關(guān)于公路施工的技術(shù)管理探討
摘要：本文筆者根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗，詳細(xì)闡述了公路施工整個工程中的各個階段，是施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。本文結(jié)合某高速公路具體工程實例，就公路施工技術(shù)管理淺析自己的見解，以期促進(jìn)我省公路建設(shè)的發(fā)展，可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
關(guān)鍵詞：公路;施工技術(shù);管理;
前言：
隨著城市化進(jìn)程的加快，公路的不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)的問題目益也凸顯出來了，各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭，以質(zhì)量取勝，以信譽(yù)占市場，已形成局面。公路施工企業(yè)要在強(qiáng)手如林中立于不敗之地，就得強(qiáng)化施工技術(shù)管理，才能在競爭中占領(lǐng)市場，站穩(wěn)腳根。就目前的施工現(xiàn)況來講，只要把施工技術(shù)管理的制度及方法這些落實到實際的施工中去，就能對預(yù)期的施工目標(biāo)真正的起到保障作用。
一．施工技術(shù)管理的重要性
公路工程施工管理的目標(biāo)就是在確保合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求的前提下，力求降低工程施工成本、追求施工的最大利潤，保證工程質(zhì)量、保證按期交工。通過技術(shù)管理工作，做好施工前各項準(zhǔn)備、加強(qiáng)施工過程重點(diǎn)難點(diǎn)控制、科學(xué)管理現(xiàn)場施工、優(yōu)化配置提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗，進(jìn)而達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度和成本多方面的和諧統(tǒng)一。簡單說，做好施工技術(shù)管理工作就能掌握住工程施工的重心，為工程順利實施提供最好的服務(wù)和保障。
二．技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容和實施原則
施工技術(shù)管理工作要立足于保證施工過程的技術(shù)秩序，并為當(dāng)前生產(chǎn)服務(wù)。同時要為施工企業(yè)的技術(shù)儲備和以后項目的施工打下基礎(chǔ)，這其中包括技術(shù)管理制度、檔案管理、技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會審、編制施組、技術(shù)交底、安全技術(shù)、“四新”技術(shù)開發(fā)應(yīng)用等。我們一般可從內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩個方面進(jìn)行分類。內(nèi)業(yè)包括制定技術(shù)管理制度，完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)程、崗位技術(shù)培訓(xùn)以及技術(shù)檔案管理。外業(yè)包括施工前技術(shù)準(zhǔn)備、施工過程中技術(shù)實施以及施工技術(shù)的更新。施工技術(shù)管理實施原則要講究從企業(yè)實際情況和需求出發(fā)，正確貫徹國家和地方規(guī)定的技術(shù)政策、規(guī)范和規(guī)程：要實行按科學(xué)規(guī)律和實事求是辦事。對“四新”技術(shù)的應(yīng)用推廣要堅持經(jīng)過試驗鑒定的原則：所有施工技術(shù)工作都要全面考慮其經(jīng)濟(jì)效益狀況，合理擇優(yōu)選�。喝粘＜夹g(shù)管理工作和生產(chǎn)實踐過程緊密結(jié)合。
三．技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作
在任何一項工程開工前，要根據(jù)實際情況。設(shè)立從技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總工程師)為首的。自上而下實行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級管理的一個系統(tǒng)，并根據(jù)需要設(shè)立各級技術(shù)管理的職能機(jī)構(gòu)和職能人員，各級職能機(jī)構(gòu)都有明確的職責(zé)范圍，并建立各級責(zé)任制。除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，才能把整個企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，使技術(shù)活動無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的制度，從而增強(qiáng)技術(shù)活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。
四．施工技術(shù)管理工作的重點(diǎn)是做好基礎(chǔ)工作
施工技術(shù)管理工作的重點(diǎn)是做好基礎(chǔ)工作，既要全面又要重點(diǎn)控制。根據(jù)不同項目的具體情況具體分析落實，分工協(xié)作，力求最大程度為工程施工提供服務(wù)。一般認(rèn)為，根據(jù)在施工過程中通常開展的技術(shù)活動，應(yīng)該建立以下幾種管理制度：
(1)落實并完善與工程施工相關(guān)的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和文件要求，建立和健全技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制度。實行技術(shù)責(zé)任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，防止和杜絕施工中責(zé)任不清或無人負(fù)責(zé)現(xiàn)象。同時可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。
(2)認(rèn)真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有步驟地進(jìn)行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級進(jìn)行，分級管理，目的是使全體參與職工做到心中有數(shù)，避免盲目施工。對于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、“四新”技術(shù)應(yīng)用工程更需要做詳細(xì)的施工技術(shù)交底。技術(shù)檔案管理包括交建設(shè)單位保管的竣工資料部分和施工單位保存的施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，均應(yīng)按照檔案管理要求進(jìn)行搜集、整理和歸檔。
(3)測量、試驗和工程變更管理。施工技術(shù)管理還要緊抓測量管理、試驗管理和工程變更管理。測量工作開始就是施工的起點(diǎn)。失之毫厘，差之千里。測量工作要求，必須實行雙校核，交叉檢查，同時還要和施工點(diǎn)附近參照物進(jìn)行比較核對。試驗工作關(guān)系施工質(zhì)量也關(guān)系著施工效益狀況。其重要性不言而喻，主要包括驗證試驗、標(biāo)；隹試驗、工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗，所有試驗原始記錄均應(yīng)作為重要技術(shù)管理記錄進(jìn)行保存。工程變更作為工程施工中不可或缺的一部分。其后果也直接影響甚至左右著施工效益的高低。工程變更與否主要應(yīng)參考是否對工程進(jìn)展有利。是否可以節(jié)約成本，是否可以增加施TfrJ潤，是否損害其他方利益，是否會使工程受阻等因素。
(4)圖紙會審。設(shè)計是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚；圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線、各種管線等是否準(zhǔn)確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾；主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在強(qiáng)度、穩(wěn)定性方面有無問題；主要部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理：結(jié)合我單位自身條件，看施工裝備能否滿足設(shè)計要求。路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾：在相互交叉施工時是否有問題。設(shè)計所選用的各種材料，在采購時，其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿足設(shè)計需要。對圖紙中的疑問也請設(shè)計單位代表進(jìn)行解釋。
五．技術(shù)管理工作組織實施與革新
公路施工技術(shù)管理工作不能固步自封在原來基礎(chǔ)上，止步不前，應(yīng)做到經(jīng)常走出去進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，在借鑒其他先進(jìn)技術(shù)和有效管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合本身需求和實際情況，不斷推廣實踐和學(xué)習(xí)吸收。施工技術(shù)組織實施主要是提高勞動生產(chǎn)率，提高機(jī)械化水平，建立和健全技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制度。實行技術(shù)責(zé)任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，防止和杜絕施工中責(zé)任不清或無人負(fù)責(zé)現(xiàn)象。同時可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有步驟地進(jìn)行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級進(jìn)行，分級管理，目的是使全體參與職工施工進(jìn)度；提高工程施工質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)；合理節(jié)約施工資源，降低施工直接成本；加強(qiáng)風(fēng)險防范意識和變更管理，爭取最大工程施工效益。技術(shù)革新主要是對陳舊的施工工藝和操作方法進(jìn)行改革或優(yōu)化、對施工設(shè)備和工具進(jìn)行改進(jìn)提高效率、對原材料方面進(jìn)行改進(jìn)降低消耗或綜合利用、應(yīng)用先進(jìn)管理方法、完善施工實用技術(shù)等，對于重大技術(shù)改造方案和新技術(shù)應(yīng)用方案應(yīng)作為重大課題系統(tǒng)地進(jìn)行研究論證，最終企業(yè)通過技術(shù)組織實施和施工技術(shù)革新，不斷提高生產(chǎn)水平。
六．施工準(zhǔn)備階段和施工過程的技術(shù)管理
1．施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
在施工：隹備階段，所做的技術(shù)；隹備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件，從而保證施工任務(wù)得以順利進(jìn)行，它的主要工作內(nèi)容及基本任務(wù)是了解和分析建設(shè)工程特點(diǎn)、進(jìn)度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設(shè)計，并制定合理的施工方案，充分及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件，使施工過程連續(xù)、均衡地進(jìn)行，保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程項目進(jìn)行施工準(zhǔn)備和施工的基本技術(shù)條件，具體應(yīng)采取以下措施：①加強(qiáng)施工組織設(shè)計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責(zé)任到人，最后匯總，修改定稿。②施工組織設(shè)計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定，實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2．施工過程中的技術(shù)管理
施工過程中的技術(shù)管理也就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，是施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容，作為項目部，為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的定目標(biāo)，必須加強(qiáng)施工過程的技術(shù)管理，其具體內(nèi)容包括：①搞好圖紙會審，堅持按圖施工;②編制并優(yōu)化施工方案或施工措施；③做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工方案施工；④及時檢查施工進(jìn)度和計劃執(zhí)行情況，確保工程按期完成；⑤認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；⑥做好施工資料的積累和整理，確保與施工進(jìn)度同步。
結(jié)束語：
公路的施工管理從投標(biāo)、中標(biāo)到竣工、驗收決算，從內(nèi)部管理到外部業(yè)主監(jiān)理和地方政府協(xié)調(diào)等，它是一個龐大的工程，同時也是一個系統(tǒng)的工程。一個標(biāo)段往往投入幾千萬元甚至上億元，工程最終完成的好壞有時可以決定一個企業(yè)的命運(yùn)。公路施工技術(shù)管理是一項基礎(chǔ)性的工作，也是一項貫穿公路施工全過程的重要工作。通過公路施工特別是高速公路多年來的發(fā)展。對公路施工技術(shù)管理工作也提出了更高的要求，在貫徹實施以往先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，把實踐證明的技術(shù)和施工經(jīng)驗積極推廣應(yīng)用到施工中去，同時攻克施工技術(shù)中的一些難關(guān)，創(chuàng)造新的技術(shù)代替落后技術(shù)，并通過管理制度和管理體系形成良性循環(huán)，不斷上升到一個新高度，達(dá)到技術(shù)管理工作現(xiàn)代化，促進(jìn)企業(yè)的快步、穩(wěn)健發(fā)展。通過我們在公路路面施工實際操作過程中的認(rèn)真對待，及以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去摸索、去總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，這些工程質(zhì)量合格率都達(dá)到了95％以上，整體工程質(zhì)量受到了業(yè)主的好評。
