摘要:城市軌道交通工程有著規(guī)模較大、周期較長、結構較繁雜等特征,涉及的風險因素多、專業(yè)面廣,通常需要較多單位的共同參與才能完成,因此合同管理顯得極為重要,無論在風險防范方面,還是成本管控方面,均能起到積極的作用,可有效減少糾紛,管控風險,保障多方利益,同時還能提升工程的建設效率和經(jīng)濟效益。文章結合某工程實例對城市軌道交通工程進行合同管理方面的探討,根據(jù)相關管理原則對其中發(fā)現(xiàn)的關鍵問題提出改善建議,以期能對城市軌道交通工程項目合同管理工作有所幫助。
關鍵詞:城市軌道交通工程;合同管理;措施
合同管理由始至終都存在于城市軌道交通工程項目的管理全程中。由于城市軌道交通工程結構繁雜、風險性較高和參建單位較多,在建設階段或多或少都存在各類糾紛問題,為減少問題的出現(xiàn),所有參建單位應共同遵守項目合同中的約定,強化項目合同在建設全程中的管理作用,最大限度減少項目實施過程中的風險因素,實現(xiàn)社會和經(jīng)濟雙重效益的有效提升。本文列舉了某軌道交通工程項目實例,根據(jù)合同管理的要點對合同管理在項目進程中的實施情況進行了分析,針對當中存在的問題提出了相應改善建議。
1城市軌道交通工程項目合同管理要點
1.1事前防范
先審查合同中相對利益方的參建資格,包括允許經(jīng)營的范圍、具備相應的等級資質(zhì)、安全許可的有效期限、財務水平現(xiàn)狀、技術管理的能力水平等。再根據(jù)相關評審制度的要求,由專業(yè)法務人員對業(yè)務部門草擬的合同進行全面審查,包括合同的關鍵性條款、違約處理的方式等方面。再確認保證金制度執(zhí)行情況,根據(jù)相關制度的要求提交履約保證金,在其提供履約保證金后完成合同的簽訂。
1.2事中控制
合同管理中的事中控制環(huán)節(jié)主要是監(jiān)管合同的履行情況,跟蹤合同的履行過程,作好記錄并進行評價,針對履約過程中出現(xiàn)的糾紛問題及時通過協(xié)商加以解決。協(xié)商時,對于原合同中明確的義務和責任的履行結果加以督促,避免出現(xiàn)違約現(xiàn)象;對于原合同未明確的義務和責任協(xié)商達成一致后,及時完善合同作補充協(xié)議處理;協(xié)商不能達成一致的,按合同約定的爭議解決方式處理。
1.3事后應對處理
合同管理中的事后處理環(huán)節(jié)主要是為了應對合同的履行變化情況,針對違約行為采取相應的應對措施,業(yè)務部門在發(fā)現(xiàn)相關行為后應及時報之法務部,同時上報給相關領導,結合合同的相關約定進行事后處理。處理完畢后,總結經(jīng)驗,優(yōu)化合同條款,在后續(xù)的合同管理中約定明確,盡可能規(guī)避風險。
2城市軌道交通工程項目合同管理現(xiàn)狀
2.1項目基本情況
某軌道交通工程項目組建于2016年,線路全長約19.493km,均為地下線。共設車站17座,最大站間距1.708km,最小站間距0.732km,平均站間距1.161km。具體施工項目有土建、安裝、設備采購、車輛購置、工程咨詢、勘察設計、保險、征地拆遷、管線遷改、交通導改等。截至日前簽訂的合同類型較多,數(shù)量達到830來份,總投資接近百億。
2.2合同管理辦法與執(zhí)行
目前,某軌道交通工程在合同管理方面,重點在于建設期上,對于運營期本文將不做細述,相關合同主要有4種。
2.2.1招標項目合同某軌道交通工程的初始建設階段,均是以《合同管理辦法(試行)》為依據(jù)簽訂的合同,后期對其做過多次修訂處理,以適應建設過程的變化要求,通過調(diào)整修訂逐步規(guī)范對建設過程的有效管理,以減少潛在的風險發(fā)生。在制定合同范本時需根據(jù)工程的實際情況,制定出項目的建設標準,具體包括土建施工、設計、機電設備采購等不同類型的項目,以達到法律風險防控的目的,確保合同能夠順利地履行。截止當下簽訂的招標項目合同共有27種類型,且符合合法性、及時性和有效性的合同簽訂要求。
2.2.2非招標項目合同修訂后的《合同管理辦法》對非招標項目的委托范圍進行了界定,使合同管理更具完整性,小額項目的委托問題得到有效解決。修訂后的辦法對非招標項目合同的談判、比選、討論和會簽等相關活動有明確的規(guī)定,使得非招標項目的實施過程有章可循、有法可依,管理更規(guī)范、更科學。
2.2.3管線拆除及遷移補償合同管線的改遷是一個繁雜的工程,對修訂后的《合同管理辦法》針對管線遷移等前期工程合同提出了補充要求。當下各管線權屬單位的情況不同,在管線遷改上采用了框架合同與委托單相結合的方式,為同類管線遷改費用的結算起到了保障作用,使其更具同步性和一致性,相關流程得以簡化,委托和改遷的速度得到了提升,主體工程也獲得了充足的施工時間。目前執(zhí)行的大標段管理模式,直接將前期工程納入土建工程合同中同步管理實施,進一步提高了執(zhí)行效率。
2.2.4專業(yè)分包合同專業(yè)分包工程是合同管理的重點部分,針對分包工程制訂專門的管理辦法加以強化合同的履約效果,簽訂的專業(yè)分包合同中作有備案和定期審查的要求,采用了資料審核和現(xiàn)場檢查相結合的制度管理方法,在備案中提出全面合理的管控要求,確保了專業(yè)分包合同備案的有效落實。
3城市軌道交通工程項目合同管理存在的問題
3.1合同條款存在缺陷
此工程的土建施工合同約定工期為計劃工期,但對實際工期與計劃工期出現(xiàn)較大偏差時如何處理未做明確約定。因建設報批手續(xù)辦理、征地拆遷等前期工作影響,此工程的實際工期晚于計劃工期長達兩年之久,施工單位發(fā)生大量誤工損失,建設單位索賠風險增大。出于風險控制的考慮,在進行項目招標時,此工程在合同中明確人工費不調(diào)差,價格風險由施工單位在風險包干費中自主報價考慮。由于招標競爭激烈,各單位此項風險費用報價嚴重不足,又由于工期的大幅延長,導致人工費大幅上漲,造成施工過程中資金難以周轉,施工單位出現(xiàn)大規(guī)模虧損,嚴重影響工程正常開展。合同條款中存在的缺陷,嚴重制約著此城市軌道交通工程項目的建設。
3.2管理與實踐相脫節(jié),監(jiān)管效力不強
此工程合同中還出現(xiàn)了防水材料供應方式與招標文件約定不一致的低級錯誤。防水材料招投標答疑時修訂為乙供關鍵材料,由各投標方自主報價;而最終簽訂的合同依然是甲供材料,實施階段還是按乙供材料執(zhí)行,合同條款形同虛設。合同管理貫穿于工程建設的始終,但實際工程施工中合同管理人員與現(xiàn)場實施人員經(jīng)常性出現(xiàn)協(xié)調(diào)脫節(jié),容易造成協(xié)調(diào)性和監(jiān)管效力的欠缺。招投標管理和工程合同管理是相互銜接的,有的建設方部門職責劃分和管理制度獨立設置,對合同管理的認知不充分,制度存在較大漏洞。長期以來建設工程合同管理實行分級管理,部門化分類授權管理,缺乏有效的全面審查監(jiān)管機構,導致監(jiān)管效力不強。
3.3合同管理人才數(shù)量少、素質(zhì)低
除了政府和建設管理單位外,參與此項工程建設的單位還包括設計、施工和監(jiān)理等,但存在一個共性問題,就是缺乏高水平的專業(yè)合同管理人才,高水平的專業(yè)合同管理人才成為稀缺資源。合同管理專業(yè)人員是一個綜合的崗位,業(yè)務能力要求非常高,不但要懂管理,還要懂技術,更要懂法律。加之城市軌道交通工程項目合同管理工作的自身特點,因此出現(xiàn)了合同管理人才數(shù)量少、素質(zhì)低的現(xiàn)象。人才問題已經(jīng)成為城市軌道交通工程項目合同管理工作開展的重要制約因素。
4城市軌道交通工程項目合同管理存在問題的解決對策
4.1規(guī)范合同文本,維護各方利益
由于我國建筑市場管理不規(guī)范,業(yè)主單位在工程承發(fā)包中處于主導性優(yōu)勢地位,對承攬單位提出許多苛刻的要求,無限制地將各類風險轉移至承包方,各類不合理的霸王條款屢禁不止,迫使承包方低價中標,不合理的壓縮工期。為項目后期管理埋下隱患。為規(guī)范建筑市場合同管理,住房城鄉(xiāng)建設部和國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合頒布《建設工程施工合同(示范文本)》,科學合理地明確了發(fā)承包雙方的權利、責任和風險。建設單位可以依據(jù)此示范文本,并結合項目實際情況,通過專用條款對相關事項進一步明確。實際執(zhí)行中,建筑行業(yè)主管部門應加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理,維護各方利益,從合同管理方面降低工程安全、質(zhì)量、工期、經(jīng)濟等各方面的隱患。
4.2健全制度,完善程序,開展階段性檢查監(jiān)督
首先要組建合同管理領導小組,由單位主管領導擔任組長,便于高效開展協(xié)調(diào)工作,由各專業(yè)部門負責人擔任組員,發(fā)揮各個專業(yè)的優(yōu)勢資源,形成合理,統(tǒng)一規(guī)范領導合同管理工作。其次要健全合同管理制度,完善相關管理程序,用制度和流程管控合同,避免各種人為失誤造成合同管理風險。還應該在合同管理全過程建立階段性檢查監(jiān)督機制,聯(lián)合工程管理、預算造價、財務稅務、法務行政等各部門,在合同管理的各個階段開展全面檢查工作,梳理存在的各種問題,及時研究制定整改措施,并監(jiān)督整改工作開展的效果,不斷總結經(jīng)驗,在后期的合同管理中改進,不斷提高合同管理的效果,維護各方的合同利益。
4.3提高合同管理人員職業(yè)素養(yǎng)
高素質(zhì)的專業(yè)合同管理人員能夠更好地保障合同管理工作的開展,因此提高合同管理人員的職業(yè)素養(yǎng)尤為關鍵。要解決這一問題,可以通過招聘來挑選更加專業(yè)的合同管理人員,來提高合同管理水平。但是更有價值的是加大人才的培訓力度,幫助合同管理人員度過專業(yè)瓶頸,實現(xiàn)員工的成長與企業(yè)的成長。一個完善的教育培訓體系,需要通過內(nèi)外培訓相結合的方式來滿足軌道交通工程項目合同管理對人員的實際需求。同時還可以委托法律顧問等專業(yè)咨詢機構的參與合同管理,提高合同管理人員職業(yè)素養(yǎng)和合同管理水平。
5結語
總而言之,合同管理是推進工程項目建設的關鍵步驟,能夠有效地防范工程建設風險,合同管理涉及工程項目建設的每一個環(huán)節(jié),其重要性不言而喻。城市軌道交通工程項目建設過程中,要高度要重視合同管理,在項目開展的全過程中需要充分研讀、監(jiān)控合同,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施解決,從而減少項目風險。合同管理工作為推動軌道交通工程項目的高效推進起到了重要作用。