1.什么是技術(shù)規(guī)程(包括操作規(guī)程)

技術(shù)規(guī)程(包括操作規(guī)程)是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的具體化,是根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求,對(duì)建筑安裝工程的施工過(guò)程、操作方法、設(shè)備和工具的使用、施工安全技術(shù)等所作的技術(shù)規(guī)定。

2.簡(jiǎn)述路基頂面彎沉值與壓實(shí)度的關(guān)系

路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值,即反映路基的整體強(qiáng)度,而壓實(shí)度則是反映路基每一壓實(shí)層的緊密程度,只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定,才能使路基彎沉值滿足要求。

3.特殊路基主要有哪些類型

滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、風(fēng)砂地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流地段路基。

4.路堤邊坡常見的病害有哪些

路堤邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護(hù)體滑落、防護(hù)剝蝕、急流槽懸空等

5.什么叫柔性路面

柔性路面是指剛度小、抗拉強(qiáng)度較低,主要靠抗壓、抗剪強(qiáng)度來(lái)承受車輛荷載作用的路面,除水泥混凝土路面和塊料路面以外的所有類型路面都是柔性路面。

6.什么叫剛性路面

剛性路面是指面層板體剛度較大,抗彎拉強(qiáng)度較高的路面,一般指水泥混凝土路面。

7.級(jí)配礫石作基層和底基層對(duì)礫石最大粒徑要求?

級(jí)配礫石作基層時(shí),礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm(方孔篩)用作底基層時(shí),礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)50mm(方孔篩)。

8.如何評(píng)定擊實(shí)后的試件是否符合要求

最后一層試樣擊實(shí)后,試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm超出高度過(guò)大的試件應(yīng)該作廢。

9.油石比過(guò)大對(duì)質(zhì)量有什么影響

油石比的正確選用,是保證瀝青路面質(zhì)量的重要因素,瀝青用量過(guò)多,不但浪費(fèi),還會(huì)引起泛油、軟化、油包、擁包等病害。

10.油石比過(guò)小對(duì)質(zhì)量有什么影響

瀝青用量過(guò)少,則礦料粘接不牢,壓不密實(shí)易出現(xiàn)松散、麻面、透水等現(xiàn)象,而使面層早期破壞。

11.瀝青路面的基層應(yīng)符合哪些要求

(1)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。

(2)具有良好的穩(wěn)定性。

(3)表面平整密實(shí)、拱度和面層一致

(4)與面層結(jié)合良好。

12.混凝土表面蜂窩麻面面積如何評(píng)定

(1)混凝土澆筑完畢拆模后出現(xiàn)的蜂窩麻面,其蜂窩深度不超過(guò)1cm。

(2)一個(gè)構(gòu)件中,每一個(gè)傾斜面的麻面面積不得超過(guò)該面面積1%。

(3)當(dāng)構(gòu)件幾個(gè)側(cè)面都出現(xiàn)麻面時(shí),應(yīng)以麻面面積百分率最高的側(cè)面表示該構(gòu)件的蜂窩麻面程度。

13.水泥砼路面的缺點(diǎn)是什么

(1)有接縫; 

(2)施工后不能馬上通車; 

(3)挖掘和補(bǔ)修工作困難;

(4)陽(yáng)光下反光太強(qiáng); 

(5)對(duì)水泥需求量大; 

(6)澆筑砼前準(zhǔn)備工作太多。

14.坍孔的時(shí)候有哪些表現(xiàn)和特征

坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。

15.影響砼強(qiáng)度的主要因素有哪些

(1)原材料、砂、水泥、水的質(zhì)量

(2)砂石料的級(jí)配組成

(3)配合比、水灰比

(4)拌和質(zhì)量

(5)運(yùn)輸

(6)振搗、整平

(7)養(yǎng)護(hù)

(8)氣溫

16.澆筑砼前應(yīng)做那些工作

澆筑前應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干靜,模板要有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫膜劑。

17.干砌片石的基本要求

(1)砌筑時(shí)選用大片石,并應(yīng)錯(cuò)縫相擠緊密,不松動(dòng)。

(2)砌石邊緣應(yīng)直順,圓滑、牢固。

18.中線測(cè)量一般需要釘哪些樁

(1)20M樁或50M樁;

(2)加樁百米樁;

(3)百米樁和公里樁;

(4)曲線的起、中、終點(diǎn)樁;

(5)指示樁請(qǐng)輸入二級(jí)標(biāo)題。

19.公路測(cè)量常用的儀器有哪些

羅盤儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、平板儀、手準(zhǔn)儀、紅外線測(cè)距儀、全站儀。

20.影響角度測(cè)量成果的主要因素有哪些

(1)視準(zhǔn)軸和橫軸的誤差

(2)水準(zhǔn)管的整平誤差

(3)操作不規(guī)范引起的誤差

(4)自然條件影響的誤差

(5)讀數(shù)誤差。

21.公路上常用的導(dǎo)線形式有幾種

閉合導(dǎo)線、附合導(dǎo)線、支導(dǎo)線。

22.恢復(fù)定線工作的主要內(nèi)容是什么

(1)導(dǎo)線交點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù);

(2)導(dǎo)線轉(zhuǎn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù);

(3)恢復(fù)路線中樁;

(4)沿線水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。

23.橋梁竣工測(cè)量的項(xiàng)目主要有哪些

(1)測(cè)量橋梁中線、丈量跨徑請(qǐng)輸入文字、請(qǐng)輸入文字;

(2)丈量墩臺(tái)或塔、錨各部尺寸;

(3)檢查橋面標(biāo)高。

24.對(duì)于橋梁施工,在河流兩岸設(shè)立的水準(zhǔn)點(diǎn),在什么情況下應(yīng)進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測(cè)量校核高程

當(dāng)河流水面寬度在150米以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測(cè)量,校核兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)高程。

25.高程放樣方法有哪些

(1)水準(zhǔn)儀直接測(cè)量法,適用于平坦地點(diǎn);

(2)吊鋼尺法,適用于深基坑或高橋墩;

(3)三角高程測(cè)量法,適用于深基坑或高橋墩。

26.當(dāng)測(cè)量?jī)x器出現(xiàn)哪些情況均視為不合格

(1)已經(jīng)損壞;

(2)過(guò)載或誤操作;

(3)顯示不正常;

(4)功能出現(xiàn)了問題;

(5)超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔;

(6)儀表封緘的完整性已被破壞。

27.作為面層混凝土的材料,必須具備哪些特點(diǎn)

較高的抗彎拉強(qiáng)度、較高的耐磨性、良好的耐凍性以及盡可能低的膨脹系數(shù)和彈性模量。

28.7天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度中的7天是指什么

(1)在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。

(2)在冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d。

29.瀝青面層所使用的瀝青表好,應(yīng)根據(jù)什么選用

根據(jù)地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型、施工方法等。

30.路面水泥混凝土對(duì)碎石有很高的要求規(guī)范中對(duì)碎石提出要求的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些

碎石壓碎值指標(biāo)、針片狀顆粒含量、含泥量、有機(jī)物含量。