiàn)極大的安全隱患，導(dǎo)致人們的出行安全不能得到保障。所以在道路橋梁建設(shè)的過程中需要使用合格的材料以及施工設(shè)備進(jìn)行工作。但是在目前施工建設(shè)的過程中還會(huì)有一部分工程為了減少成本而出現(xiàn)違規(guī)操作的情況，這就需要相關(guān)管理人員加強(qiáng)對這方面管理的重視，從而使道路橋梁能夠符合國家的基本標(biāo)準(zhǔn)。
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