第一部分：路基路面回彈彎沉測試方法
試驗(yàn)一 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法
一、試驗(yàn)?zāi)康?br />
1．測定各類路基路面的回彈彎沉，用以評(píng)定其整體承載能力，供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。
2．瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度測試時(shí)，對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正。
二、試驗(yàn)原理
利用杠桿原理制成的杠桿式彎沉儀測定輪隙彎沉。
三、儀具與材料
1．標(biāo)準(zhǔn)車：雙軸、后軸雙側(cè)4輪的載重車，其標(biāo)準(zhǔn)軸荷載、輪胎尺寸、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數(shù)應(yīng)符合表1－1的要求。測試車可根據(jù)需要按公路等級(jí)選擇，高速公路、一級(jí)及二級(jí)公路應(yīng)采用后軸100kN的BZZ－100標(biāo)準(zhǔn)車；其他等級(jí)公路可采用后軸60kN的BZZ－60標(biāo)準(zhǔn)車。
2．路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由合金鋁制成，上有水準(zhǔn)泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2 ：1。彎沉儀長度有兩種：一種長3.6m，前后臂分別為2.4m和1.2m；另一種加長的彎沉儀長5.4m，前后臂分別為3.6m和1.8m.。當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測定時(shí)，宜采用長度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀，并采用BZZ－100標(biāo)準(zhǔn)車。彎沉采用百分表量得，也可用自動(dòng)記錄裝置進(jìn)行測量。
3．接觸式路表溫度計(jì)：端部為平頭，分度不大于1℃。
4．其他：皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。
測定彎沉用得標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù) 表1-1
標(biāo)準(zhǔn)軸載等級(jí) BZZ－100 BZZ－60
后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P（kN） 100±1 60±1
一側(cè)雙輪荷載 （kN） 50±0.5 30±0.5
輪胎充氣壓力 （MPa） 0.70±0.05 0.50±0.05
單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑（cm） 21.30±0.5 19.50±0.5
輪隙寬度 應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭得測試要求
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