高速公路隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案 214P
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 09:32:59
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。23.9 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
左幅ZK10+081~ZK15+445、長(zhǎng)5364m,最大埋深約494.7m;右幅YK10+017~YK15+410,長(zhǎng)5339m,右幅最大埋深約492.9m,屬于特長(zhǎng)隧道。隧道最大埋深約494.7m。建筑限界凈寬:14.75米,凈高5m。
隧道進(jìn)口端,頂板埋深0~55.9m。隧道圍巖為粘土、強(qiáng)、中~微風(fēng)化薄~中厚層狀白元巖,節(jié)理呈網(wǎng)狀發(fā)育,巖體破碎,呈破碎狀松散結(jié)構(gòu),隧道自穩(wěn)能力差,無(wú)支護(hù)時(shí)受震動(dòng)易發(fā)生松動(dòng)變形、擠壓變形、坍塌、掉塊甚至冒頂現(xiàn)象,屬Ⅴ級(jí)圍巖。
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