根據(jù)地鐵6號線下花園橋橋梁粘鋼加固設(shè)計要求，對橋梁箱梁底部進行預應力粘鋼加固。為了確保預應力粘鋼加固的順利施工，并確保粘鋼加固施工質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)方要求，先進行預應力粘鋼加固模擬實驗，根據(jù)實驗結(jié)果確定預應力粘鋼加固的施工方案。
1、實驗方案確定：
根據(jù)相關(guān)專家的實驗意見要求，按照地鐵6號線下穿花園橋-橋梁加固方案設(shè)計方案中的鋼板施加預應力方法進行模擬試驗。為此，確定梁底預應力粘鋼加固實驗方案如下。
選擇一根H300×300的H型鋼，長度6m，兩端采用腳手架管等材料做支撐架，支撐架高度1700mm。將H型鋼梁兩端部間支，鋼梁兩端與支撐端的接觸長度各為300mm，滿足連接鋼板與鋼梁梁底焊接后的中心距為5000mm的圖紙要求，連接板的凈間距為4700mm，詳見地鐵6號線下穿花園橋橋梁加固方案圖6。支撐架搭設(shè)必須牢固可靠，滿足加固施工要求。鋼梁架設(shè)完畢后，開始進行預應力粘鋼實驗。
2、預應力粘鋼加固實驗：
（1）、鋼梁兩端連接鋼板焊接安裝：
參照加固方案圖紙中的圖6、圖7，加工連接鋼板，鋼板厚度為12mm，每間隔50mm加工出一個50×40的方孔，模擬連接鋼板件尺寸為300×250，將其在梁底與鋼梁焊接，兩連接鋼板中心距為5000mm。
（2）、粘鋼鋼板下料：
按照圖紙要求進行粘鋼鋼板的切割下料，本實驗鋼板寬度為50mm，厚度6mm，長度為4690mm，下料采用自動切割，確保所切割下料的準確無誤，沒有變形現(xiàn)象。
（3）、拉伸螺栓及牛腿的安裝：
按照圖紙要求進行拉伸螺栓的車制加工，同時進行牛腿N1、N2鋼件的加工制作。牛腿螺栓孔位置的確定應在連接鋼板焊接完畢后，經(jīng)過實際測量并參照扭力扳手頭部尺寸進行確定，確保拉伸螺栓、牛腿焊接完畢后扭力扳手的正常使用。