路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沉陷，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的處理措施�！�…閱讀全文>

公路是一種非常重要的交通線(xiàn)路，在我們的生活中占有十分重要的位置。公路工程是一項(xiàng)十分復(fù) 雜的工程，地質(zhì)勘察工作是公路工程的基礎(chǔ)工作……閱讀全文>

在建盤(pán)興高速公路K5+700~ K5+860段右側(cè)，邊坡開(kāi)挖期間路塹頂外側(cè)發(fā)生山體滑坡，前期滑坡速度較快，對(duì)深挖工點(diǎn)邊坡及施工項(xiàng)目部存在極大的安全隱患……閱讀全文>

砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa，且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填；現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70％后進(jìn)行，頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行�！�…閱讀全文>

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公路路基的穩(wěn)定性作為公路工程施工的核心和關(guān)鍵，其直接關(guān)乎公路施工的整體質(zhì)量。而擋土墻施工技術(shù)則是確保公路路基穩(wěn)定性的有效手段……閱讀全文>

經(jīng)作者研究，目前我國(guó)高速公路機(jī)電工程仍處于探索階段，在施工過(guò)程中很容易受到不同因素的影響而導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題……閱讀全文>

農(nóng)村公路的建設(shè)是促進(jìn)廣大農(nóng)村地區(qū)快速發(fā)展的重要保障措施，項(xiàng)目的質(zhì)量管理和控制至關(guān)重要。以現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)……閱讀全文>

以新工科的發(fā)展需求為引導(dǎo)，以工程應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合互換性與測(cè)量技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程的特點(diǎn)，對(duì)當(dāng)前的實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，針對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式方法等方面進(jìn)行了改革。提出了開(kāi)設(shè)1+1型綜合創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)，引入微課、微視頻，……閱讀全文>

伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，這樣也進(jìn)一步加快市場(chǎng)化的落實(shí)。就目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)看，高速公路的發(fā)展與壯大已經(jīng)成為民心所向。因此，促進(jìn)高速公路事業(yè)的發(fā)展，才能夠落實(shí)改革開(kāi)放，才能夠滿(mǎn)足人們的實(shí)際要求，進(jìn)而提升國(guó)家的整體實(shí)力。……閱讀全文>

本文結(jié)合江蘇省鐵路“三縱四橫”建設(shè)和中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，重點(diǎn)研究了新建南京至淮安城際鐵路設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值，主要對(duì)時(shí)間目標(biāo)值、客流、工程投資和效益等方面進(jìn)行了分析。研究成果可為業(yè)主單位、運(yùn)營(yíng)管理單位研究立項(xiàng)提供參考，為南京至淮安城際鐵路運(yùn)行區(qū)域的綜合開(kāi)發(fā)及管理提供科學(xué)依據(jù)�！�…閱讀全文>

市政道路排水系統(tǒng)是市政工程的主要部分，但是因?yàn)楣こ套鳂I(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的影響、技術(shù)水平等條件的制約，市政道路排水工程在作業(yè)進(jìn)程中時(shí)常產(chǎn)生各種類(lèi)型的情況和問(wèn)題。因此，相關(guān)單位需要在熟悉道路排水工程結(jié)構(gòu)和相應(yīng)特點(diǎn)的前提下，深入探討市政道路排水工程作業(yè)中發(fā)生的問(wèn)題……閱讀全文>

本文以公路工程造價(jià)控制作為研究點(diǎn)，通過(guò)研究PPP模式下公路工程造價(jià)控制與管理存在的問(wèn)題，討論其可能存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提出公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、項(xiàng)目運(yùn)行和結(jié)算等階段的應(yīng)對(duì)之策，從而為公路工程造價(jià)控制提供實(shí)際指導(dǎo)作用�！�…閱讀全文>

標(biāo)前成本測(cè)算工作與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)。文章闡述了鐵路工程標(biāo)前成本測(cè)算的重要性，該工作能為投標(biāo)報(bào)價(jià)決策提供依據(jù)和為標(biāo)后成本管理提供基礎(chǔ)等，圍繞鐵路工程中的標(biāo)前成本測(cè)算工作展開(kāi)了詳細(xì)的研究，……閱讀全文>

文章主要從機(jī)制砂對(duì)混凝土和易性、強(qiáng)度、耐久性3個(gè)方面的影響進(jìn)行了探析，總結(jié)出了在交通工程中應(yīng)用時(shí)，思想重視、保持制砂工藝先進(jìn)性、技術(shù)補(bǔ)充3個(gè)方面要點(diǎn)，謹(jǐn)供參考�！�…閱讀全文>

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)速度不斷加快，城市道路交通工程在城市建設(shè)中的地位愈加凸顯，城市交通不僅是人們?nèi)粘Ｉ�活的重要保障，也是城市�?jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。但目前我國(guó)部分城市的道路交通從設(shè)計(jì)到管理都不夠合理，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)交通事故，……閱讀全文>

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)越來(lái)越完善，道路建設(shè)作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面越來(lái)越受到有關(guān)部門(mén)的關(guān)注和重視。為了加強(qiáng)對(duì)道路路基路面的完善建設(shè)，保障交通運(yùn)輸業(yè)順利發(fā)展�！�…閱讀全文>

針對(duì)上海某地區(qū)積存的大紙工程渣土，提出應(yīng)用固化劑穩(wěn)定工程渣土作為道路底基層、路基的技術(shù)方案，以強(qiáng)度及耐久性為關(guān)鍵控制指標(biāo)，分析不同類(lèi)銦同化淹土路用性能。試驗(yàn)結(jié)果表明，固化渣土可以滿(mǎn)足不同等級(jí)道路底基層、路基的性能要求，并具有較好的水穩(wěn)定性，可以用作道路底基層、路堪填料。……閱讀全文>

隨著城市的大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)，城區(qū)硬化面積比例逐年增加，原有地表狀態(tài)被破壞，使得城市洪澇災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。海綿城市是解決城市水資源短缺、減少城市洪災(zāi)、改善城市生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)水資源可持續(xù)利用的有效舉措�！�…閱讀全文>

針對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，如系統(tǒng)維護(hù)體系不完善、缺乏專(zhuān)業(yè)的設(shè)備維修人員、維護(hù)保障體系不健全等，進(jìn)行全方位的分析，采取健全管理體系、加大專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)力度、全面完善保障體系等措施，取得較好的效果，可推動(dòng)我國(guó)高速公路機(jī)電系統(tǒng)朝著自動(dòng)化、智能化、……閱讀全文>