［摘要］隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路工程也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷發(fā)生改變。為了保證公路工程施工的技術(shù)控制水平與管理質(zhì)量，需要對公路工程施工進(jìn)行詳細(xì)的了解。本文將從公路工程施工技術(shù)控制與管理的現(xiàn)狀著手，簡述公路工程施工技術(shù)控制和管理的原則，淺談公路工程施工技術(shù)控制和管理的策略。
［關(guān)鍵詞］公路工程;施工技術(shù)控制;管理分析;對策
我國經(jīng)濟(jì)在快速的發(fā)展，國內(nèi)的基礎(chǔ)性建設(shè)也在不斷發(fā)展，而公路作為最重要的基礎(chǔ)性建設(shè)，質(zhì)量問題是人們很關(guān)注的事情，所以為了保證公路工程的施工質(zhì)量，需要在施工時(shí)對公路工程施工技術(shù)控制和管理水平進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。
1公路工程施工技術(shù)控制與管理的現(xiàn)狀
1．1缺乏健全的管理制度
建設(shè)公路工程的人員一般學(xué)歷不高，對科學(xué)操作認(rèn)識有限，在建設(shè)公路工程前沒有意識去健全管理制度，所以在建設(shè)過程中出來的因素都對工程有嚴(yán)重的影響。施工時(shí)沒有科學(xué)的技術(shù)指導(dǎo)，所以在施工時(shí)存在違規(guī)操作的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象直接影響到工程的施工質(zhì)量，而且也沒有對機(jī)械保養(yǎng)的管理規(guī)定，過度的使用機(jī)械而沒有保養(yǎng)，長時(shí)間施工時(shí)很容易發(fā)生安全事故，危及到施工人員的安全以及拖長施工的時(shí)間。
1．2缺乏對施工環(huán)境的了解
公路工程的建設(shè)質(zhì)量受施工環(huán)境的影響很大，所以在施工前施工單位必須到施工地點(diǎn)實(shí)地勘察，針對實(shí)際情況制定施工方案，將影響因素考慮好，并提出解決方案，以便在出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)解決，不影響到工程的施工。
1．3缺乏保護(hù)環(huán)境的意識
本身公路工程建設(shè)對環(huán)境的影響就很嚴(yán)重，而施工企業(yè)又沒有合理的施工方案，所以對公路工程施工環(huán)境更加嚴(yán)重的破壞。公路工程施工時(shí)，不但破壞周邊的生存環(huán)境，而且會(huì)直接影響到地下水，導(dǎo)致地下水流失，植物沒有生存的空間而逐漸消失，沒有植物會(huì)增加公路周邊的噪聲，致使公路工程周圍的環(huán)境惡化。
2公路工程施工技術(shù)控制和管理的原則
2．1科學(xué)化管理
公路工程建設(shè)時(shí)，涉及到的項(xiàng)目較多，并且施工技術(shù)比較復(fù)雜，為了更好、更快的完成工程，一定要在公路工程建設(shè)中加入科學(xué)化管理�？茖W(xué)化管理是指在對工程施工進(jìn)行統(tǒng)一的、有順序的安排，使公路工程施工更加的專業(yè)化以及標(biāo)準(zhǔn)化。為了更好的實(shí)施這套方案，施工企業(yè)應(yīng)該為施工人員或者管理人員提供一定的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓他們有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)并在以后的工作中更好的實(shí)施。
2．2精細(xì)化管理
為了保證公路工程施工的質(zhì)量，進(jìn)行精細(xì)化管理是重要的措施。在施工前將所有施工設(shè)計(jì)的項(xiàng)目都進(jìn)行系統(tǒng)分隔，這樣在施工時(shí)可以及時(shí)系統(tǒng)的去查看公路工程施工的質(zhì)量，并且在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)改正，保證公路工程施工中每一個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量都是經(jīng)得起考驗(yàn)，通過精細(xì)化管理，這樣才可以提供公路工程的質(zhì)量以及效率，建設(shè)質(zhì)量優(yōu)良的公路工程。
2．3節(jié)約經(jīng)濟(jì)
基于公路工程建設(shè)的質(zhì)量之上去控制建設(shè)的成本。公路工程建設(shè)項(xiàng)目屬于資源消耗性項(xiàng)目，所以在進(jìn)行公路工程施工時(shí)一定要制定合理、科學(xué)的控制成本的方案，調(diào)整好公路的短期效益和長期效益的平衡，但是成本控制一定要保證公路工程施工的質(zhì)量。制定合理、科學(xué)的控制成本方案，主要目的是將公路工程施工中的每一項(xiàng)資源都得到合理應(yīng)用，而不能消費(fèi)，在保證公路工程施工質(zhì)量的前提下，降低成本浪費(fèi)。
2．4遵守法律法規(guī)
進(jìn)行公路工程施工時(shí)，一定要嚴(yán)格按照國家的規(guī)定去進(jìn)行實(shí)施，而不能因?yàn)榻?jīng)濟(jì)或者自己的私欲去越界，降低公路工程施工的質(zhì)量。公路工程施工一定要向著規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化不斷努力，為了保證公路工程施工是遵守法律法規(guī)的，一定要在使用前結(jié)合實(shí)際情況，提前制定一個(gè)合理、科學(xué)、守法的方案，這樣可以從根本上保證公路工程施工是遵守法律法規(guī)的。
3公路工程施工技術(shù)控制和管理的策略
3．1建全公路工程施工技術(shù)控制和管理制度
健全公路工程施工技術(shù)控制和管理制度是保證公路工程施工質(zhì)量以及進(jìn)程的重要措施，可以很好的對公路工程進(jìn)行系統(tǒng)性和專業(yè)性的監(jiān)督，并且同時(shí)可以控制施工人員的操作行為規(guī)范。公路工程施工過程會(huì)有許多因素對施工進(jìn)程或者質(zhì)量造成威脅，而有健全的制度可以提前對這些因素進(jìn)行控制或者解決。
3．2注重對圖紙的會(huì)審和管理
圖紙是公路工程建設(shè)的重要依據(jù)，如果圖紙存在問題，那么建設(shè)的公路工程必定是存在問題的，所以一定要重視對圖紙的會(huì)審和管理。審核時(shí)不管是圖紙上的數(shù)據(jù)還是設(shè)計(jì)信息，都是要進(jìn)行詳細(xì)的核審，要最大程度的保證沒有缺陷或者缺失，如果圖紙存在錯(cuò)誤，一定要及時(shí)改正。
3．3組建專業(yè)化的技術(shù)控制管理部門
想要保證公路工程的質(zhì)量，最重要的便是擁有專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)人員，技術(shù)人員通過自己的專業(yè)知識對公路工程建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格管理，保證公路工程的質(zhì)量。為了最大程度的保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量，不和其他部門有經(jīng)濟(jì)或者其他的交集，可以有效提高技術(shù)人員的工作質(zhì)量。
3．4健全公路工程驗(yàn)收的制度
公路工程建設(shè)完成后，必須經(jīng)過驗(yàn)收才可以投入使用，驗(yàn)收是保證公路工程質(zhì)量的最后一步，所以一定要嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)一定要保證公路工程是符合相關(guān)規(guī)定，質(zhì)量合格才可以通過驗(yàn)收。
4結(jié)語
綜上所述，要提高公路工程施工技術(shù)控制與管理首要任務(wù)便是制定健全的制度，然后完善各方面才可以從根本上保證公路工程的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
［1］孫長春．公路工程施工技術(shù)控制與管理分析［J］．中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，13(4)．
［2］唐金明．公路工程施工技術(shù)控制與管理分析［J］．中國高新技術(shù)企業(yè)(中旬刊)，2015，11(4).
