摘要:當(dāng)前形勢下,道路工程建設(shè)水平的提升,對性能可靠的材料依賴程度加深。為了降低道路工程材料質(zhì)量問題的發(fā)生概率,保持其應(yīng)用過程中良好的功能特性,需要加強材料試驗檢測,為道路工程質(zhì)量水平的提升打下基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:道路工程;材料;試驗檢測;質(zhì)量;功能特性

結(jié)合道路工程科學(xué)建設(shè)要求,有效開展其材料試驗檢測方面的研究工作,以確保工程材料質(zhì)量,降低道路工程施工風(fēng)險,優(yōu)化其材料使用功能。因此,在提高道路工程材料利用效率的過程中,應(yīng)給予其試驗檢測更多的關(guān)注,并充分考慮檢測范圍、檢測項目等要素,增強該工程材料試驗檢測效果,避免存在質(zhì)量缺陷的材料進(jìn)入道路工程作業(yè)現(xiàn)場,實現(xiàn)對道路工程材料的高效利用。

1道路工程材料試驗檢測的重要性

為了使道路工程材料檢測工作能夠落實到位,需要對其檢測的重要性有所了解。具體表現(xiàn)為:(1)充分考慮道路工程材料試驗檢測,有利于減少其質(zhì)量問題發(fā)生,提升道路工程材料的潛在應(yīng)用價值;(2)可降低道路工程施工風(fēng)險,實現(xiàn)對其材料的科學(xué)應(yīng)用;(3)關(guān)注道路工程材料試驗檢測,也能為道路工程施工質(zhì)量提高提供保障,滿足其科學(xué)建設(shè)要求。

2道路工程材料試驗檢測分析

在提高道路工程材料質(zhì)量、保持其良好應(yīng)用狀態(tài)的過程中相關(guān)的內(nèi)容包括:

2.1確定試驗檢測范圍

通過對道路工程材料安全使用、功能特性等方面的綜合考慮,在進(jìn)行其試驗檢測工作的過程中,應(yīng)明確檢測范圍。具體包括:(1)結(jié)合道路工程的實際情況,對瀝青、水泥、鋼筋、混凝土、石灰等材料進(jìn)行試驗檢測,并結(jié)合行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求,采用隨機(jī)抽檢的方式,完成好不同廠家及品牌的材料試驗檢測工作,包括其存放、標(biāo)識等,確保檢測工作開展的有效性;(2)檢查原材料質(zhì)量信息制度的落實情況以及道路工程實驗室對材料的自檢、檢測頻率等指標(biāo),核查試驗檢測臺賬和抽檢報告等;(3)在道路工程材料試驗檢測計劃實施中,應(yīng)通過對其檢測結(jié)果、指標(biāo)及頻率等要素的綜合考慮,實現(xiàn)道路工程材料的科學(xué)檢測。同時,對于具備自檢資質(zhì)的道路工程材料試驗檢測實驗室,要對鋼筋、水泥和混凝土28d強度試驗塊按照30%的頻率送檢至市道路工程試驗檢測中心,促使最終得到的試驗檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確,并提升其潛在價值,給予道路工程材料科學(xué)應(yīng)用方面相應(yīng)的支持。

2.2關(guān)注試驗檢測項目

(1)水泥。實踐中可從穩(wěn)定性、凝結(jié)時間、水量配比等方面入手,有效開展道路工程水泥試驗檢測工作,并對檢測過程加以控制,為水泥安全應(yīng)用提供有效保障。同時,對于進(jìn)入道路工程施工現(xiàn)場且規(guī)格、編號及生產(chǎn)日期相同的水泥,在其試驗檢測計劃實施中,需要結(jié)合袋裝與散裝分別為200t、500t的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢測,促使最終得到的試驗檢測結(jié)果更加合理、科學(xué)。(2)集料。在進(jìn)行道路工程細(xì)集料試驗檢測工作的過程中,需要對其含水量、密度及砂含量等加以分析,獲取相應(yīng)的檢測成果。在對該工程粗集料方面進(jìn)行試驗檢測時,相關(guān)人員應(yīng)通過對這類材料磨光值、吸水性、磨耗值等方面的充分考慮,實現(xiàn)對粗集料的有效檢測。同時,應(yīng)考慮材料在道路工程基層或面層應(yīng)用,確保試驗檢測樣品數(shù)量,發(fā)揮相應(yīng)檢測工作的實際作用。(3)砂。這種道路工程材料試驗檢測中,應(yīng)考慮其含泥量、容重等,避免影響砂在這類工程實踐中的應(yīng)用效果。同時,對于相同料源的砂,需要按每200m3為1批次進(jìn)行驗收,且每1批次至少抽樣1次,高效地完成砂方面的試驗檢測工作,促使其在道路工程應(yīng)用中的作用效果更加顯著。(4)鋼筋。道路工程建設(shè)中鋼筋材料的性能是否可靠,關(guān)系結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。因此,需要將鋼筋方面的試驗檢測工作落實到位,并在檢測中考慮該材料的抗拉強度、斷后伸長率、彎曲變形系數(shù)等,確保鋼筋在道路工程中的應(yīng)用有效性。同時,為了提高鋼筋的焊接質(zhì)量,應(yīng)對抗拉強度進(jìn)行檢測分析,并根據(jù)道路工程作業(yè)現(xiàn)場的實際情況,確定好該材料試驗檢測中的樣品數(shù)量,實現(xiàn)對鋼筋材料的高效利用。(5)瀝青。從軟化點、蠟含量等方面入手,將切實有效的瀝青試驗檢測工作計劃實施到位,從而降低其在道路工程中的應(yīng)用問題發(fā)生率。同時,該工程施工中及鋪油前,每500t瀝青要進(jìn)行1次全面檢測,每1000t瀝青要檢查3次蠟含量,從而實現(xiàn)對瀝青方面的科學(xué)檢測,進(jìn)而發(fā)揮出其在道路工程中的應(yīng)用優(yōu)勢,減少對該工程質(zhì)量方面的影響。

2.3其他方面的內(nèi)容

基于道路工程材料的試驗檢測,也需要了解這些方面的內(nèi)容:(1)通過對道路承載力、防滑性能等方面的要求,確定好這類工程材料方面的試驗檢測報告,實現(xiàn)對材料性能的科學(xué)評估,促使道路工程在實踐中可處于穩(wěn)定、高效的運營狀態(tài);(2)通過對檢測方面專業(yè)理論知識、實踐經(jīng)驗等要素的考慮,確定好材料試驗檢測工作機(jī)制,滿足道路工程檢測工作高效開展要求,避免其材料質(zhì)量問題影響范圍的擴(kuò)大,拓寬該工程材料試驗檢測方面的工作思路。

3提升道路工程材料試驗檢測水平的相關(guān)措施

根據(jù)與時俱進(jìn)及道路交通建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求,為了達(dá)到道路工程材料試驗檢測水平提升的目的,則需要考慮相關(guān)措施的使用。具體包括:(1)重視試驗檢測中心及技術(shù)人員專業(yè)優(yōu)勢的充分發(fā)揮,實現(xiàn)對道路工程材料的科學(xué)檢測,增強其檢測過程中的專業(yè)性,逐漸提升道路工程材料專業(yè)化檢測水平;(2)嚴(yán)格把控道路工程材料試驗檢測過程,對影響檢測效果的因素進(jìn)行及時處理,從而為試驗檢測水平的提升打下堅實的基礎(chǔ),避免影響該工程材料利用價值、使用功能等;(3)結(jié)合信息化時代的形勢變化及發(fā)展要求,將信息技術(shù)應(yīng)用于道路工程材料試驗檢測中,為其提供豐富的信息資源,豐富檢測工作開展中所需的技術(shù)手段,不斷提升其檢測水平。同時,應(yīng)通過對材料試驗檢測重要性的考慮,將針對性強的檢測工作落到實處,不斷加大理論研究及實踐分析力度,獲取更多的研究成果,進(jìn)而提升道路工程在這方面的試驗檢測水平。除此之外,應(yīng)重視檢測設(shè)備、檢測機(jī)制及檢測人員等不同要素實際作用的充分發(fā)揮,促使道路工程材料試驗檢測方面可得到更多的支持,滿足其整體檢測水平提升方面的要求。

4結(jié)語

綜上所述,通過對這些檢測內(nèi)容的了解,有利于提高道路工程材料試驗檢測效率及質(zhì)量,充分發(fā)揮相應(yīng)檢測工作的實際作用,促使該工程材料質(zhì)量更加可靠。因此,未來在提升道路工程材料應(yīng)用水平、實現(xiàn)對其質(zhì)量問題科學(xué)應(yīng)對的過程中,需要對這方面的試驗檢測加以思考,并對其檢測計劃實施過程進(jìn)行控制,確保道路工程材料試驗檢測有效性,避免影響其應(yīng)用效果。

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