摘要：公路工程建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量都在不斷的增加，人們對(duì)于工程項(xiàng)目的施工技術(shù)以及養(yǎng)護(hù)都加大了重視程度，通過科學(xué)有效的技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)措施能夠。因此在本文中就針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)管理的內(nèi)容以及管理的有效措施進(jìn)行了簡單的分析，然后介紹了幾種工程項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)措施，希望能夠有效提高公路項(xiàng)目施工技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)水平。
關(guān)鍵詞：公路工程；技術(shù)管理；養(yǎng)護(hù)方法
1公路工程施工技術(shù)管理內(nèi)容
針對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行管理，相關(guān)工作人員在建設(shè)過程中首先需要做好提前準(zhǔn)備工作，只有保證準(zhǔn)備工作的充分性，才能夠保證后續(xù)施工的順利進(jìn)行，反之，如果準(zhǔn)備工作不夠充分，那么很有可能會(huì)影響到后續(xù)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，所以對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)管理做好充足的準(zhǔn)備工作是非常重要的。此外，做好放樣技術(shù)的管理工作，也占據(jù)十分重要的地位，在公路項(xiàng)目的路基施工過程中這一環(huán)節(jié)，尤其應(yīng)得到正確的落實(shí)，對(duì)工作項(xiàng)目進(jìn)行定線的時(shí)候，需要正確掌握中心線的位置。此外，水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)試也屬于放樣的重點(diǎn)工作內(nèi)容，確保水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，能夠幫助更好的確定路線的高度，對(duì)原有的公路路線狀況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，如果在具體的施工環(huán)節(jié)遇到難以解決的問題應(yīng)及時(shí)針對(duì)問題進(jìn)行認(rèn)真的分析，采取備案，找到有效的解決措施。一項(xiàng)公路工程施工過程中放樣技術(shù)的效果，對(duì)于后續(xù)施工的進(jìn)度有著非常顯著的影響。
2公路施工技術(shù)管理措施
2.1建立完善的技術(shù)管理機(jī)制
眾所周知，公路工程項(xiàng)目的施工過程是一項(xiàng)非常復(fù)雜而且系統(tǒng)性的項(xiàng)目在施工過程中，如果不具備完善的管理機(jī)制，很有可能會(huì)導(dǎo)致建設(shè)過程中存在各種各樣的問題。要想切實(shí)提高工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，就應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范化操作，將施工中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行明確，確保施工中各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠有章可循，保證施工現(xiàn)場的每一位工作人員都能夠做好自身的本職工作，找到自己的定位，這樣就可以有效提高公路工程施工的效率，減少不必要的成本浪費(fèi)，確保施工的順利進(jìn)行，另外在施工過程中還應(yīng)該將技術(shù)管理的內(nèi)容落實(shí)到個(gè)人，一旦施工過程中，某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題及時(shí)找到負(fù)責(zé)人。
2.2材料和機(jī)具管理
在公路工程施工過程中，施工原材料以及機(jī)械設(shè)備都是其中的重點(diǎn)內(nèi)容，只有保證機(jī)械設(shè)備的有效性，才能夠切實(shí)提高工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)明確公路工程施工過程中使用的原材料以及機(jī)械設(shè)備，還能夠?yàn)楹笃诘酿B(yǎng)護(hù)工作奠定良好的基礎(chǔ)。所以在公路工程施工過程中，應(yīng)正確把握施工材料管理的要點(diǎn)，選擇施工材料的時(shí)候做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，確保選擇的材料能夠符合工程建設(shè)的具體要求，同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)材料的管理工作，防止由于材料的原因影響到工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備也不例外，應(yīng)安排專門的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，定時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保機(jī)械設(shè)備時(shí)刻處于正常的運(yùn)行狀態(tài)，保證工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。
2.3制定嚴(yán)格規(guī)范的驗(yàn)收制度
工程項(xiàng)目完成施工以后，需要由專門的管理人員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，所以還應(yīng)該建立完善的驗(yàn)收制度。①將驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化。其主要內(nèi)容包括施工中各種原材料的使用量類型，確保施工方案的有效性，針對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該建立標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范，這樣在施工過程中就能夠給施工人員正確的指導(dǎo)，保證工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的操作進(jìn)行，提高驗(yàn)收質(zhì)量。②還應(yīng)該建立完善的獎(jiǎng)懲制度。驗(yàn)收工作人員根據(jù)工程項(xiàng)目的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，如果在這一過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門反映，對(duì)于驗(yàn)收過程中，走形式而沒有嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章制度內(nèi)容的人員給予一定的處罰，根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果評(píng)比出優(yōu)秀人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，這樣就能夠激發(fā)管理人員的積極性。
3公路養(yǎng)護(hù)措施
3.1翻漿處理
公路工程投入到使用以后，由于其地基長時(shí)間受到地下水的侵蝕，有可能會(huì)出現(xiàn)翻漿的問題，很容易導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破損，還會(huì)影響車輛的正常通行，對(duì)于交通運(yùn)輸也會(huì)產(chǎn)生一定的阻礙。面對(duì)這樣的問題，在養(yǎng)護(hù)過程中最常使用的方式就是換頭發(fā)，在養(yǎng)護(hù)過程中首先需要由工作人員開挖一般的路基，將外道的基底層開挖到兩米深的位置以后鏟除翻漿土，然后使用天然砂礫進(jìn)行換填。在這一過程中應(yīng)嚴(yán)格按照分層填筑和壓實(shí)的方式進(jìn)行，保證路基的壓實(shí)程度符合要求，要想切實(shí)提高路基的密實(shí)程度，其上層0.5m的回填土可以選擇80%的沙粒和20%的粘土，經(jīng)過充分的攪拌，使用這樣的材料就能夠提高公路項(xiàng)目路面的壓實(shí)程度。
3.2裂縫處理
長時(shí)間的使用以后公路的路面有可能會(huì)出現(xiàn)裂縫，一般來說裂縫也是路面病害中最為常見的表現(xiàn)形式之一。一些小型的裂縫需要將裂縫內(nèi)的雜物及時(shí)清理干凈，選擇專門的器具填充瀝青，使用膠皮刮子將裂縫刮平完成工作以后，還應(yīng)該在最上層鋪設(shè)養(yǎng)護(hù)細(xì)料，這樣就能夠提高路面的穩(wěn)定性。如果出現(xiàn)的裂縫程度較大，首先需要進(jìn)行裂縫的清理工作，然后使用瀝青和顆粒物的板和物進(jìn)行澆灌，然后使用專門的器具進(jìn)行固定，最后在最上層表面鋪設(shè)養(yǎng)護(hù)材料，這樣就能夠?qū)α芽p進(jìn)行有效的處理，延長路面的使用期限。
3.3波浪處理
如果在公路中出現(xiàn)過大的波峰或者波谷，很有可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T產(chǎn)生巨大的影響，降低駕駛過程中的舒適度，還會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的生命安全產(chǎn)生一定的威脅。所以，養(yǎng)護(hù)工作人員對(duì)這一問題進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，首先需要按照行車的方向?qū)⑼怀龅牟糠窒髌�，如果比�?shí)際的路面要低，可以等到整平以后使用熱瀝青進(jìn)行噴灑，然后進(jìn)行瀝青的壓實(shí)和攤鋪工作；如果出現(xiàn)波浪的面積比較大，首先需要挖除，然后進(jìn)行填鋪，可以選擇可塑性的粘土作為填充材料，還能夠?qū)⑵浼尤胍恍┎鸪牟牧�，這樣就能夠有效提高路基的硬度以及壓實(shí)程度，使其和面層之間保持足夠的穩(wěn)定性，提高路面的承載能力。
3.4合理配置公路養(yǎng)護(hù)資金
隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，工業(yè)和農(nóng)業(yè)都獲得了非常迅速的發(fā)展，也出現(xiàn)了很多的PPP項(xiàng)目，導(dǎo)致一些企業(yè)在公路養(yǎng)護(hù)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)資金不足的問題，從而引發(fā)了一系列的危害。所以對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照公路的實(shí)際狀況提高公路工程養(yǎng)護(hù)的實(shí)際質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)資金的配置工作，設(shè)置專門的養(yǎng)護(hù)資金保證公路出現(xiàn)問題后，能夠有充足的資金對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，只有這樣才能夠保證養(yǎng)護(hù)過程中各項(xiàng)技術(shù)得到有效的落實(shí)，防止由于資金配置不足影響到養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用效果。
4結(jié)束語
總而言之，我國經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展速度越來越快，公路工程項(xiàng)目的建設(shè)也得到了質(zhì)的飛躍，由于公路施工過程中存在一定的復(fù)雜性和困難性，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于施工技術(shù)以及公路養(yǎng)護(hù)的管理工作，在施工過程中使用科學(xué)合理的技術(shù)，提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量，根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況，使用完善的養(yǎng)護(hù)措施，延長公路項(xiàng)目的使用壽命，為人們提供安全可靠的出行環(huán)境。
